EN Tes Norma Eropa Bagian 49

Standar EN adalah Standar Eropa. Standar ini menetapkan persyaratan untuk item, material, komponen, sistem atau layanan tertentu, atau menjelaskan secara rinci metode atau prosedur tertentu, dan pengujian dilakukan sesuai dengan itu.

• EN 3946: 2001; Seri penerbangan. Paduan berbasis nikel NI-B15701 (NiPd34Au30). Logam pengisi untuk menyolder. Bubuk atau pasta.
• EN 3947: 1998; Paduan berbasis nikel NI-B15701 (NiPd34Au30). Logam pengisi untuk menyolder. Foil yang digulung.
• EN 3948: 1998; Paduan berbasis nikel NI-B15701 (NiPd34Au30). Logam pengisi untuk menyolder. Telepon.
• EN 3969: 2006; Seri penerbangan. Baja FE-PL1507 (40CrMoV12). Udara telah mencair. anil. Stok tato. a atau D 3L 350 mm.
• EN 3971 : 2006 ; Seri penerbangan. Baja FE-PL1507 (40CrMoV12). Elektroda habis pakai dilebur kembali. anil. Stok tato. a atau D 3L 350 mm.
• EN 3972: 2006; Seri penerbangan. Baja FE-PL1507 (40CrMoV12). Elektroda habis pakai dilebur kembali. Keras dan marah. Batang untuk diproses. 3L 50mm. 1250 MPa 3L Rm 3L 1400 MPa.
• EN 3973: 2006; Seri penerbangan. Baja FE-CM3801 (X5CrNiCuNb16-4). Dihomogenkan, larutan diperlakukan dan pengendapan mengeras. Kerusakan investasi. 3L 50mm. 3 juta dolar 1030 MPa.
• EN 3976 : 2006 ; Seri penerbangan. Titanium dan paduan titanium. Metode tes. Analisis kimia untuk penentuan kandungan hidrogen.
• EN 3979 : 2005 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P8090-O2; Lembar untuk pembentukan super plastik (SPF). 0,8mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3982: 2015; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P7050; AlZn6CuMgZr. T7451 ; piring. 6mm $0L dan 3L 160mm.
• EN 3983: 2013; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P7050-. T7651; Piring. 6mm $0L dan 3L 160mm.
• EN 3987: 2009; Seri penerbangan. Metode pengujian untuk bahan logam. Kekuatan amplitudo konstan dikendalikan uji kelelahan kecepatan tinggi.
• EN 3997 : 2007 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024-T3 ; Lembaran dan strip 0,4 mm 3Q 3Q dan 3Q 6 mm.
• EN 3997 : 2015 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024-Al Cu4Mg1-T3 ; Lembar dan strip. 0,4mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3998 : 2007 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024-T4 atau T42 ; Lembar dan strip. 0,3mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3999 : 2007 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024-T351 ; Pelat dan strip dengan peningkatan kapasitas penggilingan kimia 1,6 mm 3L dan 3L 6 mm.
• EN 4001 : 2007 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2024-T351 ; Lembaran dan strip dilapisi dengan peningkatan kapasitas penggilingan kimia 1,6 mm 3L dan 3L 6 mm.
• EN 4002: 2007; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2219-T81 ; Lembaran dan strip 0,5 mm 3L dan 3L 6 mm.
• EN 4003: 2006; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2219-T87 ; Lembaran dan strip 0,5 mm 3L dan 3L 6 mm.
• EN 4004: 2007; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P3103-H16 ; Lembar dan strip. 0,4mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4005: 2007; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P5052-O. Lembar dan strip 0,3mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4006: 2007; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P6082-T4 atau T42 ; Lembaran dan strip 0,4 mm 3L dan 3L 6 mm.
