EN Tes Norma Eropa Bagian 44

Standar EN adalah Standar Eropa. Standar ini menetapkan persyaratan untuk item, material, komponen, sistem atau layanan tertentu, atau menjelaskan secara rinci metode atau prosedur tertentu, dan pengujian dilakukan sesuai dengan itu.

• EN 3299 : 2007 ; Seri penerbangan. Mur poros dan cincin berulir, mengunci sendiri, ulir MJ kanan atau kiri, baja tahan panas FE-PA2601 (A286), berlapis perak. Spesifikasi teknis.
• EN 3301: 2007; Seri penerbangan. Baut, kepala-T, panjang ulir sedang toleransi dekat dalam baja tahan panas FE-PM1708 (FV535), tidak dilapisi. Klasifikasi : 1000 MPa/550^DC.
• EN 3302: 2007; Seri penerbangan. Baut terbuat dari baja tahan panas FE-PM1708 (FV535). Klasifikasi : 1000 MPa/550^DC. Spesifikasi teknis.
• EN 3303: 1997; Sekrup, tutup, soket segi enam, shank normal toleransi kasar, ulir sedang, baja paduan, berlapis kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/235^DC.
• EN 3304: 1997; Sekrup, kepala yang direduksi countersunk 100$0D, ceruk salib offset, shank normal toleransi dekat, ulir pendek, dalam paduan titanium, anodized, dilumasi MoS$d2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/315^DC.
• EN 3305: 1997; Sekrup, kepala yang direduksi countersunk 100$0D, ceruk salib offset, shank biasa toleransi dekat, ulir pendek, baja paduan, berlapis kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/235^DC.
• EN 3306: 1996; Sekrup, kepala normal countersunk 100$0D, ceruk salib offset, kepala disekrup, paduan titanium, dianodisasi, dilumasi MoS$d2. klasifikasi 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/315^DC.
• EN 3307: 1997; Sekrup, kepala bundar, ceruk offset berbentuk silang, ulir kepala, paduan titanium, anodized, dilumasi MoS$d2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/315^DC.
• EN 3308: 1996; Sekrup, kepala segi enam normal, ulir kepala, paduan titanium, anodized, dilumasi MoS$d2. klasifikasi 1100 MPa (pada suhu lingkungan) /315^DC.
• EN 3310: 2011; Seri penerbangan. Paduan titanium TI-P64001 (Ti-6Al-4V). Tidak dipanaskan. Stok tempa untuk tempa anil. 3L 360mm.
• EN 3311: 2009; Seri penerbangan. Paduan titanium TI-P64001 (Ti-6Al-4V). anil. Batang untuk diproses. D $0L 110mm.
• EN 3312: 2012; Seri penerbangan. Paduan titanium Ti-6Al-4V. anil. Tempa De 3L 150 mm.
• EN 3323: 2009; Seri penerbangan. FE-PM 38 (FV 535) baut kepala hex ganda baja tahan panas, shank timbul, ulir panjang. Klasifikasi : 1000 MPa/550^DC.
• EN 3324: 2007; Seri penerbangan. Baut, kepala segi enam, shank timbul, ulir panjang, baja tahan panas FE-PM1708 (FV535). Klasifikasi : 1000 MPa/550^DC. Tidak dilapisi.
• EN 3325: 2007; Seri penerbangan. Baut, T-head, shank lepas, ulir panjang, baja tahan panas, FE-PM1708 (FV535). Klasifikasi : 1000 MPa/550^DC. Tidak dilapisi.
• EN 3326: 2007; Seri penerbangan. Baut, kepala D, toleransi dekat, panjang ulir sedang, dari paduan dasar nikel tahan panas NI-PH2601 (INCO 718). Klasifikasi : 1275 MPa/650^DC, tidak dilapisi.
• EN 3327 : 2008 ; Seri penerbangan. Baut, kepala segi enam ganda, toleransi dekat, panjang ulir sedang, paduan dasar nikel tahan panas NI-P100HT (Inconel 718), tidak dilapisi. Klasifikasi : 1275 MPa/650 ^DC.
• EN 3328 : 2008 ; Seri penerbangan. Baut, kepala segi enam ganda, toleransi dekat, panjang ulir sedang, baja tahan panas FE-PM38 (FV535), tidak dilapisi. Klasifikasi : 1000 MPa/550^DC.
