
"MIL-DTL-27422 Military specification: Tank, fuel, impact resistant, ballistic tolerant, aircraft" standard udviklet af det amerikanske forsvarsministerium inkluderer kollisionsbestandige, ballistisk tolerante brændselsceller til brug i fly med faste vinger og roterende vinge (inklusive tilt rotor). Krav og verifikationstest er forklaret. De nøjagtige designkriterier, såsom brændselscelledimensioner, totalvægt og grænsefladekrav, afhænger af det påtænkte fly, der er specificeret i kontrakten eller indkøbsordren.

Kort fortalt dækker denne specifikation kollisionsdygtige brændstoftanke til brug i fly.
Det er blevet anset for passende, at kollisionssikre brændstoftanke er af følgende typer og klasser:
Denne standard fastlægger bestemmelser vedrørende præproduktionsinspektion.
Kravene i denne standard gælder kun for brændstoftanke monteret inde i fly. En tank består af en indbyrdes forbundet celle eller gruppe af celler og dens vedhæftede komponenter.
Specifikationer og standarder for påkrævede varer og tjenester, der ikke er specificeret heri, er valgt i overensstemmelse med standarden "MIL-STD-143B Militær standard: Standarder og specifikationer, prioritetsrækkefølge for udvælgelse".
De materialer og processer, som tankfabrikanten anvender, skal være egnede til formålet og i overensstemmelse med de gældende officielle specifikationer. Der kan anvendes materialer, der er i overensstemmelse med entreprenørens specifikationer, forudsat at specifikationerne indeholder bestemmelser om tilstrækkelig prøvning. Brug af entreprenørens specifikationer udgør ikke et afkald på juridisk kontrol. Brug af magnesium er forbudt. Cadmiumbelagte dele anvendes ikke, hvor delene normalt udsættes for brændstof.
Tanke skal være egnet til brug med brændstoffer, der overholder MIL-G-5572 og MIL-T-5624 standarder. Den er designet sammen med huskonstruktionen for at forhindre belastninger i at koncentrere sig om samlinger, sømme, forbindelsesdele og koncentreret bøjning. Enheden, der består af tank- og luftfartøjskonstruktionen, hvori den er monteret, skal have den nødvendige styrke til tilstrækkeligt at absorbere spændingerne forårsaget af:
Klasse A tanke, alle ydre dimensioner af cellen (inklusive tilslutningspunkter) må ikke være mindre end de tilsvarende dimensioner af cellerummet. Mængden af overstørrelse mellem porte og mellem enhver port og den nærmeste kant må ikke overstige 6,35 mm. Monteringsjustering skal udføres manuelt uden brug af kraftværktøj. Der bør ikke være tegn på stressrynker efter installationen.
Dimensionerne på klasse B tanke skal overholde de krav, der er specificeret i indkøbsaktiviteten.
For type I tanke skal det indvendige lag og barriere, hvis de anvendes, begrænse diffusionen af brændstoffet tilstrækkeligt til at forhindre aktivering af tætningsmidlet, og for både type I og type II tanke må diffusionshastigheden ikke være mere end 24 gram pr. per 0,70 timer.
Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser udført for virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation med sit uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr "MIL-DTL-27422 Militær specifikation: Tank, brændstof, slagfast, ballistisk tolerant, fly" Det giver også testtjenester defineret i standarden.
