CNH MTM0130 Materialprüfverfahren – Dauerhafte Hitzebeständigkeit, Lackmaterialien auf Kunststoffen
Die von CNH, einem amerikanisch-italienischen multinationalen Unternehmen , entwickelte Norm „CNH MTM0130 Materialprüfverfahren – Dauerhafte Hitzebeständigkeit, Lackmaterialien auf Kunststoffen“ beschreibt ein Prüfverfahren zur Bewertung der Beständigkeit eines ausgehärteten Lackfilms auf Kunststoffteilen gegenüber Abbauprozessen durch dauerhafte Einwirkung hoher Temperaturen. Dieses Verfahren kann auch zur Beurteilung der Auswirkungen hoher Temperaturen auf das Oberflächenbild von durchgefärbten Kunststoffen eingesetzt werden.

Bei dieser Testmethode können gefährliche Materialien, Geräte und Verfahren zum Einsatz kommen. Diese Testmethode ist nicht dazu gedacht, alle Sicherheitsprobleme zu lösen, die mit ihrer Verwendung oder Implementierung verbunden sind. Es liegt in der Verantwortung des Benutzers, sich vor der Verwendung über geeignete und etablierte Sicherheits- und Gesundheitspraktiken zu informieren und die Anwendbarkeit gesetzlicher Beschränkungen zu ermitteln.
Der Testablauf läuft wie folgt ab:
- Es wird ein repräsentativer Bereich der Testprobe ausgewählt. Der Testbereich sollte eine glatte, durchgehende Oberfläche sein, die frei von Anzeichen einer schlechten Filmbildung, Absacken, Lösungsmittelausbrüchen, Nadellöchern oder Ähnlichem ist.
- Die Härte des Lackfilms der Testprobe wird gemessen, um die Ausgangshärte vor schädlicher Umwelteinwirkung zu bestimmen. Härte- und Haftungsprüfungen sind für durchgefärbte Kunststoffe nicht erforderlich.
- Die Oberfläche des Prüflings wird visuell auf Kratzer, Flecken oder andere Oberflächendefekte geprüft. Diese sollten vor der Prüfung notiert werden. Wachse, Öle und andere Rückstände sollten vor der Prüfung mit einem mit warmer Seifenlauge oder einem organischen Lösungsmittel angefeuchteten Tuch entfernt werden, das den Lack nicht angreift.
- Um ein Testgitter für die Haftungsprüfung zu erstellen, wird die Testprobe wie im CNH-Standard MTM0120 beschrieben bewertet.
- Die Testprobe wird in einen vorgeheizten Ofen gelegt. Die Probe sollte 96 Stunden lang einer Hitze von 85 °C plus/minus 1 °C ausgesetzt sein.
- Die Testprobe wird aus dem Ofen genommen. Die Testprobe wird 2 Stunden bei Raumtemperatur ruhen gelassen.
- Die Probenoberfläche wird visuell geprüft und jegliche Verfärbung, Blasenbildung oder sonstige Verschlechterung wird notiert. Der Zustand der Probe wird aufgezeichnet.
- Die Härte des Lackfilms der Testprobe wird gemessen.
- Die Haftung des Lackfilms der Testprobe wird wie im CNH-Standard MTM0120 beschrieben bewertet.
- Kunststoffteile, die beim Einbau in Anlagen hohen Temperaturen ausgesetzt sind, sind in der Norm CNH MAT0105 definiert. Lacke, die auf Hochtemperaturteile aufgetragen werden, müssen zur Zulassung bei höheren Temperaturen getestet werden. Die oben genannten Schritte werden bei einer Hitzeeinwirkungstemperatur von 110 Grad Celsius plus/minus 1 Grad Celsius durchgeführt.
Dieses Prüfverfahren kann auf 192 Stunden verlängert werden, um neue Technologien zu bewerten oder Lackauftragsverfahren zu vergleichen. Die Proben werden je nach Bedarf in zwei aufeinanderfolgenden 96-Stunden-Zyklen geprüft. Ein Zyklus umfasst 94 Stunden Hitzeeinwirkung und eine zweistündige Ruhepause zur Stabilisierung. Nach jedem Zyklus werden die in diesem Prüfverfahren beschriebenen Sichtprüfungen sowie Härte- und Haftungstests durchgeführt. Alle Daten werden durch Ermittlung der kumulierten Zykluszeiten aufgezeichnet, um einen Vergleich der Prüfproben zu ermöglichen.
Kurz gesagt umfasst die Prüfmethode CNH MTM0130 Verfahren zur Bewertung der chemischen Beständigkeit von Materialien, insbesondere von Polymerkomponenten wie Kunststoffen, Gummi und Elastomeren, die in Maschinen verwendet werden. Sie stellt sicher, dass Materialien ihre strukturelle Integrität und Leistung behalten, wenn sie unter realen Bedingungen Chemikalien ausgesetzt werden.
