EN 1793 Уреди за намалување на бучавата во сообраќајот - Одредување на акустичните перформанси

Европскиот стандард „EN 1793 Уреди за намалување на бучавата во патниот сообраќај - Метод на тестирање за одредување на акустичните перформанси“ се состои од следниве подделови објавени под истиот наслов:

• Стандардот „EN 1793-1 Дел 1: Внатрешни својства на апсорпција на звук под услови на дифузно звучно поле“ опишува лабораториски метод за мерење на перформансите на апсорпција на звук на уредите за намалување на бучавата од патниот сообраќај под реверберантни услови. Овој стандард опфаќа евалуација на внатрешните перформанси на апсорпција на звук на уредите што разумно можат да се инсталираат во тест-постројката опишана во EN ISO 354. Овој метод не е дизајниран за одредување на внатрешните својства на апсорпција на звук на уредите за намалување на бучавата што треба да се инсталираат на патишта под безехочни услови.

Методот на тестирање опишан во EN ISO 354, на кој се повикува овој стандард, ги исклучува уредите што се однесуваат како слабо пригушени резонатори. Некои уреди значително отстапуваат од овие барања и во овие случаи, треба да се биде претпазлив при толкувањето на резултатите.

Кога покрај патот се поставува површина што рефлектира звук, користењето уреди за апсорпција на звук од страната на сообраќајот може да биде ефикасно во намалувањето на дополнителното нарушување на бучавата од рефлектираниот звук. Ова може да биде потребно во следниве ситуации:

• Звучните бариери, камењата или потпорните ѕидови можат да ги одбиваат звучните бранови подалеку од незаштитените области.
• Вертикално свртени делови или рефлектирачки површини.
• Тунели и пристапи кон тунели.
• Одразите помеѓу возилата и бариерата, како и сообраќајот што минува во близина на бариерата, можат да ја намалат ефикасноста на бариерата.
• EN 1793-2 Дел 2: Внатрешни својства на воздушна звучна изолација под услови на сеприсутно звучно поле, опишува лабораториски метод за мерење на перформансите на воздушна звучна изолација на уредите за намалување на бучавата од патниот сообраќај под услови на реверберација. Овој стандард опфаќа евалуација на внатрешните перформанси на бариери кои разумно можат да се инсталираат во тест-постројката опишана во EN ISO 10140-2 и EN ISO 10140-4.

Овој метод не е дизајниран да ги утврди суштинските својства на звучната изолација во воздухот за уреди за намалување на бучавата што треба да се инсталираат на патишта под безехочни услови.

• EN 1793-3 Дел 3: Стандард за нормализиран спектар на сообраќаен шум опишува нормализиран спектар на сообраќаен шум за оценување и мерење на акустичните перформанси на уредите дизајнирани за намалување на сообраќајниот шум во близина на патиштата.
• EN 1793-4 Дел 4: Внатрешни својства - Стандардот за внатрешна дифракција на звук опишува метод на тестирање за одредување на внатрешните својства на дифракцијата на звукот на дополнителни уреди монтирани на врвот на уреди за намалување на бучавата од сообраќајот. Овој метод на тестирање вклучува мерење на нивото на звучен притисок на различни референтни точки во близина на горниот раб на уред за намалување на бучавата од сообраќајот, со и без дополнителниот уред монтиран на врвот. Ефективноста на дополнителниот уред се пресметува како разлика помеѓу вредностите измерени со и без монтиран дополнителен уред, корегирајќи ја варијацијата на висината (опишаниот метод дава акустична корист во споредба со едноставна бариера со иста висина, но во пракса дополнителниот уред може да ја зголеми висината, што може да обезбеди дополнителна заштита во зависност од локацијата на изворот и приемникот).

Овој стандард се однесува на:

• Прелиминарна проценка за надворешна или внатрешна употреба на дополнителни уреди што треба да се инсталираат на уредите за намалување на бучавата од сообраќајот на патиштата.
• Одредување на разликата во индексот на прекршување на звукот кај дополнителни уреди при употреба во реалниот свет.
• Споредување на спецификациите на дизајнот со податоците за реалните перформанси по завршувањето на градежните работи.
• Верификација на долгорочните перформанси на дополнителните уреди (со повторна примена на методот).
• Интерактивен процес на дизајнирање на нови производи, вклучувајќи ја и подготовката на водичи за инсталација.

