AIRIC-ACU-EMC-01 EMV-Qualifizierungsplan

AIRIC-ACU-EMC-01 EMV-Qualifizierungsplan

AIRIC ist ein professioneller Hersteller von Kabelklemmen. Es entwickelt zuverlässige Lösungen für eine Vielzahl von elektrischen Leitungsverbindungen, Klemmen, Kabelschuhen, Crimpwerkzeugen und ähnlichen Geräten. Die meisten AIRIC-Terminals werden in einer Vielzahl von Industrie-, Automobil-, Schifffahrts- und Heimprojektanwendungen eingesetzt und sind UL-zugelassen.

AIRIC-ACU-EMC-01 EMV-Qualifizierungsplan

Der von diesem Unternehmen entwickelte Standard „AIRIC-ACU-EMC-01 EMV-Qualifizierungsplan“ beschreibt alle Testmethoden für die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), die zur Qualifizierung eines Produkts gemäß internationalen Standards erforderlich sind.

Gemäß dieser Norm müssen die Einzelheiten des Qualifizierungsprogramms gemeinsam mit dem für jedes Projekt verantwortlichen EMC festgelegt werden. Gemeinsam wird entschieden, welche Teststufen erforderlich sind, welche Testreihe erforderlich ist und ob weitere Tests durchgeführt werden. Dieser Standard bietet auch wesentliche Unterstützung für die Anforderungen von EMV-Prüfsoftware.

Die Mindestanzahl der bei diesen Tests verwendeten Testmuster beträgt 2 für jeden Hardwaretyp.

Die Testbedingungen gemäß dieser Norm sind wie folgt:

  • Stromversorgung: 7637 Volt plus/minus 2 Volt gemäß ISO13,5-0,5-Standard
  • Temperatur: 23 Grad plus/minus 5 Grad
  • Luftfeuchtigkeit: 60 Prozent plus/minus 15 Prozent
  • Atmosphärendruck: 96 kPa plus/minus 10 kPa
  • Grundplatte: entspricht ISO 11452-1/06
  • Prüfling: Vor jedem Test muss der Prüfling mindestens 10 Minuten lang betrieben werden.

Netzwerk zur Stabilisierung der Leitungsimpedanz: Der Abstand zwischen der Stromrückleitung und der Erdung des Fahrzeugchassis ist länger als 200 mm. Die Messungen wurden mit ferngeerdetem Gerät durchgeführt. Einige Elektronikgeräte sind in einem Metallgehäuse untergebracht. Unter Chassis-Erdung versteht man eine Erdungsverbindung, die alle Metallteile mit der Erde verbindet. Ein paar Beispiele für Fahrgestellerdungen sind die Metallkarosserie eines Fahrzeugs, wenn diese sicher geerdet ist.

Die in der Norm angegebene Tabelle enthält die in dieser Norm verwendeten internationalen Standards. Eventuelle Abweichungen werden in den einzelnen Abschnitten erläutert.

Bei der Prüfung wird der Prüfling auf das Isoliermaterial (Styrodur) gelegt. Die metallische Grundplatte muss mit der Gehäusemasse verbunden sein, es sei denn, die Testmethode erfordert eine andere Verbindung. Für Antennentests ist ein Testaufbau zwingend erforderlich. Der Testaufbau muss 1700 + 300 mm groß sein und auf einem nicht leitenden Material platziert werden. Der Prüfaufbau für Antennenmessungen und der Prüfaufbau für den universellen Einsatz sind in den Abbildungen der Norm dargestellt.

Alle identifizierten Varianten als Prüfmuster sollten ohne Bestellpflicht in das Qualifizierungsprogramm aufgenommen werden.

Bei der Durchführung der Prüfung sollte erläutert werden, welche Signale oder Funktionen im Prüfling überwacht bzw. angeregt werden und wie diese überwacht werden.

Bei der Emissionsprüfung wird eine schnelle Fourier-Transformationsmethode verwendet, um die Messungen zu beschleunigen. Die Käufermethode ist ebenfalls akzeptabel. Die Emissionen des Prüflings müssen unterhalb der Detektorgrenzen liegen.

Bei der Immunitätsprüfung führen elektromagnetische Wellen sowohl von stationären als auch von mobilen Sendern hochfrequente Störspannungen in Kabelbäume ein. Diese parasitären Spannungen können zu Funktionsausfällen elektronischer Geräte und Systeme führen.

Die Prüfung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) misst die Fähigkeit von Geräten oder Systemen, in einer elektromagnetischen Umgebung zufriedenstellend zu funktionieren, ohne unzulässige elektromagnetische Störungen in dieser Umgebung zu verursachen.

Zu den im Rahmen der elektrischen Prüfungen im AIRIC-ACU-EMC-01-Standard durchgeführten Prüfungen gehören:

  • Gleichstrom-Versorgungsspannung
  • Überspannung
  • Überlagerte Wechselspannung
  • Langsames Absinken und Ansteigen der Versorgungsspannung
  • Rückstellverhalten bei Spannungsabfall
  • Starterprofil
  • Sperrspannung
  • Mikrounterbrechungen der Stromversorgung

Zu den im Rahmen von Tests zur elektrostatischen Entladung (ESD) durchgeführten Tests gehören:

  • ESD (unverstärkt)
  • ESD (verstärkt)
  • ESD (Remote I/O)

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen an, die im Standard „AIRIC-ACU-EMC-01 EMV-Qualifizierungsplan“ definiert sind, mit geschultem, fachkundigem und fortgeschrittenem Personal technologische Ausrüstung.

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