Nach der Exposition werden die Proben wie folgt ausgewertet:
- Dimensionsänderungen (Quellen oder Schrumpfen)
- Härte (Shore A oder Shore D)
- Zugfestigkeit oder Dehnung
- Visuelle Prüfung (Risse, Verfärbungen, Blasenbildung)
- Gewichtsänderung
Die Ergebnisse werden mit unbelichteten Kontrollproben verglichen, um den Materialabbau zu bestimmen.
Der CNH MTM0130-Standard wird hauptsächlich verwendet für:
- Zur Bewertung der Beständigkeit von Materialien gegenüber verschiedenen Automobil- und Agrarflüssigkeiten.
- Überprüfen Sie die Eignung der Materialien in aggressiven chemischen Umgebungen.
- Zur Beurteilung von Materialschäden wie Schwellungen, Rissbildung, Erweichung, Verfärbung oder mechanischem Versagen nach chemischer Einwirkung.
- Unterstützung der Materialauswahl bei Design und Entwicklung von CNH-Industrieprodukten.
Dieses Prüfverfahren ist auf Komponenten anwendbar, die typischerweise in folgenden Bereichen verwendet werden:
- Motorräume
- Kraftstoffsysteme
- Hydraulikleitungen
- Kabineninnenausstattung
- Außenböden
Zu den getesteten Materialien gehören Thermoplaste (wie PA, PP, ABS), Elastomere (EPDM, NBR) und Beschichtungen oder Verbundwerkstoffe.
Zu den typischen Chemikalien, die nach dieser Norm getestet werden, gehören:
- Dieselkraftstoff (B0, B20)
- Biodiesel
- Hydrauliköl (ISO VG 46-Norm)
- Harnstoff (DEF)
- Bremsflüssigkeit (DOT 3, DOT 4)
- Kühlmittel (auf Ethylenglykolbasis)
- Getriebeöle
- Scheibenwaschflüssigkeit
Die Materialprüfmethode CNH MTM0130 ist aus kritischen Gründen wichtig, insbesondere im Zusammenhang mit Land- und Baumaschinen, wo die Geräte regelmäßig rauen Betriebsbedingungen und aggressiven Chemikalien ausgesetzt sind. Dieser Standard wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:
- Gewährleistet chemische Beständigkeit: Diese Norm bewertet, wie Materialien (z. B. Kunststoffe, Gummi, Beschichtungen) auf den Kontakt mit realen Chemikalien wie Dieselkraftstoff, DEF (Harnstoff), Hydrauliköl und Kühlmitteln reagieren. Diese Flüssigkeiten werden häufig in CNH-Maschinen verwendet und können Materialien mit der Zeit beschädigen. Dieses Prüfverfahren stellt sicher, dass ausgewählte Materialien beständig gegen Beschädigungen wie Rissbildung, Quellung, Erweichung, Festigkeitsverlust und Verfärbung sind.
- Verhindert Ausfälle im Feld: Land- und Baumaschinen sind oft stundenlang unter rauen Bedingungen im Einsatz. Wenn eine Komponente aus einem inkompatiblen Material aufgrund chemischer Einflüsse ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:
- Gerätestörungen
- Hydraulik- oder Kraftstofflecks
- Sicherheitsrisiken
- Teure Reparaturen und Ausfallzeiten
Dieser Standard trägt dazu bei, solche Probleme zu vermeiden, indem er die Materialkompatibilität sicherstellt, bevor Teile in Betrieb genommen werden.
- Unterstützt die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Produkten: Dieser Standard hilft bei der Vorhersage der langfristigen Haltbarkeit, indem Materialien unter beschleunigten Alterungsbedingungen geprüft werden. Dies trägt dazu bei:
- Weniger Garantieansprüche
- Höhere Kundenzufriedenheit
- Verlängerte Lebensdauer der Ausrüstung
- Erleichtert die fundierte Materialauswahl: Designer und Ingenieure nutzen den CNH MTM0130-Standard, um Materialien verschiedener Lieferanten oder Qualitäten zu vergleichen. Er liefert quantitative und visuelle Daten, die die Materialauswahl anhand der Leistung in chemischen Umgebungen unterstützen.
- Gewährleistet die Qualität und Konsistenz der Lieferanten: Lieferanten müssen diese Prüfmethode zur Überprüfung ihrer Materialien einhalten. Dies gewährleistet:
- Konstante Qualität zwischen verschiedenen Chargen oder Produktionsläufen
- Standardisierte Bewertungskriterien unabhängig vom Testleiter
- Einhaltung der globalen CNH-Spezifikationen und technischen Standards
Daher ist der CNH MTM0130-Standard für die Aufrechterhaltung der Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit von Maschinen von entscheidender Bedeutung. Er spielt eine grundlegende Rolle bei der Materialvalidierung, Risikominderung und Qualitätssicherung und trägt dazu bei, robuste Geräte auf den Markt zu bringen, die chemisch aggressiven Betriebsbedingungen standhalten.
Unsere Organisation unterstützt seit Jahren Unternehmen aller Branchen mit einem breiten Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten. Sie verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „CNH MTM0130 Materialprüfverfahren – Dauerhafte Hitzebeständigkeit, Lackmaterialien auf Kunststoffen“ an.