Specyfikacja badań homologacyjnych typu IACS UR E10

Specyfikacja badań homologacyjnych typu IACS UR E10

Norma „UR E10 Type Approval Test Specification”, opracowana przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Towarzystw Klasyfikacyjnych (IACS), opisuje specyfikacje testowe dotyczące homologacji typu urządzeń elektrycznych, elektronicznych i programowalnych przeznaczonych do użytku na statkach. IACS to techniczna organizacja pozarządowa, która ustala minimalne wymagania techniczne dotyczące projektowania, budowy i inspekcji statków i instalacji morskich. Obejmuje ona ponad 90% światowego tonażu ładunków i koncentruje się na poprawie bezpieczeństwa morskiego oraz ochronie środowiska.

Specyfikacja badań homologacyjnych typu IACS UR E10

Norma IACS UR E10 zawiera znormalizowane warunki badań środowiskowych i eksploatacyjnych dla urządzeń elektrycznych, elektronicznych i programowalnych stosowanych na statkach, w szczególności w systemach sterowania, monitorowania, alarmowania i ochrony. Norma ta zapewnia niezawodną pracę urządzeń morskich w trudnych warunkach panujących na morzu, w tym w ekstremalnych temperaturach, wilgotności, wibracjach, przepięciach i zakłóceniach elektromagnetycznych. Norma ta nie ogranicza się jednak do tego. Dotyczy ona urządzeń niezbędnych systemów okrętowych. Testy dowodzą, że testowany sprzęt działa zgodnie z przeznaczeniem, bez degradacji po poddaniu go określonym warunkom.

Zakres, kolejność i liczba próbek do testów są ustalane indywidualnie, w zależności od konstrukcji i przeznaczenia urządzenia. Urządzenie jest zazwyczaj testowane w normalnej pozycji montażowej. W tym przypadku test funkcjonalny, w przeciwieństwie do pełnego testu wydajności, jest uproszczoną weryfikacją braku uszkodzeń.

Wymagania są zgodne z odpowiednimi normami IEC:

  • IEC 60092-504 Instalacje elektryczne na statkach – Sterowanie i aparatura pomiarowa
  • IEC 60533 Kompatybilność elektromagnetyczna

Sprzęt niebędący niezbędnym, ale mogący powodować zakłócenia elektromagnetyczne, musi mimo to przejść testy kompatybilności elektromagnetycznej (EMC).

Od czasu pierwszej publikacji w 1991 r. norma ta podlegała licznym zmianom w celu uwzględnienia postępu technologicznego, opinii branży i dostosowania do norm międzynarodowych.

Istotą normy UR E10 jest kompleksowa tabela testów. Podstawowe metody badań zawarte w tej normie są następujące:

  • Kontrola wizualna: Zgodność z rysunkami i danymi projektowymi.
  • Test wydajności: w standardowych warunkach atmosferycznych (temperatura 25°C ± 10°C, wilgotność względna 60% ± 30%, ciśnienie powietrza 96 kPa ± 10 kPa). Działanie zgodne ze specyfikacją weryfikowane jest metodami takimi jak automonitoring i ochrona pamięci.
  • Awaria zewnętrznego zasilania: 3 przerwy w ciągu 5 minut (po 30 sekund). Sprawdzane jest zachowanie związane z utratą/przywracaniem i uszkodzeniem danych (z dodatkowym testowaniem podczas rozruchu, jeśli ma to zastosowanie).
  • Różnice w zasilaniu obejmują tolerancje napięcia/częstotliwości prądu przemiennego/stałego (stałe i przejściowe), tętnienia oraz wahania ciśnienia pneumatycznego/hydraulicznego (plus/minus 20 procent przez 15 minut).
  • Suche ciepło: norma IEC 60068-2-2 (55 lub 70 stopni przez 16 godzin, w zależności od typu urządzenia). Testy funkcjonalne w wysokiej temperaturze.
  • Wilgotne ciepło: norma IEC 60068-2-30 (55 stopni Celsjusza, 95% wilgotności względnej, 2 cykle). Obejmuje pomiary rezystancji izolacji.
  • Wibracje: Norma IEC 60068-2-6. Obejmuje typowe zakresy częstotliwości i przyspieszenia dla instalacji na pokładzie statku (np. w maszynowni, na mostku).
  • Dodatkowe testy środowiskowe obejmują: niską temperaturę, zmiany temperatury, nachylenie i mgiełkę solną.
  • Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC): Badania emisji i odporności zgodnie z normą IEC 60533 lub równoważną.

Inne testy mogą obejmować testy odporności na wstrząsy, testy stopnia ochrony IP oraz specjalistyczne testy sprzętu nawigacyjnego/radiowego zgodnie z normami IMO lub IEC.

Po każdym teście środowiskowym zazwyczaj wymagana jest kontrola funkcjonalności lub wydajności, aby potwierdzić brak degradacji. Odpowiednie towarzystwa klasyfikacyjne mogą akceptować równoważne procedury testowe, jeśli spełniają one parametry UR. Późniejsze wersje cytowanych norm są generalnie akceptowalne, jeśli zostaną uznane za równoważne.

