
یک روش تست خوردگی اتمسفر شتاب در آزمایشگاه در استاندارد CETP 00.00-L-467 که توسط شرکت فورد موتور (FORD) توسعه یافته است، تعریف شده است. محیط آزمایشی مورد استفاده در این روش مشابه بخش بار نمک / آب و هوای روش تست خوردگی خاک استاندارد CETP 00.00-R-343 است و نتایج مربوطه را به همراه دارد.

هدف از این روش آزمایش، امکان ارزیابی مقاومت به خوردگی فلزات در محیطهایی است که در آن تأثیر قابل توجهی از یونهای کلرید، مانند کلرید سدیم یا نمک یخزدای زمستانی، عمدتاً از منبع دریایی وجود دارد. این آزمایش تضمین می کند که مواد به طور کامل در معرض بار نمک و رطوبت محیط قرار دارند. تلاشی برای شبیهسازی بارهای گل، تنشهای دمایی یا عوامل دیگری مانند سایش ندارد. این به عنوان یک آزمایش خوردگی جوی با هدف کلی عمل می کند و برای مواد مختلف، پوشش ها و فعل و انفعالات مواد، هم به عنوان نمونه های آزمایشی و هم در اجزای مهندسی قابل استفاده است.
این روش آزمون می تواند به عنوان یک روش تأیید طراحی به منظور موارد زیر استفاده شود:
این استاندارد شامل شرایط کنترل شده برای تجهیزات و رویه هایی است که امکان انجام آزمایش با درجه بالایی از تکرارپذیری را فراهم می کند. این به گونه ای طراحی شده است که برای کار در اتاق های مختلف آب و هوایی به عنوان یک روش کاملاً خودکار یا با عملیات دستی جزئی مناسب باشد.
به طور خلاصه، تست خوردگی حلقوی Ford CETP 00.00-L-467 شامل چرخه های متناوب قرار گرفتن در معرض الکترولیت (نمک)، فاز خشک کردن و فاز مواجهه با رطوبت است. این یک تست کنترلی است و در سراسر جهان برای واجد شرایط بودن اجزا استفاده می شود.
تست خوردگی تسریع شده برای سالها به عنوان ابزاری برای ارزیابی عملکرد پوششهایی که قرار گرفتن در معرض شرایط واقعی نه عملی و نه در دسترس است، استفاده شده است. تست خوردگی تسریع شده به طور کلی به عنوان هر روش آزمایشی تعریف می شود که در آن نتایج در زمان کوتاه تری به دست می آید.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که سازمان ما برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میدهد، ما همچنین خدمات آزمایش خوردگی چرخهای تسریعشده را تحت استاندارد CETP 00.00-L-467 با بهرهگیری از کادری آموزشدیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فناوری ارائه میدهیم.