Методот на тестирање може да се примени и in situ и на примероци специјално произведени за тестирање со користење на методот опишан овде. Резултатите се изразуваат како функција на фреквенцијата во опсези од една третина октава помеѓу 100 Hz и 5 kHz. Доколку не е можно да се добијат валидни резултати од мерењето низ целиот наведен фреквентен опсег, резултатите се даваат во рамките на ограничен фреквентен опсег, а причините за ограничувањето се јасно наведени. Од податоците за фреквенцијата се пресметува една нумеричка вредност.

• Стандардот EN 1793-5 Дел 5: Внатрешни својства - „Вредности на рефлексија на звукот in situ под услови на директно звучно поле“ опишува тест метод за мерење на количина што ги претставува внатрешните својства на рефлексија на звукот од уредите за намалување на бучавата од патот, имено индексот на рефлексија.

Овој метод на тестирање е дизајниран за следниве апликации:

• Одредување на суштинските карактеристики на рефлексијата на звукот од уредите за намалување на бучавата што треба да се инсталираат на патиштата. Овие мерења може да се земат на типични инсталации покрај патот или на релевантен примерок на пресек.
• Одредување на суштинските карактеристики на рефлексијата на звукот кај уредите за намалување на шумот при употреба во реалниот свет.
• Споредување на спецификациите на дизајнот со податоците за реалните перформанси по завршувањето на градежните работи.
• Верификација на долгорочните перформанси на уредите за намалување на бучавата (со повторна примена на методот).

Овој метод на тестирање не е дизајниран да ги утврди суштинските карактеристики на рефлексијата на звукот кај уредите за намалување на бучавата што треба да се инсталираат во реверберантни услови, како што се внатре во тунели или длабоки ровови. Резултатите се изразуваат како функција на фреквенцијата во опсези од една третина октава помеѓу 100 Hz и 5 kHz. Доколку не е можно да се добијат валидни резултати од мерењето низ целиот наведен фреквентен опсег, резултатите ќе бидат дадени во ограничен фреквентен опсег, а причините за ограничувањето ќе бидат јасно наведени.

• Стандардот EN 1793-6 Дел 6: Внатрешни својства - Вредности на изолацијата на звучна изолација во воздух под услови на директно звучно поле“ опишува метод на тестирање за мерење на количина што ги претставува внатрешните својства на изолацијата на звучна изолација во воздух за уреди што ја намалуваат бучавата во сообраќајот: индексот на звучна изолација.

Овој метод на тестирање е дизајниран за следниве апликации:

• Мерење на суштинските својства на звучната изолација во воздухот за уреди за намалување на бучавата што треба да се инсталираат на патиштата, или на лице место или во лабораториски услови.
• Определување на самото место на суштинските својства на звучната изолација во воздухот на уредите за намалување на бучавата при реална употреба.
• Споредување на спецификациите на дизајнот со податоците за реалните перформанси по завршувањето на градежните работи.
• Верификација на долгорочните перформанси на уредите за намалување на бучавата (со повторна примена на методот).
• Интерактивен процес на дизајнирање на нови производи, вклучувајќи ја и подготовката на водичи за инсталација.

Овој метод на тестирање не е дизајниран да ги утврди суштинските својства на воздушната звучна изолација на уредите за намалување на бучавата што треба да се инсталираат под услови на реверберација, на пр., во тунели, длабоки ровови или под покривки. Резултатите се изразуваат како функција на фреквенцијата во опсези од трета октава, доколку е можно помеѓу 100 Hz и 5 kHz. Доколку не е можно да се добијат валидни резултати од мерењето низ целиот наведен фреквентен опсег, резултатите ќе бидат дадени во ограничен фреквентен опсег, а причините за ограничувањето ќе бидат јасно наведени.

Накратко, стандардите EN 1793 обезбедуваат методи за тестирање за оценување на акустичните перформанси на уредите што ја намалуваат бучавата од сообраќајот на патиштата (попознати како бучавни бариери, акустични екрани или звучни ѕидови). Овие стандарди се сметаат за важни од следниве причини:

• Вклучува конзистентни и споредливи методи на мерење.
• Обезбедува сигурна декларација на акустичните својства.
• Овозможува фер јавни набавки и CE ознака.
• Ја подобрува ефикасноста на намалувањето на шумот во реалниот свет.
• Тоа ја поддржува усогласеноста со законските прописи и јавното здравје.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот EN 1793.