Normę UR E10 uważa się za ważną z następujących powodów:

  • Bezpieczeństwo i niezawodność: Statki eksploatowane są w ekstremalnych warunkach; homologowany sprzęt zmniejsza ryzyko awarii krytycznych systemów.
  • Klasyfikacja i certyfikacja: Wszystkie organizacje członkowskie IACS wymagają zgodności z normami homologacji typu dla odpowiednich produktów morskich. Często jest to określane w powiązaniu z normami UR E22 (systemy komputerowe) i UR E27 (wymagania dotyczące cyberodporności).
  • Harmonizacja: Udostępniając producentom jeden zestaw testów akceptowanych przez główne towarzystwa klasyfikacyjne, zmniejszamy liczbę zbędnych testów.

Producenci zazwyczaj zlecają badania typu swoich urządzeń akredytowanym laboratoriom. Zgodność z wymaganiami potwierdzona jest certyfikatami homologacji typu, które mogą odnosić się do normy UR E10.

Krótko mówiąc, norma IACS UR E10 zawiera globalnie uznawane wymagania. Norma ta zapewnia, że ​​urządzenia pokładowe wykorzystywane w systemach sterowania, monitorowania, alarmowania i ochrony działają niezawodnie w trudnych warunkach morskich.

Niniejsza norma ma zastosowanie do:

  • Sprzęt elektryczny i elektroniczny
  • Systemy programowalne (oparte na PLC, systemy wbudowane)
  • Sprzęt używany w następujących obszarach:
    • systemy automatyki
    • Systemy ochrony
    • Systemy alarmowe i monitoringu
    • Systemy komunikacyjne (w niektórych przypadkach)

Wymagania te koncentrują się na zatwierdzeniu typu, co oznacza, że ​​sprzęt musi przejść standardowe testy, zanim zostanie dopuszczony do montażu na statkach.

Główne cele niniejszej normy to:

  • Aby zapewnić niezawodność i funkcjonalność w środowisku morskim.
  • Aby sprawdzić odporność na czynniki stresogenne środowiska (temperaturę, wilgotność, wibracje).
  • Aby zagwarantować kompatybilność elektromagnetyczną (EMC).
  • Harmonizacja testów między towarzystwami klasyfikacyjnymi

W istocie stanowi ona wspólny standard mający na celu zagwarantowanie spójnego zachowania wyposażenia morskiego, niezależnie od klasyfikatora statku.

Ogólnie rzecz biorąc, norma ta obejmuje kompleksowy zestaw testów pogrupowanych w różne główne obszary:

  • Testy funkcjonalne i wydajnościowe:
    • Weryfikacja poprawności działania w normalnych warunkach.
    • Kontrola zachowania systemu i funkcje samokontroli.
  • Testy środowiskowe: Symulują rzeczywiste warunki panujące na statku, takie jak:
    • Skrajne temperatury (np. od minus 25 stopni do plus 70 stopni)
    • Wilgotność i wilgotne ciepło
    • Mgła solna (odporność na korozję)
    • Wibracje i naprężenia mechaniczne
    • Przechył (kołysanie i kołysanie statku)
  • Testy elektryczne:
    • Warianty zasilania
    • Przerwy w dostawie prądu
    • Rezystancja izolacji
    • Odporność na wysokie napięcie
  • Badania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC):
    • Emisje przewodzące i promieniowane
    • Odporność na zaburzenia elektromagnetyczne.
    • Wyładowania elektrostatyczne (ESD)
    • Elektryczne szybkie przejścia

Testy te mają na celu sprawdzenie, czy sprzęt nie działa nieprawidłowo lub czy nie zakłóca pracy innych systemów na pokładzie statku.

Podejście testowe dla tej normy opiera się na następujących założeniach:

  • Symulacja rzeczywistych warunków pracy.
  • Weryfikacja, czy urządzenie nadal działa:
    • Podczas testów (kryterium wykonania A)
    • Po testach (kryterium wykonania B)
  • Kontrole funkcjonalne po każdym narażeniu na działanie środowiska.

Sprzęt jest zazwyczaj testowany w normalnym miejscu instalacji, aby odzwierciedlić rzeczywiste użytkowanie.

Norma UR E10 ma kluczowe znaczenie w sektorze morskim, ponieważ:

  • Zwiększa bezpieczeństwo operacji morskich.
  • Zapobiega awariom sprzętu w ekstremalnych warunkach.
  • Zapewnia kompatybilność systemów znajdujących się na pokładzie statku.
  • Gwarantuje globalną akceptację certyfikowanego sprzętu.

Brak ujednoliconych wymagań może skutkować brakiem spójności w testowaniu, a w konsekwencji awariami systemów, zagrożeniami bezpieczeństwa i zakłóceniami w działaniu.

Nasza organizacja, z kompetentnym i doświadczonym zespołem, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne ze standardem IACS UR E10.

WhatsApp