EN Europejskie testy norm Rozdział 45

EN Europejskie testy norm Rozdział 45

Normy EN to normy europejskie. Normy te określają wymagania dla określonego przedmiotu, materiału, komponentu, systemu lub usługi lub szczegółowo opisują określoną metodę lub procedurę, a testy są odpowiednio przeprowadzane.

EN Europejskie testy norm Rozdział 45

  • EN 3475-407 : 2009 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. palność
  • EN 3475-408 : 2005 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. odporność na ogień
  • EN 3475-411 : 2005 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność na ciecze
  • EN 3475-411 : 2014 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność na ciecze
  • EN 3475-414:2005; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Różnicowa kalorymetria skaningowa (test DSC)
  • EN 3475-415 : 2005 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. szybka zmiana temperatury
  • EN 3475-416 : 2005 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. stabilność termiczna
  • EN 3475-417 : 2009 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność ogniowa kabli uwięzionych w wiązce
  • EN 3475-418 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Wytrzymałość termiczna przewodów
  • EN 3475-501 : 2006 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. dynamiczne przejście
  • EN 3475-505 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Próba rozciągania na przewodnikach i przewodach
  • EN 3475-505 : 2012 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Próba rozciągania na przewodnikach i przewodach
  • EN 3475-506 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Ciągłość powłoki
  • EN 3475-507 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Przyczepność powłoki
  • EN 3475-508 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Grubość powłoki
  • EN 3475-513 : 2005 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność na odkształcenia (instalacja za pomocą plastikowych opasek kablowych)
  • EN 3475-514 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Porowatość powłoki miedzianej na listwach aluminiowych
  • EN 3475-514 : 2014 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Porowatość powłoki miedzianej na listwach aluminiowych
  • EN 3475-515 : 2009 ; Seria lotnicza. Kabel, prąd, wykorzystanie samolotów. Metody testowe. odporność na zgniatanie
  • EN 3475-601 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. gęstość dymu
  • EN 3475-602: 2007; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. toksyczność
  • EN 3475-603 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność na śledzenie mokrego łuku
  • EN 3475-603 : 2011 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność na śledzenie mokrego łuku
  • EN 3475-604:2010; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Odporność na propagację suchego łuku
  • EN 3475-605:2010; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Test zwarciowy na mokro
  • EN 3475-704 : 2007 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Elastyczność
  • EN 3475-705 : 2005 ; Seria lotnicza. Kabel, prąd, wykorzystanie samolotów. Metody testowe. Pomiar kontrastu
  • EN 3475-706 : 2005 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. znakowalność laserowa
  • EN 3475-802 : 2009 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. nierównowaga pojemności
  • EN 3475-809 : 2009 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. nierównowaga rezystancji
  • EN 3475-810: 2009; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Strukturalna utrata zwrotu
  • EN 3475-811 : 2009 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. brak równowagi utrata masy ciała
  • EN 3475-812 : 2009 ; Seria lotnicza. Kable, prąd, użytkowanie samolotów. Metody testowe. Strata zwrotu (VSWR)
  • EN 3476 : 2006 ; Seria lotnicza. Stal FE-PL1501 (30CrMo12). Powietrze się roztopiło. Zmiękczona. Zdjęcie tatuażu. a lub D 3L 300 mm.
  • EN 3479 : 2007 ; Seria lotnicza. Stal FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). Elektroda topliwa została ponownie stopiona. Traktowany roztworem i traktowany strącaniem. Talerz. 6mm 0L i 3L 20mm. 1070 MPa 3L Rm 3L 1220 MPa.
  • EN 3480 : 2007 ; Seria lotnicza. Stal FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Powietrze się roztopiło. Zmiękczona. Talerz. 6mm 0L i 3L 50mm. 500 MPa 3L Rm 3L 700 MPa.
  • EN 3487 : 2007 ; Seria lotnicza. Stal FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Powietrze się roztopiło. Zmiękczona. Bar do przetwarzania. a lub D 3L 250 mm. 500 MPa 3L Rm 3L 700 MPa.
  • EN 3488 : 2007 ; Seria lotnicza. Stal FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Powietrze się roztopiło. Zmiękczona. Arkusz i pasek. 3L 6mm. 500 MPa 3L Rm 3L 700 MPa.
