
CPSD-HL-01017-MTHD စံနှုန်းတွင် လွတ်လပ်သောစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့် ပြင်သစ်ဇာစ်မြစ်များ၏ အန္တရာယ်ကာကွယ်ခြင်းနယ်ပယ်များတွင် လုပ်ဆောင်နေသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Bureau Veritas မှ စားသုံးသူကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးနယ်ပယ်အတွင်း တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားခြင်း၊ ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်အတွက် နောက်ပြန်တွန်းအားကို ရှင်းပြထားပြီး စမ်းသပ်နည်းကို အသုံးပြုထားသည်။ စမ်းသပ်မှု၏အဆုံးတွင်၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1 ကီလိုဂရမ်ရှိသောစမ်းသပ်မှု၏အင်အားအောက်တွင် 68 မိနစ်ကြာ ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်များ၏ နောက်ကျောတွင် တည်ဆောက်ပုံယိုယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမျိုးမတွေ့ရပါ။ စမ်းသပ်မှုအား ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်အထက် ၄၁ စင်တီမီတာခန့်အကွာတွင် သက်ရောက်သည်။ အမျိုးအစား I နှင့် အမျိုးအစား II ကုလားထိုင်များအတွက် 41 ဒီဂရီ၏ ကနဦးဝန်ကို မတ်မတ်အနေအထားရှိ ကျောခုံ၏ လေယာဉ်ပေါ်သို့ သက်ရောက်သည်။ Type III ကုလားထိုင်များအတွက်၊ ပခုံး၏ လေယာဉ်ဆီသို့ 70 ဒီဂရီ ဝန်ကို ကနဦးတွင် ထည့်သွင်းသည်။

နောက်ကျောကို ခိုင်ခံ့မှုစမ်းသပ်ခြင်းကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်- ကျောခုံနှင့် ထိုင်ခုံယန္တရား ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု။ ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကျောခုံပေါ်ရှိ နောက်ပြန်တွန်းအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပထမစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။ ဒုတိယစမ်းသပ်မှုမှာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ခြင်းမှ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။
ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်တစ်ခု၏ နောက်ကျောတည်ငြိမ်မှုစမ်းသပ်မှုကို ရှေ့မှနောက်သို့ အလျားလိုက် ဝန်ကို နောက်ပြန်မကွေးမချင်း ကုလားထိုင်၏နောက်ဘက်အပေါ်သို့ အလျားလိုက်တင်၍ လုပ်ဆောင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် စစ်ဆေးမှုမပြုလုပ်မီ ကုလားထိုင်၏ ရှေ့အစွန်းတွင် ခန့်မှန်းခြေ 21 ကီလိုဂရမ်ကို တင်ထားသည်။ ကုလားထိုင်ကို တိမ်းစောင်းစေရန် လိုအပ်သော တွန်းအားအား ပလက်ဖောင်းမှ ကျောခုံ၏ ထိပ်အထိ အမြင့်နှင့် မြှောက်ပြီး နောက်ကျောတည်ငြိမ်မှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအဖြစ် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
အခြေခံအားဖြင့် ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အသုံးပြုသူများအား အထွေထွေရည်ရွယ်ချက်သုံး ထိုင်ခုံများနှင့် ခုံများ၏ ဘေးကင်းမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ လုံလောက်မှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ဘုံအခြေခံတစ်ခု ပေးအပ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ အသုံးပြုသူများ ကျောမှီလိုက်သောအခါ သို့မဟုတ် ကျောမှီ လုံလောက်စွာ မခိုင်ခံ့သောအခါ ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ထိုင်ခုံများ၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်များ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် မျှော်လင့်ချက်များကို တသမတ်တည်း ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများစွာတို့အကြား လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် CPSD-HL-01017-MTHD စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း ပြန်လည်ကြံ့ခိုင်မှုစမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ .
