CNH MTM0132 Materialprüfverfahren – Beständigkeit gegen heißes Wasser, Lackmaterialien auf Kunststoffen

Die von CNH, einem amerikanisch-italienischen multinationalen Unternehmen , entwickelte Norm „CNH MTM0132 Materialprüfverfahren – Heißwasserbeständigkeit, Lackmaterialien auf Kunststoffen“ beschreibt ein Prüfverfahren zur Bewertung der Beständigkeit eines ausgehärteten Lackfilms auf Kunststoffteilen gegenüber Zersetzung durch 60 °C heißes Wasser. Dieses Verfahren kann auch zur Bewertung von durchgefärbten Kunststoffen eingesetzt werden. Bei diesen Materialien dient es dazu, die Auswirkungen von heißem Wasser auf das Oberflächenbild zu ermitteln.

Bei dieser Testmethode können gefährliche Materialien, Geräte und Verfahren zum Einsatz kommen. Diese Testmethode ist nicht dazu gedacht, alle Sicherheitsprobleme zu lösen, die mit ihrer Verwendung oder Implementierung verbunden sind. Es liegt in der Verantwortung des Benutzers, sich vor der Verwendung über geeignete und etablierte Sicherheits- und Gesundheitspraktiken zu informieren und die Anwendbarkeit gesetzlicher Beschränkungen zu ermitteln.

Der Testablauf läuft wie folgt ab:

• Es wird ein repräsentativer Bereich der Testprobe ausgewählt. Der Testbereich sollte eine glatte, durchgehende Oberfläche sein, die frei von Anzeichen einer schlechten Filmbildung, Absacken, Lösungsmittelausbrüchen, Nadellöchern oder Ähnlichem ist.
• Die Härte des Lackfilms der Testprobe wird gemessen, um die Ausgangshärte vor schädlicher Umwelteinwirkung zu bestimmen. Härte- und Haftungsprüfungen sind für durchgefärbte Kunststoffe nicht erforderlich.
• Die Oberfläche des Prüflings wird visuell auf Kratzer, Flecken oder andere Oberflächendefekte geprüft. Diese sollten vor der Prüfung notiert werden. Wachse, Öle und andere Rückstände sollten vor der Prüfung mit einem mit warmer Seifenlauge oder einem organischen Lösungsmittel angefeuchteten Tuch entfernt werden, das den Lack nicht angreift.
• Um ein Testgitter für die Haftungsprüfung zu erstellen, wird die Testprobe wie im CNH-Standard MTM0120 beschrieben bewertet.
• Die Testprobe wird in ein Wasserbad gelegt, wobei der Testgitterbereich untergetaucht ist. Die Testproben werden 24 Stunden lang bei 60 °C plus/minus 1 °C gehalten.
• Die Prüfprobe wird aus dem heißen Wasserbad genommen und mit einem fusselfreien Tuch getrocknet.
• Die Probenoberfläche wird visuell geprüft und auf Verfärbungen, Blasenbildung oder andere Verschlechterungen hingewiesen. Der Zustand der Probe wird dokumentiert.
• Die Testprobe wird 2 Stunden bei Raumtemperatur ruhen gelassen.
• Die Härte des Lackfilms der Testprobe wird gemessen.
• Die Haftung des Lackfilms der Testprobe wird wie im CNH-Standard MTM0120 beschrieben bewertet.

Kurz gesagt befasst sich die Standardtestmethode CNH MTM0132 mit der Bewertung der Haftung und Korrosionsbeständigkeit von lackierten oder beschichteten Metallkomponenten, die für die Aufrechterhaltung der Langlebigkeit und Leistung von Fahrzeugen und Geräten, die hauptsächlich rauen Umgebungen ausgesetzt sind, von entscheidender Bedeutung sind.

Das Hauptziel dieser Norm besteht darin, die Haltbarkeit und Qualität von Beschichtungen auf Substraten wie Stahl, Aluminium und verzinkten Metallen zu bewerten. Sie stellt sicher, dass die Beschichtungen nicht nur einwandfrei haften, sondern auch längerer Einwirkung korrosiver Bedingungen wie Feuchtigkeit, Salznebel und Temperaturwechsel standhalten.

Diese Testmethode wird in der gesamten Lieferkette verwendet und kann angewendet werden auf:

• Landmaschinen (Traktoren, Mähdrescher)
• Baumaschinen (Lader, Bagger)
• Beschichtete Teile und Komponenten (Rahmen, Karosserieteile, Halterungen)

Lieferanten müssen diesen Standard einhalten, um sicherzustellen, dass ihre Materialien den Leistungs- und Garantieerwartungen von CNH entsprechen.

Die Materialprüfmethode CNH MTM0132 ist aus kritischen Gründen wichtig, insbesondere im Zusammenhang mit Land- und Baumaschinen, wo die Geräte regelmäßig rauen Betriebsbedingungen und aggressiven Chemikalien ausgesetzt sind. Dieser Standard wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:

• Gewährleistet Haltbarkeit und Leistung der Beschichtung: Dieser Standard bewertet, wie gut Beschichtungen auf Substraten haften und Korrosion widerstehen. Land- und Baumaschinen sind im Feld Regen, Schlamm, Salz, Dünger, UV-Strahlung und mechanischer Abnutzung ausgesetzt. Dieser Standard stellt sicher, dass lackierte Komponenten realen Umweltbedingungen standhalten, ohne vorzeitig zu versagen.
• Verhindert Korrosion und Strukturschäden: Eine schlechte Beschichtungshaftung oder Korrosionsbeständigkeit kann zu Metallzersetzung und Schwächung von Strukturteilen führen. Dieser Standard hilft, solche Ausfälle zu vermeiden, die Lebensdauer der Maschine zu verlängern und Sicherheitsrisiken sowie Wartungskosten zu reduzieren.
• Unterstützt die Qualitätskontrolle entlang der gesamten Lieferkette: Dieser Standard verpflichtet Lieferanten zur Anwendung einer konsistenten und messbaren Prüfmethode. Dies trägt dazu bei, eine einheitliche Beschichtungsqualität für alle Teile sicherzustellen, unabhängig davon, wo und von wem sie hergestellt werden. Dies ist wichtig für die globale Konsistenz und Produktzuverlässigkeit.
• Reduziert Garantie- und Servicekosten: Wenn Beschichtungen vorzeitig versagen, sind häufig Kundendiensteinsätze und teure Garantiereparaturen die Folge. Indem CNH von Anfang an sicherstellt, dass die Beschichtungen strenge Leistungsstandards erfüllen, minimiert das Unternehmen die Gesamtbetriebskosten für seine Kunden und schützt den Ruf seiner Marke.
• Erleichtert die Einhaltung interner und branchenspezifischer Standards: Der CNH MTM0132-Standard ist im Allgemeinen an umfassenderen Standards ausgerichtet (z. B. ASTM B117, ISO 9227 oder ASTM D3359), wodurch die Einhaltung globaler Testverfahren gewährleistet und gleichzeitig die Anforderungen an die spezifischen Anwendungen von CNH angepasst werden.
• Fördert Innovation und Verbesserung von Beschichtungssystemen: Durch die Festlegung hoher Leistungsanforderungen motiviert dieser Standard Farbhersteller und -lieferanten zur Entwicklung besserer Formulierungen und Auftragsverfahren und fördert Innovationen bei Schutzbeschichtungen für den industriellen Einsatz.

Die Bedeutung des CNH MTM0132-Standards liegt letztlich darin, sowohl Geräte als auch Investitionen der Endnutzer zu schützen. Er schützt Maschinen und Produktqualität in korrosiven Umgebungen. Durch die strenge Bewertung der Lackhaftung und Korrosionsbeständigkeit trägt dieser Standard dazu bei, dass beschichtete Komponenten auch in rauen Umgebungen zuverlässig funktionieren.

Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „CNH MTM0132 Materialprüfverfahren – Beständigkeit gegen heißes Wasser, Lackmaterialien auf Kunststoffen“ an.