  • EN 3490: 2007; Seria lotnicza. Stal FE-PM3901 (X15CrNi17-3). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Bar do przetwarzania. 3L 200mm. 900 MPa 3L Rm 3L 1100 MPa.
  • EN 3491:2006; Seria lotnicza. Stal FE-PM3901 (X15CrNi17-3). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Tatuaże. 3L 100mm. 900 MPa 3L Rm 3L 1100 MPa.
  • EN 3507:2006; Seria lotnicza. Stal FE-PL1501 (30CrMo12). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Tatuaże. 3L 100mm. 930 MPa 3L Rm 3L 1080 MPa.
  • EN 3523: 2007; Seria lotnicza. Stal FE-PL1505 (15CrMoV6). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Bar do przetwarzania. 3L 100mm. 1080 MPa 3 litry Rm 3 litry 1280 MPa.
  • EN 3524 : 2007 ; Seria lotnicza. Stal FE-PL1505 (15CrMoV6). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Arkusz i pasek. 2mm 3L i 3L 6mm. 1080 MPa 3L Rm 3L 1280 MPa.
  • EN 3525: 2007; Seria lotnicza. Stal FE-PL1505 (15CrMoV6). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Talerz. 6mm 3Q i 3L 20mm. 1080 MPa 3 litry Rm 3 litry 1280 MPa.
  • EN 3526: 2007; Seria lotnicza. Stal FE-PL1505 (15CrMoV6). Powietrze się roztopiło. Hartowane i odpuszczane. Arkusz i pasek. 0,5mm 3L i 3L 6mm. 980 MPa 3L Rm 3L 1180 MPa.
  • EN 3527 : 2007 ; Seria lotnicza. Stal FE-PL1504 (33CrMoV12). Powietrze się roztopiło. Zmiękczona. Zdjęcie tatuażu. a lub D 3L 300 mm.
  • EN 3528:2013; Seria lotnicza. Stal X2NiCoMo18-8-5 (1;6359). Stopiony indukcyjnie próżniowy i ponownie stopiony łuk próżniowy. Traktowany roztworem i traktowany strącaniem. Pręt. a lub D 3L 150 mm. 1 750 MPa 3L Rm 3L 2 000 MPa.
  • EN 3529: 2010; Seria lotnicza. Stal FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Stopiony indukcyjnie próżniowy i ponownie stopiony łuk próżniowy. Traktowany roztworem i traktowany strącaniem. Tatuaże. a lub D 3L 150 mm. 1750 MPa 3L Rm 3L 2000 MPa.
  • EN 3531: 2007; Seria lotnicza. Stal FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Stopiony indukcyjnie próżniowy i ponownie stopiony łuk próżniowy. Traktowany roztworem i traktowany strącaniem. Arkusz i pasek. 3L 6mm. 1750 MPa 3L Rm 3L 2000 MPa.
  • EN 3532: 2007; Seria lotnicza. Stal FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Stopiony indukcyjnie próżniowy i ponownie stopiony łuk próżniowy. Płytka traktowana roztworem i wytrącana. 6mm 0L i 3L 40mm. 1750 MPa 3L Rm 3L 2000 MPa.
  • EN 3536:2006; Seria lotnicza. Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające ze stali żaroodpornej smarowane MoS2. Klasyfikacja: 1100 MPa (w temperaturze otoczenia)/315^DC.
  • EN 3537: 2010; Seria lotnicza. Nakrętki kotwiące samozabezpieczające stałe dwułapowe z łbem stożkowym ze stali żaroodpornej smarowane MoS2. Klasyfikacja: 1100 MPa (w temperaturze otoczenia)/315^DC.
  • EN 3538: 2010; Seria lotnicza. Nakrętki kotwiące samozabezpieczające stałe z dwoma uchami serii zredukowanej wpuszczane ze stali żaroodpornej smarowane MoS2. Klasyfikacja: 1100 MPa (w temperaturze otoczenia)/315^DC.
  • EN 3539: 2010; Seria lotnicza. Nakrętki kotwiące samozabezpieczające, pojedyncze, stałe, z łbem stożkowym, ze stali żaroodpornej, smarowane MoS2. Klasyfikacja: 1100 MPa (w temperaturze otoczenia)/315^DC.
  • EN 3541: 1992; Końcówki drążków kierowniczych, regulowane, samonastawne łożysko kulkowe z gwintowanym wałem. Wymiary, momenty obrotowe, luzy i obciążenia.