• EN 3329: 2009; Seri penerbangan. Baja FE-PL1503 (35CrMo4). Lembar anil dan strip. 0,3mm 3L dan 3L 2mm. Untuk mur torsi dominan.
• EN 3330: 2009; Seri penerbangan. Baja FE-PL1503 (35CrMo4). anil. Batang dan kawat. 3L 40mm. Untuk mur torsi dominan.
• EN 3332: 2005; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P7475-T762 ; Dilapisi lembaran dan strip. 1,0mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3333: 2005; Paduan aluminium AL-P7475-T762 ; Lembar dan strip. 0,6mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3335 : 2005 ; Paduan aluminium AL-P7475-O2 ; Lembar untuk pembentukan super plastik (SPF). 0,8mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3338: 2005; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P7050; T74511 ; Bar dan bagian yang diekstrusi. a atau D 3L 150 mm dengan kontrol butiran kasar perifer.
• EN 3339: 2006; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P7010-T76 ; Penempaan Cetakan. 3L 200mm.
• EN 3341: 2005; Paduan aluminium AL-P6061-T4 atau T42 ; Lembar dan strip. 0,4mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3342: 2005; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P6061 ; T4 atau T42 ; Batang dan bagian yang ditarik atau diekstrusi. a atau D 3L 150 mm.
• EN 3344: 2005; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P7050; T76511 ; Bar dan bagian yang diekstrusi. a atau D 3l dengan kontrol butir kasar melingkar 150 mm.
• EN 3347: 2005; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024; T8511 ; Bar dan bagian yang diekstrusi. a atau D 3L 150 mm dengan kontrol butiran kasar perifer.
• EN 3351: 2012; Seri penerbangan. Paduan titanium Ti-4Al-4Mo-2Sn. Solusi dirawat dan berumur. Tato. 3L 150mm.
• EN 3354 : 2013 ; Seri penerbangan. Paduan titanium Ti-6Al-4V. anil. Lembar untuk pembentukan superplastik. 3L 6mm.
• EN 3355: 2012; Seri penerbangan. Paduan titanium TI-P64001 (Ti-6Al-4V). anil. Bagian yang diekstrusi. 3L 150mm. 900 MPa 3L Rm 3L 1 160 MPa.
• EN 3359 : 2007 ; Seri penerbangan. Baja FE-PM1503 (X3CrNiMoAl13-8-2). Induksi vakum meleleh dan elektroda habis pakai dilebur kembali, dilunakkan, stok tempa a atau D 3L 300 mm.
• EN 3361: 2007; Seri penerbangan. Baja FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). Elektroda habis pakai dilebur kembali, diberi perlakuan larutan dan perlakuan pengendapan, lembaran dan strip 3 L 6 mm, 1070 MPa 3 L Rm 3 L 1220 MPa.
• EN 3364 : 2007 ; Seri penerbangan. Baja FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). Elektroda habis pakai dicairkan, dilunakkan, ditempa stok a atau D 3L 300 mm.
• EN 3365: 2007; Seri penerbangan. Baja FE-PM3901 (X15CrNi17-3). Air meleleh, melunak, stok tempa a atau D 3L 300 mm.
• EN 3368 : 2008 ; Seri penerbangan. Standar desain penerbangan. Lubang untuk memasukkan pin.
