EN 115-1 စက်လှေကားများနှင့် ရွေ့လျားလမ်းလျှောက်ခြင်း ဘေးကင်းရေး - အပိုင်း 1- ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း

EN 115-1 စံနှုန်း၊ ဥရောပစံနှုန်းသည် စက်လှေကားအသစ်များနှင့် ရွေ့လျားသောလမ်းလျှောက်ခြင်းများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် စက်လှေကားများနှင့် ရွေ့လျားလမ်းလျှောက်ခြင်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများနှင့် အဖြစ်အပျက်များအားလုံးကို ထုတ်လုပ်သူမှ လက်ခံနိုင်သော အလွဲသုံးစားမှုအဖြစ် ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း အသုံးပြုသည့်အခါတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ဤစံနှုန်းသည် ငလျင်လှုပ်ခတ်မှုမှ အန္တရာယ်များကို မဖြေရှင်းပေးပေ။

EN 115-1 စံနှုန်းသည် ထုတ်ဝေသည့်နေ့မတိုင်မီ ထုတ်လုပ်ထားသော စက်လှေကားများနှင့် ရွေ့လျားသွားလာခြင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပါ။ သို့သော်လည်း လက်ရှိတပ်ဆင်မှုများကို ဤစံနှုန်းနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

ဤစံနှုန်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊

• စက်လှေကား ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် လူများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် လှေကားထစ်များကို လျှော့ချရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်သော၊ တိမ်းစောင်းပြီး အဆက်မပြတ် ရွေ့လျားနေသော လှေကားများကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ဥပမာ၊ အသုံးပြုသူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မျက်နှာပြင်၊ ဥပမာ၊ လှေကားထစ်များသည် အလျားလိုက်ဖြစ်နေသော နေရာဖြစ်သည်။
• ရွေ့လျားနေသောလမ်းကြောင်းများဟူသည် အသုံးပြုသူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမျက်နှာပြင်သည် ခရီးသွားလာရာလမ်းကြောင်းနှင့် အဆက်မပြတ်အပြိုင်ရှိနေသော လူများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပါဝါမောင်းနှင်တပ်ဆင်မှုများကို ရည်ညွှန်းသည်။
• အမည်ခံအမြန်နှုန်း ဆိုသည်မှာ စက်လှေကား သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနေသော လူသွားစင်္ကြံကို ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း ရွေ့လျားနေသော ခြေလှမ်းများ၊ ကွက်လပ်များ သို့မဟုတ် ခါးပတ်များဆီသို့ ရွေ့လျားနေသည့် အရှိန်ကို ရည်ညွှန်းသည်။

စစ်ဆေးမှုများအတွင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များမှာ-

• ရွေ့လျားနေသော စက်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် လူသားများ လက်လှမ်းမမီနိုင်ပါ။
• လက်ရန်းနှင့် လက်ရန်းကြားနှင့် လက်ရန်းကြားရှိ လက်ချောင်းများကို ကြိတ်ခွဲခြင်း၊
• ကပ်လျက်အဖုံး ပရိုဖိုင် အစိတ်အပိုင်းများမှ အန္တရာယ်ကို ဖြတ်ပါ။
• ကပ်လျက် စက်လှေကားများ/ရွေ့လျားနေသော လူသွားစင်္ကြံရှိ အဆောက်အဦ အဆောက်အဦများ သို့မဟုတ် လူများနှင့် တိုက်မိခြင်းကြောင့် ထိခိုက်မှု
• လက်တန်းအဝင်ဝတွင် လက်တန်းထဲသို့ ဆွဲသွင်းသည်။
• စကပ်စကပ်ဘုတ်နှင့် ခြေလှမ်းများ၊ ခေါင်းဖြီးနှင့် ခြေလှမ်း/ပျဉ်ချပ်ကြားတွင် ရောနှောခြင်း။
• ကြမ်းပြင်နှင့် လက်တန်းကြားတွင် နစ်မြုပ်နေသည်။
• ခြေလှမ်းနှင့် ခြေလှမ်း သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်နှင့် ပက်လက်ကြားတွင် ရောနှောခြင်း။

လျှပ်စစ်နှင့်ပတ်သက်သော အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများမှာ-

• လက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများ နှင့် လူများ ဆက်သွယ်ခြင်း။
• သွယ်ဝိုက်ဆက်သွယ်မှု
• အရေးပေါ်ရပ်နားရန် မလုံလောက်ပါ။
• လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းခြင်း။
• Electrostatic ဖြစ်စဉ်များ
• လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအပေါ် ပြင်ပလွှမ်းမိုးမှု

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအမျိုးမျိုးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာထဲမှ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်သော ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများကြောင့် EN 115-1 စံနှုန်းနှင့်အညီ စက်လှေကားများနှင့် ရွေ့လျားလမ်းများ၏ ဘေးကင်းရေးအတွက် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် တပ်ဆင်မှု စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည် ။