  • EN 3542: 1998; Końcówki gwintowane, spiralne, samozabezpieczające, z żaroodpornego stopu na bazie niklu NI-PH2801 (Inconel X750).
  • EN 3543: 1997; Śruby, łeb stożkowy normalny 100$0D, wgłębienie krzyżowe odsadzone, trzpień normalny o małej tolerancji, krótki gwint, stal odporna na ciepło i korozję, pasywowana. Klasyfikacja: 1100 MPa (w temperaturze otoczenia)/425^DC.
  • EN 3545-001:2005; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione z tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -5 ^DC do 175 ^DC. Specyfikacja techniczna
  • EN 3545-001: 2008; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione z tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -55^DC do 175^DC. Specyfikacja techniczna
  • EN 3545-002: 2005; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, z powrotem uszczelnione i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze – 55^DC do 175^DC. Cechy rozwiązań wykonawczych i komunikacyjnych
  • EN 3545-002 : 2008 ; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione od tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -55 ^DC do 175 ^DC . Cechy rozwiązań wykonawczych i komunikacyjnych
  • EN 3545-003: 2005; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione iz uszczelnionym tyłem, plastikowa obudowa, urządzenie blokujące, temperatury pracy od -55^DC do 175^DC. Złącza żeńskie stykowe. standard produktu
  • EN 3545-004:2005; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione iz uszczelnionym tyłem, plastikowa obudowa, urządzenie blokujące, temperatury pracy od -55^DC do 175^DC. Męskie złącza stykowe. standard produktu
  • EN 3545-005 : 2006 ; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione z tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -55^DC do 175^DC. Kodowanie męskie i system połączeń do swobodnego montażu korpusu (wtyczki). standard produktu
  • EN 3545-005: 2014; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione iz uszczelnionym tyłem, plastikowa obudowa, urządzenie blokujące, temperatury pracy od -55^DC do 175^DC. Żeńskie kodowanie i system połączeń do swobodnego montażu korpusu (wtyczki). standard produktu
  • EN 3545-006: 2006; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione z tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -55^DC do 175^DC. System kodowania męskiego i łączenia do mocowania na stałym korpusie (slot). standard produktu
  • EN 3545-006:2015; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione z tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -55^DC do 175^DC. Kodowanie męskie i przywiązanie. System do montażu na stałym korpusie (slocie). standard produktu
  • EN 3545-007:2005; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione iz uszczelnionym tyłem, plastikowa obudowa, urządzenie blokujące, temperatury pracy od -55^DC do 175^DC. Zacisk kabla. standard produktu
  • EN 3545-007: 2014; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, z powrotem uszczelnione i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury pracy – 55 ^DC do 175 ^DC. Zacisk kabla. standard produktu
  • EN 3545-008: 2006; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione z tyłu i uszczelnione, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatury robocze od -55^DC do 175^DC. Narzędzia do montażu/demontażu systemów kodowania i połączeń. standard produktu
  • EN 3545-009 : 2008 ; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, prostokątne, uszczelnione iz uszczelnionym tyłem, obudowa z tworzywa sztucznego, urządzenie blokujące, temperatura robocza -55°C do 175 °C. Osłona ochronna na wtyczkę i gniazdo. standard produktu
  • EN 3552 : 2005 ; Seria lotnicza. Stop aluminium AL-P2618A-T6 lub T62 ; Powlekany arkusz i pasek. 0,4mm 3L i 3L 6mm.
  • EN 3553: 2004; Seria lotnicza. Stop aluminium AL-P2618A-T6511 ; Wytłaczany pręt i sekcja. a lub D 3L 160 mm.
  • EN 3611: 1995; króćce. Wymiary i wybór. Standard projektowania.
  • EN 3613: 2009; Seria lotnicza. Śruby z normalnym łbem sześciokątnym, tłoczony trzpień, długi gwint, żaroodporny stop na bazie niklu NIPH2601 (Inconel 718), posrebrzany. Klasyfikacja: 1275 MPa/650 ^DC.
  • EN 3614: 2009; Seria lotnicza. Śruby z łbem sześciokątnym normalnym, trzpień tłoczony, gwint długi, stal żaroodporna FE-PA2601 (A286), posrebrzana. Klasyfikacja: 900 MPa/650^DC.