• EN 4007 : 2005 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P6082-T6 atau T62 ; Lembar dan strip. 0,4mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4008-001: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Spesifikasi teknis
• EN 4008-002: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Daftar standar produk
• EN 4008-005: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-006: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/7 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-007: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-007: 2011; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-008: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/7-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-008: 2011; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/7-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-011: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-012: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-013: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-014: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Turret untuk alat crimping M22520/31-01 ; standar produk
• EN 4008-015: 2007; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4008-017: 2006; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Kepala alat crimping M22520/4-01 ; standar produk
• EN 4008-018: 2014; Seri penerbangan. Elemen sambungan listrik dan optik. Alat crimping dan aksesori terkait. Positioner M22520/2-01 untuk alat crimping; standar produk
• EN 4009: 2004; Seri penerbangan. Baut, kepala segi enam ganda, shank toleransi dekat, ulir panjang sedang, dari paduan dasar nikel tahan panas NI-PH2601 (Inconel 718). Klasifikasi : 1550 MPa (pada suhu lingkungan).
• EN 4011: 2004; Seri penerbangan. Kacang, dua segi enam, mengunci sendiri, paduan berbasis nikel tahan panas NI-PH2601 (Inconel 718), berlapis perak. Klasifikasi : 1550 MPa (pada suhu lingkungan)/600^DC.
• EN 4013: 2004; Seri penerbangan. Mur poros, mengunci sendiri, dari paduan berbasis nikel tahan panas NI-PH2601 (Inconel 718), berlapis perak. Klasifikasi : 1550 MPa (pada suhu lingkungan) / 600^DC.
• EN 4014: 2004; Seri penerbangan. Sisipan, dinding tebal, mengunci sendiri. Standar desain.
• EN 4018: 2009; Seri penerbangan. Kopling pipa paduan titanium 8$0D30′. Siku 90$0D dengan mur kawat kompresi.
• EN 4020: 2009; Seri penerbangan. Kopling pipa paduan titanium 8$0D30′. Siku 90$0D, ujung dilas dengan mur kawat dorong.
• EN 4023: 2010; Seri penerbangan. Kopling pipa paduan titanium 8$0D30′. Siku $45D.
• EN 4024: 2009; Seri penerbangan. Kopling pipa paduan titanium 8$0D30′. Siku, ujung las 45$0D dengan mur kawat dorong.
• EN 4025: 2010; Seri penerbangan. Kopling pipa paduan titanium 8$0D30′. Siku $45D, dinding partisi.
• EN 4033: 2007; Seri penerbangan. Bantalan, body rolling. Bantalan bola baris tunggal yang kaku dalam baja tahan korosi. Seri diameter 8 dan 9, mengurangi jarak bebas radial internal. Dimensi dan beban.
• EN 4034: 2007; Seri penerbangan. Bantalan, body rolling. Bantalan bola self-aligning baris ganda dengan cincin luar bergelang terbuat dari baja tahan korosi, mengurangi jarak radial internal. Dimensi dan beban.
• EN 4035: 2006; Seri penerbangan. Ujung batang dapat disesuaikan dengan bantalan bola baris ganda baja tahan korosi yang dapat disejajarkan sendiri, pengurangan jarak radial internal, dan poros ulir paduan titanium. Dimensi dan beban.
• EN 4036: 2006; Seri penerbangan. Ujung batang yang dapat disesuaikan dengan bantalan bola baris ganda yang menyelaraskan diri dan poros berulir dalam baja tahan korosi, mengurangi jarak bebas radial internal. Dimensi dan beban.
• EN 4040: 2006; Seri penerbangan. Bantalan, polos bulat dari baja tahan korosi dengan cincin bagian dalam yang besar, lapisan pelumas sendiri. Beban tinggi pada suhu lingkungan. Dimensi dan beban.
• EN 4041: 2006; Seri penerbangan. Bantalan, body rolling. Bantalan bola satu baris kaku dalam baja tahan korosi dengan cincin bagian dalam yang diperbesar dan semak pelurusan bergelang. Dimensi dan beban.
• EN 4047: 2004; Seri penerbangan. Mur, mengunci sendiri, ulir MJ, dari paduan berbasis nikel tahan panas NI-PH2601 (Inconel 718), berlapis perak. Klasifikasi : 1550MPa (pada suhu lingkungan)/600^DC. Spesifikasi teknis.
• EN 4048: 2004; Seri penerbangan. Mur, mengunci sendiri, ulir MJ dalam paduan dasar nikel tahan panas NI-PH2601 (Inconel 718), dilapisi MoS$d2. klasifikasi 1 550 MPa (pada suhu lingkungan) / 425^DC. Spesifikasi teknis.
• EN 4049-001: 2006; Seri penerbangan. Kabel ekstensi termokopel. Suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 260^DC. Spesifikasi teknis
• EN 4049-002 : 2005 ; Seri penerbangan. Kabel ekstensi termokopel. Suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 260^DC. umum
• EN 4049-003: 2006; Seri penerbangan. Kabel ekstensi termokopel. Suhu pengoperasian dari -65^DC hingga 260^DC. Inti tunggal nikel chrome/nikel aluminium. standar produk
• EN 4049-004 : 2006 ; Seri penerbangan. Kabel ekstensi termokopel. Suhu pengoperasian dari -650DC hingga 260^DC. Inti ganda nikel chrome/nikel aluminium terlindung dan berselubung. standar produk
• EN 4050-1: 2012; Seri penerbangan. Metode pengujian untuk bahan logam. Pemeriksaan ultrasonik pada batang, pelat, stok tempa, dan tempa. Ketentuan Umum
• EN 4050-2: 2012; Seri penerbangan. Metode pengujian untuk bahan logam. Pemeriksaan ultrasonik pada batang, pelat, stok tempa, dan tempa. Performa tes
• EN 4050-3: 2012; Seri penerbangan. Metode pengujian untuk bahan logam. Pemeriksaan ultrasonik pada batang, pelat, stok tempa, dan tempa. blok referensi
• EN 4050-4: 2012; Seri penerbangan. Metode pengujian untuk bahan logam. Pemeriksaan ultrasonik pada batang, pelat, stok tempa, dan tempa. Terima kondisi
• EN 4056-001: 2006; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Spesifikasi teknis
• EN 4056-001: 2015; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Spesifikasi teknis
• EN 4056-002: 2014; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Direktori standar produk
• EN 4056-003: 2016; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Ikatan kabel plastik. Suhu pengoperasian -65 ^DC hingga 105 ^DC dan -65 ^DC hingga 150 ^DC. standar produk
• EN 4056-004: 2014; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Ikatan kabel plastik. Untuk suhu pengoperasian – 55^DC hingga 105^DC dan – 55^DC hingga 150^DC. standar produk
• EN 4056-006: 2014; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Mengintip ikatan kabel. Untuk suhu operasi. -55 ^DC hingga 240 ^DC. standar produk
• EN 4057-100 : 2006 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. umum
• EN 4057-201 : 2005 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. ujian visual
• EN 4057-202: 2005; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Pemeriksaan massa dan dimensi
• EN 4057-301 : 2005 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. uji kabut garam
• EN 4057-302: 2006; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. sifat mudah terbakar
• EN 4057-303: 2005; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Ketahanan terhadap cairan
• EN 4057-304: 2006; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Kekuatan tarik loop pada suhu operasi maksimum
• EN 4057-305: 2005; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. tahan luntur warna
• EN 4057-306: 2006; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. uji penuaan panas
• EN 4057-307 : 2006 ; Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Ketahanan terhadap radiasi ultraviolet
• EN 4057-401 : 2006 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Kekuatan tarik lingkaran
• EN 4057-402: 2006; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Lingkaran kehidupan
• EN 4057-402: 2014; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Lingkaran kehidupan
• EN 4057-404: 2006; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Pengaturan suhu rendah
• EN 4057-405 : 2005 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Jarak aman kompas
• EN 4057-406 : 2006 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Mengunci perangkat tahan
• EN 4057-407 : 2005 ; Seri penerbangan. Ikatan kabel untuk bundel kabel. Metode tes. Memverifikasi pengaturan agen aplikasi
• EN 4069: 1996; Kacang, heksagonal, datar, dikurangi tingginya, dikurangi pada permukaan datar, dari baja tahan panas, dipasivasi. Klasifikasi : 600MPa (pada suhu lingkungan)/650^DC.