• EN 3372-001: 2007; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Spesifikasi teknis
• EN 3372-002 : 2007 ; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Fitur kinerja dan pengaturan kontak
• EN 3372-003: 2007; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Kursi flensa persegi. standar produk
• EN 3372-005 : 2007 ; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Soket, kedap udara, flensa bulat, pemasangan solder. standar produk
• EN 3372-006 : 2007 ; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Penutup pelindung untuk soket. standar produk
• EN 3372-007 : 2007 ; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Penutup pelindung untuk steker. standar produk
• EN 3372-008 : 2007 ; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Steker gratis dengan pegas pembumian. standar produk
• EN 3372-009 : 2007 ; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. Soket, rakitan mur selai. standar produk
• EN 3372-011: 2007; Seri penerbangan. Konektor, elektrik, melingkar, kepadatan kontak sedang dan tinggi, bucket terlindung dengan kopling bayonet, suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 175^DC atau 200^DC kontinu. topi palsu. standar produk
• EN 3373-001:2007; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Spesifikasi teknis
• EN 3373-002 : 2009 ; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Daftar standar umum dan produk
• EN 3373-007: 2012; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Lugs terminal aluminium berlapis nikel untuk crimping kabel aluminium berlapis nikel untuk kancing seri inci. standar produk
• EN 3373-008: 2012; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Lug tembaga berbentuk cincin berlapis nikel untuk konduktor tembaga berlapis nikel untuk kancing seri inci hingga 340 ^DC. standar produk
• EN 3373-010: 2009; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Terminal lug, annular, berlapis timah, untuk mengkerutkan konduktor tembaga, suhu hingga 150 ^DC untuk seri stud metrik dan inci. standar produk
• EN 3373-011: 2009; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Terminal lug, annular, berlapis nikel, untuk crimping konduktor tembaga, suhu hingga 260 ^DC untuk seri stud metrik dan inci. standar produk
• EN 3373-012 : 2005 ; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Sambungan in-line yang diisolasi dan disegel untuk menjepit konduktor tembaga untuk suhu hingga 150 ^ DC. standar produk
• EN 3373-013: 2005; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Sambungan inline yang terisolasi dan tahan kelembaban untuk suhu hingga 260^DC untuk menjepit konduktor tembaga. standar produk
• EN 3373-014: 2009; Seri penerbangan. Terminal lugs dan koneksi in-line untuk crimping konduktor listrik. Temperatur hingga 200^DC, sambungan in-line yang diisolasi dan disegel untuk crimping pada konduktor tembaga. standar produk
• EN 3375-001:2007; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Spesifikasi teknis
• EN 3375-002: 2012; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. umum
• EN 3375-003: 2007; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. 77 Ohm. Ketik KG. standar produk
• EN 3375-004: 2007; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan ganda. 77 Ohm. Ketik WJ. standar produk
• EN 3375-005 : 2007 ; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Jala ganda + lapisan logam. 77 Ohm. Ketik WV. standar produk
• EN 3375-006: 2006; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. 78 Ohm. Ketik XM. standar produk
• EN 3375-007: 2006; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan ganda. 77 Ohm. Ketik WW. standar produk
• EN 3375-007: 2016; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan ganda. 77 Ohm. Ketik WW. standar produk
• EN 3375-008: 2009; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. Bintang Quad 100 Ohm. Ketik KD. standar produk
• EN 3375-009: 2009; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. BISA Bis. 120 Ohm. Ketik WX. standar produk
• EN 3375-009: 2016; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. BISA Bis. 120 ohm. Ketik WX. standar produk
• EN 3375-011: 2015; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. Bintang Quad 100 ohm. Lampu. Ketik KL. standar produk
• EN 3375-012 : 2013 ; Seri penerbangan. Untuk kabel, listrik, transmisi data digital. Rajutan tunggal. Bintang Quad 100 ohm. 260^DC. Ketik KH. standar produk
• EN 3377: 1996; Mur, heksagonal, mengunci sendiri, dari baja tahan panas FE-PA92HT (A286). Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/425^DC.
• EN 3379: 1996; Baut, kepala hex ganda, shank toleransi dekat, ulir panjang sedang, paduan dasar nikel tahan panas NI-P101HT (Waspaloy), untuk mur penambah ketinggian. Klasifikasi : 1210 MPa (pada suhu lingkungan)/730^DC.
• EN 3381: 1997; Sekrup, kepala normal countersunk 100$0D, ceruk salib offset, shank normal toleransi dekat, ulir pendek, titanium, anodized, dilumasi MoS$d2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan) /315^DC.
• EN 3382: 2012; Seri penerbangan. Cincin penahan, internal, pemasangan aksial, baja, fosfat.
• EN 3383: 2012; Seri penerbangan. Cincin penahan, internal, dudukan pivot, baja, berlapis kadmium vakum.
• EN 3384: 2012; Seri penerbangan. Cincin penahan, eksternal, pemasangan aksial, baja, fosfat.
• EN 3385: 2012; Seri penerbangan. Cincin penahan, eksternal, pemasangan aksial, baja, pelapisan kadmium vakum.
