EN 1751 Ventilação de Edifícios - Equipamentos de Terminais de Ar - Teste Aerodinâmico de Amortecedores e Válvulas

A norma europeia “EN 1751 Ventilação de edifícios - Dispositivos terminais de ar - Teste aerodinâmico de dampers e válvulas” descreve os métodos de teste e classificação para dampers e válvulas utilizados em sistemas de distribuição de ar com diferenças de pressão até 2.000 Pa.

Os testes incluídos nesta norma abordam o seguinte:

• Vazamento proveniente de um amortecedor ou válvula fechada (Apêndice C para classificação).
• Vazamento no casco (Apêndice C para classificação).
• Especificações de requisitos de vazão/pressão.
• Torque (Apêndice A).
• Condutividade térmica (Apêndice B).

Os testes mencionados acima são aplicáveis ​​ao seguinte:

• Medição de vazamento em um amortecedor ou válvula fechada.
• Medição de vazamento no casco.
• Determinar os requisitos de vazão e pressão.
• Medição das características de torque (Apêndice A).
• Medição das propriedades de transferência de calor para determinar as propriedades de isolamento (Apêndice B).

Esta norma não se aplica a ensaios acústicos de dampers e válvulas. Certos aspectos do desempenho dinâmico de dampers ou válvulas dependem do sistema de distribuição de ar ao qual estão conectados e, portanto, são difíceis de medir isoladamente. Essas considerações levaram à exclusão desses aspectos da medição do desempenho dinâmico deste documento. Além disso, assim como ocorre com outros componentes de distribuição de ar, se o damper ou a válvula estiver localizado em uma área com fluxo irregular, os resultados obtidos em ensaios realizados de acordo com esta norma podem não ser diretamente aplicáveis.

Na construção e no projeto de edifícios modernos, sistemas de ventilação eficientes são vitais para garantir a qualidade do ar interior, a economia de energia e o conforto dos ocupantes. No coração desses sistemas estão dispositivos terminais de ar, como dampers e válvulas, que regulam o fluxo de ar, controlam a pressão e mantêm a integridade do sistema. Protocolos de teste padronizados são essenciais para garantir seu desempenho. É aqui que entra em cena a norma EN 1751, que inclui métodos de teste aerodinâmico para esses componentes críticos.

A norma EN 1751 fornece uma estrutura harmonizada para avaliar a funcionalidade e a eficiência de dampers e válvulas utilizados em redes de ventilação de edifícios. Adotada em toda a Europa e em outros continentes, esta norma permite que fabricantes, engenheiros e instaladores garantam que seus produtos atendam a critérios de desempenho rigorosos, contribuindo para edifícios mais seguros e sustentáveis.

O âmbito de aplicação da norma EN 1751 é especificamente adaptado a sistemas de ventilação de baixa e média pressão, onde as pressões diferenciais geralmente não excedem 2.000 Pa. Esta norma aplica-se a uma ampla gama de terminais de ar, incluindo:

• Amortecedores: Dispositivos que restringem ou bloqueiam o fluxo de ar, como os do tipo borboleta ou de dedos opostos.
• Válvulas: Componentes como dampers de controle de volume ou dampers corta-fogo que regulam o volume de ar ou fornecem funções de segurança.

Esta norma centra-se nas propriedades aerodinâmicas, de vedação, de torque e térmicas, excluindo os ensaios acústicos. Este foco específico, mas aprofundado, garante que os componentes de ventilação funcionem de forma fiável sob condições operacionais extremas, sem comprometer a eficiência energética ou a estabilidade do sistema.

A norma EN 1751 define uma série de testes precisos e repetíveis para avaliar o desempenho de dampers e válvulas. Esses métodos são projetados para simular condições reais em sistemas de dutos, utilizando conjuntos de fluxo de ar controlado em conformidade com a norma ISO 5167 e normas similares para medição de vazão. Alguns dos principais testes são os seguintes:

• Vazamento em um amortecedor ou válvula fechada: Este teste mede o vazamento de ar quando o dispositivo está totalmente fechado. Este é um fator crítico para evitar perdas de energia e isolamento do sistema. O fluxo de ar é direcionado através do dispositivo de teste em diferentes pressões, e as taxas de vazamento são medidas. Os resultados levam a um sistema de classificação onde a Classe A representa a vedação mais hermética (menor vazamento) e a Classe D representa a maior tolerância. Por exemplo, a 1.000 Pa, a Classe A permite um vazamento de menos de 0,05% da área da seção transversal do duto.
• Vazamento na fuselagem: Semelhante ao teste anterior, mas trata do ar que escapa da carcaça externa do dispositivo em vez do mecanismo de palhetas. Isso garante que a caixa do amortecedor não contribua para fluxos de ar indesejados, o que pode afetar a eficiência geral do sistema. A classificação segue a mesma escala de A a D.
• Especificações de Vazão/Pressão: Este teste avalia como um amortecedor ou válvula afeta a queda de pressão do sistema em diferentes ângulos de abertura (por exemplo, de 10% a 100% aberto). Ao plotar a vazão em relação à diferença de pressão, os engenheiros podem determinar a capacidade do dispositivo — ou seja, o quanto ele controla o fluxo de ar sem oferecer resistência excessiva. O teste utiliza técnicas padrão de medição de fluxo de ar para gerar curvas de desempenho, auxiliando no projeto e na seleção do sistema.
• Medição de torque (Apêndice A): Este teste opcional, porém valioso para dampers motorizados, detalha os requisitos de torque necessários para abrir e fechar o dispositivo contra as forças do fluxo de ar. Ele ajuda a determinar as dimensões do atuador e a prevenir falhas em sistemas automatizados.
• Condutividade térmica (Apêndice B): Este teste, outro apêndice informativo, avalia a transferência de calor através do corpo do amortecedor e mede a eficácia do isolamento por meio do valor U (coeficiente de condutividade térmica). É particularmente importante para edifícios energeticamente eficientes, onde minimizar as pontes térmicas é crucial.

Esses testes são realizados em laboratórios acreditados, utilizando equipamentos especialmente projetados para garantir condições de entrada estáveis, evitando desvios causados ​​por fluxo turbulento. Esta norma ressalta que os resultados podem não ser diretamente aplicáveis ​​em cenários de fluxo não estável, como próximo a curvas ou ventiladores.

Um dos pontos fortes da norma EN 1751 é o seu sistema de classificação de vazamentos (Anexo C), que simplifica a seleção de produtos. Os dispositivos são classificados como AD de acordo com o seu volume de vazamento a pressões específicas:

• Classe A: Taxa máxima de vazamento de no máximo 0,05%. Aplicações típicas incluem requisitos de alta vedação (por exemplo, laboratórios, hospitais).
• Classe B: Taxa máxima de infiltração de até 0,5%. Aplicação típica: edifícios comerciais em geral.
• Classe C: Taxa máxima de vazamento de até 3%. Aplicação típica: residencial/industrial padrão.
• Classe D: Vazamento máximo de até 10%. Aplicação típica: sistemas de baixa pressão e com restrições de custo.

Os graus de qualidade superiores normalmente exigem tolerâncias de fabricação mais rigorosas, frequentemente utilizando materiais de vedação avançados, como silicone ou juntas infláveis.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de ensaio que eles exigem e auxiliando no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também prestamos serviços de ensaio para empresas em conformidade com a norma "EN 1751 Ventilação de edifícios - Equipamentos de terminais de ar - Ensaios aerodinâmicos de dampers e válvulas".