• EN 4071: 2009; Seri penerbangan. Baut, kepala hex normal, shank normal toleransi dekat, ulir pendek, paduan titanium, dilapisi aluminium IVD. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan) / 425 ^DC.
• EN 4072: 2009; Seri penerbangan. Sekrup, kepala normal countersunk 100$0D, ceruk salib offset, shank biasa toleransi dekat, ulir pendek, dalam paduan titanium, dilapisi aluminium IVD. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan) / 425 °C.
• EN 4072: 2016; Seri penerbangan. Sekrup, kepala normal countersunk 100$0D, ceruk salib offset, shank toleransi sempit, ulir pendek dalam paduan titanium, dilapisi aluminium IVD. Klasifikasi : 1 100 MPa (pada suhu lingkungan) / 425 ^DC.
• EN 4073: 2009; Seri penerbangan. Sekrup, kepala bundar, soket enam lobus, shank normal toleransi kasar, ulir sedang, baja paduan, berlapis kadmium. Klasifikasi 1100 MPa (pada suhu lingkungan) / 235^DC.
• EN 4073: 2016; Seri penerbangan. Sekrup, kepala bundar, ceruk heksagonal, shank toleransi kasar, ulir sedang, baja paduan, berlapis kadmium. Klasifikasi : 1 100 MPa (pada suhu lingkungan) / 235 ^DC.
• EN 4074: 2009; Seri penerbangan. Sekrup, kepala bundar, ceruk enam lobus, shank normal toleransi kasar, ulir panjang sedang, paduan titanium, dilapisi aluminium IVD. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan)/425^DC.
• EN 4075 : 2008 ; Seri penerbangan. Sekrup, kepala bundar, ceruk menonjol berbentuk salib, berulir, baja tahan korosi, dipasivasi. Klasifikasi : 490 MPa (pada suhu lingkungan) / 425 ^DC.
• EN 4078: 2009; Seri penerbangan. Tip, berulir, berdinding tipis, saling mengunci dan mengunci sendiri, dari baja tahan panas, dilumasi MoS2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan) / 315^DC.
• EN 4084: 2009; Seri penerbangan. Mur, jangkar, mengunci sendiri, tetap, dua lug, countersunk, baja paduan, berlapis kadmium, dilumasi MoS2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu lingkungan) / 235^DC.
• EN 4085: 2001; Seri penerbangan. Paduan berbasis nikel NI-B40002 (NiSi4B2). Logam pengisi untuk menyolder. Foil amorf.
• EN 4098: 2007; Seri penerbangan. Baja FE-PL1507 (40CrMoV12). Dicairkan kembali, dikeraskan dan ditempa, tempa De 3L 50 mm, 1250 MPa 3L Rm 3L 1400 MPa.
• EN 4099: 2005; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2219-T6 atau T62 ; Dilapisi lembaran dan strip. 0,5mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4100 : 2005 ; Seri penerbangan. Paduan aluminium AL-P2219-T6 atau T62 ; Lembar dan strip. 0,5mm 3L dan 3L 6mm.

Standar memfasilitasi perdagangan internasional dengan memastikan kompatibilitas dan interoperabilitas komponen, produk, dan layanan. Standar Eropa (EN) adalah dokumen yang disetujui oleh tiga Organisasi Standardisasi Eropa (ESO), CEN, CENELEC atau ETSI; Diakui sebagai kompeten di bidang standardisasi teknis sukarela untuk Peraturan UE 1025/2012.