• EN 3386: 2012; Seri penerbangan. Dudukan cincin, pemasangan radial, baja, fosfat.
• EN 3388: 2009; Seri penerbangan. Pengencang, berulir eksternal, dari paduan berbasis nikel tahan panas NI-PH2601 (Inconel 718). Klasifikasi 1275 MPa/650^DC. Metode produksi opsional. Spesifikasi teknis.
• EN 3389: 2009; Seri penerbangan. Pengencang, berulir eksternal, dari paduan berbasis nikel tahan panas NI-PH1302 (Waspaloy). Klasifikasi : 1210 MPa/730^DC. Metode produksi opsional. Spesifikasi teknis.
• EN 3417 : 2012 ; Seri penerbangan. Paku keling, satu bagian, kepala universal, paduan berbasis nikel NI-P11, seri metrik.
• EN 3425: 2006; Seri penerbangan. Dimensi alur untuk cincin penahan tipe bagian dalam yang dipasang secara aksial.
• EN 3426: 2006; Seri penerbangan. Dimensi alur untuk cincin penahan tipe eksternal pemasangan aksial.
• EN 3427 : 2006 ; Seri penerbangan. Dimensi alur untuk cincin penahan pemasangan radial.
• EN 3431 : 2007 ; Seri penerbangan. Mur, heksagonal, mengunci sendiri, countersunk dan washer tetap, dari baja tahan panas, berlapis perak. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/425^DC.
• EN 3444: 2006; Seri penerbangan. Baut, dua kepala heksagonal besar, shank biasa toleransi dekat, ulir panjang sedang, paduan dasar nikel tahan panas, dipasivasi. Klasifikasi : 1250 MPa (pada suhu lingkungan) / 650^DC.
• EN 3446: 1995; Bantalan untuk perkakas dan perlengkapan, bola presisi flangeless yang terbuat dari baja tahan korosi. Dimensi dan beban.
• EN 3456: 2009; Seri penerbangan. Paduan titanium TIP64001 (Ti-6Al-4V). anil. Lembar dan strip, canai panas. 3L 6mm.
• EN 3456 : 2012 ; Seri penerbangan. Paduan titanium TI-P64001 (Ti-6Al-4V). anil. Lembar dan strip, canai panas. 3L 6mm.
• EN 3459 : 2010 ; Seri penerbangan. Paduan titanium TI-P63001 (Ti-4Al-4Mo-2Sn). Solusi dirawat dan berumur. Piring. 6mm $0L dan 3L 50mm.
• EN 3464 : 2009 ; Seri penerbangan. Paduan titanium TI-P64001 (Ti-6AI-4V). anil. Piring. 6 mm 0L dan 3L 100 m.
• EN 3464 : 2012 ; Seri penerbangan. Paduan titanium (Ti-6Al-4V). anil. Piring. 6mm 0L dan 3L 100mm.
• EN 3469: 2009; Seri penerbangan. Baja FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). Elektroda habis pakai dilebur kembali. Solusi dirawat dan presipitasi dirawat. Tato. a atau D 3L 200 mm. $3 juta, 1310 MPa.
• EN 3474 : 2005 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024-T81 ; Lembar dan strip. 0,25mm 3la 3L 6mm.
• EN 3475-100 : 2010 ; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. umum
• EN 3475-203 : 2006 ; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. Ukuran
• EN 3475-302: 2006; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. uji bukti tegangan
• EN 3475-306: 2005; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. Kontinuitas konduktor
• EN 3475-307 : 2005 ; Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. Tegangan pemadaman korona
• EN 3475-307 : 2010 ; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. Tegangan pemadaman korona
• EN 3475-307 : 2015 ; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. Tegangan pemadaman korona
• EN 3475-407 : 2005 ; Seri penerbangan. Kabel, listrik, penggunaan pesawat. Metode tes. sifat mudah terbakar

Standar memfasilitasi perdagangan internasional dengan memastikan kompatibilitas dan interoperabilitas komponen, produk, dan layanan. Standar Eropa (EN) adalah dokumen yang disetujui oleh tiga Organisasi Standardisasi Eropa (ESO), CEN, CENELEC atau ETSI; Diakui sebagai kompeten di bidang standardisasi teknis sukarela untuk Peraturan UE 1025/2012.