
تست خستگی روشی برای تعیین رفتار مواد تحت بارهای نوسانی است. در حین آزمایش، یک بار متوسط مشخص (که ممکن است صفر باشد) و یک بار متناوب به یک نمونه اعمال میشود و تعداد سیکلهای مورد نیاز برای ایجاد شکست (خستگی) ثبت میشود. عموماً این آزمایش با همان نمونه ها و بارهای نوسانی مختلف تکرار می شود. بارها را می توان به صورت محوری، پیچشی یا خمشی اعمال کرد. بسته به دامنه بار متوسط و چرخه ای، تنش خالص در نمونه ممکن است در یک جهت یا در جهت مخالف در طول چرخه بارگذاری باشد.
.jpg)
دادههای حاصل از آزمایش خستگی عموماً در نموداری ارائه میشوند که نموداری از تعداد چرخههای مورد نیاز برای ایجاد شکست (خستگی) در یک نمونه در برابر دامنه تنش چرخهای توسعهیافته است. ولتاژ چرخه ای نشان داده شده می تواند دامنه ولتاژ، حداکثر ولتاژ یا حداقل ولتاژ باشد. هر منحنی در نمودار نشان دهنده یک ولتاژ متوسط ثابت است.
اکثر تست های خستگی بر روی ماشین های خمشی، چرخشی یا ارتعاشی انجام می شود.
در این آزمایشها، استاندارد روش آزمون استاندارد خستگی خمشی پلاستیکها با دامنه ثابت نیروی ASTM D671 که توسط سازمان تست و مواد آمریکا (ASTM) تهیه شده است، دنبال میشود. این استاندارد تعیین اثر تکرارهای تنش خمشی یکسان بر روی پلاستیکها را با دستگاههای آزمایش نوع کنسول ثابت طراحی شده برای تولید نیروی دامنه ثابت بر روی نمونه آزمایش در هر چرخه پوشش میدهد.
روش تست تشریح شده در این استاندارد برای تعیین تنش خمشی چرخهای است که یک ماده میتواند برای تعداد چرخههای مشخصی تحمل کند. این آزمایش توانایی یک ماده را برای مقاومت در برابر تنش های چرخه ای اندازه گیری می کند. نمونه آزمایشی به عنوان یک تیر کنسول نگه داشته می شود و در یک انتها تحت یک نیروی متناوب قرار می گیرد.
یکی دیگر از استانداردهای ASTM مبتنی بر تست خستگی، راهنمای تست خستگی ASTM-STP-91-A و تجزیه و تحلیل آماری داده های خستگی است.
بسیاری از روش های تست خستگی بر روی ماشین های خمشی، چرخشی یا ارتعاشی انجام می شود. بسته شدن ترک خستگی و رفتار رشد تحت بارگذاری تصادفی با انجام آزمایشهای بارگذاری تصادفی مختلف بررسی میشود.
سازمان ما همچنین خدمات تست خستگی را با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته خود در میان مطالعات تست، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می دهد، ارائه می دهد.
