Indvendig rengøring af Boeing D6-7127 kommercielle transportfly

Indvendig rengøring af Boeing D6-7127 kommercielle transportfly

Standarden "Boeing D6-7127 Indvendig rengøring af kommercielle transportfly", en Boeing sikkerhedsstandard, beskriver metoder til evaluering af de materialer, der skal bruges til rengøring af det indre af Boeing kommercielle fly. Materialer og processer leveres som en vejledning til rengøring under produktion eller generel vedligeholdelse.

Indvendig rengøring af Boeing D6-7127 kommercielle transportfly

Testene beskrevet her for godkendelse af rengøringsmidler er udelukkende beregnet til at sikre, at materialer ikke vil beskadige flyets overflader, når de bruges som specificeret. Disse tests er ikke beregnet til at bedømme ydeevne.

Resultaterne af de testede materialer afspejler disse materialers formuleringer og egenskaber på tidspunktet for testene. Efterfølgende ændringer af formlerne eller andre egenskaber af materialerne kan give andre resultater. Denne standard opdateres med jævne mellemrum for at tilføje nye rengøringsmidler eller slette gamle rengøringsmidler, men effektiviteten eller sikkerheden af ​​de nævnte rengøringsmidler overvåges ikke konstant.

Nogle af de materialer, der anvendes her, er giftige eller brandfarlige. Boeing-personale bør konsultere Hazard Communication Manual, som findes i arbejdsområdet, for information indeholdt i tipark og materialesikkerhedsdatablade vedrørende sundhedseffekter og passende kontrolforanstaltninger forbundet med brugen af ​​farlige materialer. For sikker drift bør kravene fra den ansvarlige sikkerheds- og brandsikringsingeniørafdeling konsulteres. Den ansvarlige forureningskontrolmedarbejder bør kontaktes for korrekte procedurer for bortskaffelse af farligt affald.

Materialekontrol omfatter:

  • Rengøringsmidler, generelt
  • Opløsningsmiddel, generelt
  • Opløsningsmidler, klorerede
  • Opløsningsmidler, fluorcarbon
  • Rensemidler til læder eller imiteret læder
  • metal polermidler
  • glasrens
  • termoplastiske rengøringsmidler
  • Stoffer og tæpper
  • desinfektionsmidler
  • diverse materialer

Gråskalafarveklassificering er baseret på AATCC gråskalaen til farvevariation eller AATCC gråskalaen til farvning. Chips repræsenterer forskelle i farve eller kontrast svarende til et numerisk klassificeringssystem. Bedømmelser tildeles ved visuel sammenligning af farveforskellene repræsenteret af chippar med de originale og testede prøver. Bedømmelsesskalaen går fra et til fem i halve trin. En vurdering på fem gives kun, når der ikke er nogen farveforskel mellem det originale materiale og de testede prøver.

Minimal farveændring og udtværing refererer til en farveforskel på ikke værre end trin 4.0 på AATCC-gråskalaerne.

Standard lyskilde refererer til enten:

  • En wolfram glødelampe, der arbejder ved en farvetemperatur på 2854K
  • En wolfram glødelampe, der arbejder ved en farvetemperatur på 4800K
  • En wolfram glødelampe, der fungerer ved en farvetemperatur på 6500K (tæt på gennemsnitligt dagslys)
  • En wolfram glødelampe, der fungerer ved en farvetemperatur på 7500K

De almindeligt udførte testmetoder omfatter:

  • Sandwich korrosionstest
  • Nedsænkningskorrosionstest
  • gummi test
  • Stramhedstest
  • Test af malet overflade
  • Tedlar overfladetest
  • Vinyl overfladetest
  • Test af stof og tæpper
  • Test af læder og kunstig hud
  • Flammepunktstest
  • Polycarbonat vanvid test

For eksempel er sandwich-korrosionstestmetoden beregnet til at blive brugt til at kvalificere og certificere kemikalier, der anvendes i flyvedligeholdelsesoperationer. Metoden bestemmer, om flystrukturelle aluminiumlegeringer er tilbøjelige til korrosion eller beskadigelse på grund af påføring af testkemikalier under rutinemæssig vedligeholdelse.

Nedsænkningskorrosionstestmetoden bestemmer ætsningen af ​​kemikalier på flymetaller over tid under totale nedsænkningsforhold ved at bestemme vægtændringen af ​​testmetaller efter nedsænkning i testkemikalier. Denne metode screener testkemikalier for at sikre overensstemmelse med specificerede vægtændringskriterier.

Gummitestmetoden evaluerer den sammenlignelige evne af gummi og gummilignende sammensætninger til at modstå virkningen af ​​testvæsker. Det er primært designet til testning: vulkaniserede gummiprøver skåret fra standardplader, prøver skåret fra stof belagt med vulkaniseret gummi eller færdige kommercielle produkter.

Tæthedstestmetoden evaluerer en isoleret overflade for at modstå virkningen af ​​testvæsker. En malinggrundet aluminiumsoverflade er belagt med en tætningsmasse, der almindeligvis anvendes i flymaterialer.

Testmetoden for malet overflade involverer at bestemme virkningerne af rengøringsopløsninger og kemiske vedligeholdelsesmaterialer på malede flyoverflader. Plade- og pladeprøver af aluminiumslegering undersøges under testvæsker. Denne testmetode kan anvendes på enhver malet film, der udsættes for rengøringsmaterialer.

Tedlar-overfladetestmetoden bruges til at sikre, at testvæsker ikke efterlader nogen ridser, misfarvninger eller pletter på Tedlar-overflader efter eksponering for testvæskerne.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også testtjenester defineret i standarden "Boeing D6-7127 Intern rengøring af kommercielle transportfly" med sit uddannede og ekspert personale og avancerede teknologisk udstyr.

WhatsApp