  • EN 3626:2006; Seria lotnicza. Nakrętki sześciokątne, stal samozabezpieczająca, kadmowana, smarowana MoS$d2. Klasyfikacja: 1100 MPa (w temperaturze otoczenia) / 235^DC.
  • EN 3630: 2008; Seria lotnicza. Złączki płynowe, kołnierzowe, proste. Uszczelnienie O-ringiem do rur o grubości 0,8 mm.
  • EN 3631 : 2008 ; Seria lotnicza. Złączki płynowe, kołnierzowe, kolanko 90$0D. Uszczelnienie O-ringiem do rur o grubości 0,8 mm.
  • EN 3631 : 2014 ; Seria lotnicza. Złączki płynowe, kołnierzowe, kolanko 90$0D. Uszczelnienie O-ringiem do rur o grubości 0,8 mm.
  • EN 3633: 2008; Seria lotnicza. Otwór montażowy na armaturę do płynów, kołnierz.
  • EN 3635:2008; Seria lotnicza. Warga źródłowa. Konfiguracja geometryczna.
  • EN 3635:2014; Seria lotnicza. Warga źródłowa. Konfiguracja geometryczna.
  • EN 3636: 2008; Seria lotnicza. Śruby, zredukowany łeb okrągły, odsadzone wgłębienie na krzyż, tłoczony trzpień, długi gwint, stal żaroodporna FE-PA92HT (A286), posrebrzana. Klasyfikacja: 900 MPa/650^DC.
  • EN 3637 : 2008 ; Seria lotnicza. Nakrętki samozabezpieczające, dwa sześciokąty (podwójnie zredukowane), żaroodporny stop na bazie niklu NI-P101HT (Waspaloy), posrebrzany, Klasyfikacja: 1210 MPa/730 ^DC.
  • EN 3638: 2007; Seria lotnicza. Stop żaroodporny FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15). Elektroda topliwa została ponownie stopiona. Został poddany obróbce rozpuszczającej i strącającej. Arkusz, taśma i arkusz. 0,5mm 3L i 3L 10mm.
  • EN 3642: 1997; Nity, lite, łeb stożkowy normalny 100$0D, kopułkowy, tytan TI-PO2, anodowany, podstawa calowa.
  • EN 3643: 1997; Nity, lite, z łbem stożkowym normalnym 100$0D, tytan TI-PO2, anodowany, podstawa calowa.
  • EN 3644: 1997; Nity, solidne, łeb uniwersalny, tytan TI-PO2, anodowane, seria z podstawą calową.
  • EN 3645-001: 2007; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Specyfikacja techniczna
  • EN 3645-001: 2013; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Specyfikacja techniczna
  • EN 3645-001: 2015; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Specyfikacja techniczna
  • EN 3645-002: 2007; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Cechy rozwiązań wykonawczych i komunikacyjnych
  • EN 3645-002: 2015; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Cechy rozwiązań wykonawczych i komunikacyjnych
  • EN 3645-003: 2006; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Mocowanie z kwadratowym kołnierzem gniazdowym. standard produktu
  • EN 3645-003:2015; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175 ^DC lub 200 ^DC w trybie ciągłym. Mocowanie z kwadratowym kołnierzem gniazdowym. standard produktu
  • EN 3645-004:2006; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Gniazdo, hermetyczne, mocowanie z kołnierzem kwadratowym. standard produktu
  • EN 3645-005:2006; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Gniazdo, hermetyczne, kołnierz okrągły, mocowanie z mosiądzu. standard produktu
  • EN 3645-006:2006; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Osłona ochronna na gniazdo. standard produktu
  • EN 3645-006:2015; Seria lotnicza. Złącza elektryczne, okrągłe, osłona kubełka, złącze gwintowane z potrójnym startem, temperatura robocza 175^DC lub ciągła 200^DC. Osłona ochronna na gniazdo. standard produktu

Normy ułatwiają handel międzynarodowy poprzez zapewnienie kompatybilności i interoperacyjności komponentów, produktów i usług. Normy europejskie (EN) to dokumenty zatwierdzone przez trzy europejskie organizacje normalizacyjne (ESO), CEN, CENELEC lub ETSI; Uznany za kompetentnego w zakresie dobrowolnej normalizacji technicznej zgodnie z Rozporządzeniem UE 1025/2012.

WhatsApp