Die von der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) entwickelte und später im Rahmen der Harmonisierungsbemühungen als europäische Norm veröffentlichte Norm „EN IEC 60095 Blei-Säure-Starterbatterien“ besteht aus folgenden, unter demselben Titel veröffentlichten Unterabschnitten:
Diese Norm gilt für Batterien, die für folgende Zwecke bestimmt sind:
Dieser Standard gilt nicht für Batterien, die zum Starten von Verbrennungsmotoren in Wagen oder für andere Zwecke wie Motorräder und andere Motorsportfahrzeuge verwendet werden.
Diese Norm definiert viele allgemeine Eigenschaften von Blei-Säure-Batterien. Selbst wenn die Anwendung nicht in den Anwendungsbereich dieser Norm fällt, können einzelne Abschnitte in anderen Teilen der Norm IEC 60095 referenziert werden.
Diese Norm besagt:
Kurz gesagt, definiert diese Norm Folgendes:
Diese Norm bildet die Grundlage für die Typgenehmigung in den meisten Ländern außerhalb Nordamerikas. Eine Batterie mit der Kennzeichnung EN IEC 60095-1 oder dem entsprechenden Leistungscode garantiert eine nachweisbare Mindestkapazität, Kaltstartleistung und Langlebigkeit.
Diese Norm legt detaillierte Spezifikationen fest, um die mechanische Kompatibilität und einfache Handhabung zu gewährleisten. Sie kategorisiert Batterien anhand ihrer Länge, Breite, Höhe und ihres Gesamtvolumens in verschiedene Größenklassen. Diese Abmessungen sind entscheidend für die Kompatibilität mit Standard-Batteriehalterungen in Fahrzeugen. Batterien müssen festgelegte Toleranzen (typischerweise ± 2 mm) einhalten, um Installationsprobleme zu vermeiden. Die Norm spezifiziert außerdem Handhabungseigenschaften wie die Position und Haltbarkeit von Tragegriffen, um einen sicheren Transport und Einbau zu ermöglichen.
Dieser Standard ist ein Grundpfeiler der Zuverlässigkeit von Automobilen. Durch die Festlegung standardisierter Abmessungen minimiert er Konstruktionsabweichungen, erleichtert den globalen Handel und unterstützt den Ersatzteilmarkt. Für Fahrzeughersteller gewährleistet die Kompatibilität die nahtlose Integration von Batterien in Motorsteuergeräte und elektrische Systeme. Für den Ersatzteilmarkt ermöglicht er Verbrauchern die sichere Auswahl kompatibler Batterien ohne Bedenken hinsichtlich Kompatibilitätsproblemen.
Diese Norm umfasst Blei-Säure-Starterbatterien mit folgenden Spezifikationen:
Dieser Standard ist vollständig mit anderen Teilen der Norm EN IEC 50342 kompatibel, was bedeutet, dass eine Batterie, die die Norm IEC 60095-4 erfüllt, auch den strengeren europäischen Anforderungen an die Automobilindustrie genügt.
Herkömmliche Starterbatterien werden unter Berücksichtigung folgender Annahmen entwickelt:
Moderne Elektrofahrzeuge stellen diese Annahmen jedoch auf den Kopf:
Standardbatterien versagen unter diesen Bedingungen vorzeitig.
Die Norm EN IEC 60095-5 schließt diese Lücke. Erstmals steht Ingenieuren, die die nächste Generation von Elektro- und Hybridfahrzeugen entwickeln, ein einheitlicher, weltweit anerkannter Standard für die unscheinbare, aber unverzichtbare 12-Volt-Zusatzbatterie zur Verfügung. Kurz gesagt: Die herkömmliche Batterie verschwindet nicht; sie entwickelt sich mit der Norm EN IEC 60095-5 weiter.
Batterien, die diesem Standard entsprechen, werden in Fahrzeugen mit Mikrozyklus-Anwendungen eingesetzt, auch bekannt als Start-Stopp-Systeme (auch bekannt als Leerlauf-Stopp-Systeme, Mikrohybride oder Leerlauf-Stopp-Start-Systeme). Bei Fahrzeugen mit dieser speziellen Funktion schaltet sich der Verbrennungsmotor ab, sobald das Fahrzeug vollständig zum Stillstand kommt, mit niedriger Drehzahl im Leerlauf fährt oder sich im Leerlauf befindet, wenn für die Fahrzeugbewegung keine Unterstützung durch den Verbrennungsmotor erforderlich ist. Während der Motorabschaltungsphasen werden die meisten elektrischen und elektronischen Komponenten des Fahrzeugs ohne Unterstützung durch die Lichtmaschine von der Batterie versorgt.
Darüber hinaus verfügen die meisten Anwendungen über eine zusätzliche regenerative Bremsfunktion (Rückgewinnung von Bremsenergie). Die Batterien in diesen Anwendungen werden im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien völlig anders beansprucht. Neben diesen zusätzlichen Funktionen müssen diese Batterien den Verbrennungsmotor im Standardbetrieb mit Unterstützung der Lichtmaschine bei laufendem Motor starten und Beleuchtung sowie Zusatzfunktionen versorgen können. Alle Batterien dieser Kategorie erfüllen die in der Norm EN IEC 60095-1 geprüften Basisfunktionen.
Diese Norm legt allgemeine Anforderungen und Prüfverfahren für Blei-Säure-Batterien fest, die in Mikrozyklenanwendungen eingesetzt werden. Diese Norm gilt für Batterien, die für folgende Zwecke bestimmt sind:
Die Lithium-Ionen-Technologie fällt nicht in den Geltungsbereich dieser Norm.
Die in dieser Norm enthaltenen Prüfdefinitionen und -kriterien gelten nur für Batterien mit einer Nennspannung von 12 Volt. Bei Batterien mit einer Nennspannung von 6 Volt müssen alle Spannungen halbiert werden. Weitere in dieser Norm abgedeckte Motorsportfahrzeuge sind Schneemobile, Jetskis und Geländefahrzeuge.
Diese Norm gilt nicht für Batterien, die für andere Zwecke bestimmt sind, wie z. B. Notstromversorgungen, Zusatzausrüstung für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrräder. Diese Norm legt Folgendes fest:
Die Norm EN IEC 60095-8 trägt dieser Veränderung Rechnung. Sie legt spezifische Anforderungen für Anwendungen in Pkw fest, die keinen Anlasser benötigen. Dies geschieht zum richtigen Zeitpunkt, da Fahrzeuge zunehmend mit fortschrittlichen Niedervoltsystemen ausgestattet werden, die zuverlässige und kompakte, von den Antriebsbatterien unabhängige Stromquellen erfordern. Die Norm schließt eine wichtige Lücke für den wachsenden Markt vernetzter und elektrischer Fahrzeuge. In Pkw erhöhen Zusatzbatterien die Sicherheit, indem sie Ausfälle elektronischer Komponenten bei Störungen des Batteriemanagementsystems in Hochvoltsystemen verhindern.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm EN IEC 60095 „Blei-Säure-Starterbatterien“ an.
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