EN 50155 Železničné aplikácie - Železničné vozidlá - Elektronické zariadenia

Európska norma EN 50155 sa vzťahuje na všetky elektronické zariadenia namontované na koľajových vozidlách na riadenie, reguláciu, ochranu, diagnostiku, napájanie a podobné účely. Na účely tejto normy sa elektronické zariadenia vzťahujú predovšetkým na zariadenia pozostávajúce z polovodičových súčiastok a súvisiacich komponentov. Tieto súčiastky sú namontované hlavne na doskách plošných spojov. Do rozsahu pôsobnosti tejto normy patria senzory (prúd, napätie, rýchlosť a podobné zariadenia) a polovodičové budiace jednotky pre výkonové elektronické zariadenia. Kompletné polovodičové budiace jednotky a výkonové meniče sú zahrnuté v norme IEC 61287-1.

V rámci normy EN 50155 špecifické požiadavky týkajúce sa pracovných podmienok, konštrukčných požiadaviek, dokumentácie a testovania elektronických zariadení, ako aj postupov potrebných na zabezpečenie vyhovujúceho a spoľahlivého zariadenia, definované úrovne funkčnej bezpečnosti, určuje príslušná železnica. bezpečnostné normy. Softvérové ​​požiadavky na palubné železničné zariadenia sú obsiahnuté v norme EN 50657.

Uvedená norma zahŕňa najmä tieto skúšobné metódy:

• Všeobecné testovacie kategórie
• Vizuálna kontrola
• Testovanie výkonu
• test napájacieho zdroja
• Skúška štartu pri nízkej teplote
• Skúška suchým teplom
• Test skladovania pri nízkej teplote
• Cyklický test na vlhké teplo
• Test elektromagnetickej kompatibility
• test izolácie
• test soľnej hmly
• Vibračný a nárazový test
• Test ochrany krytu (IP kód)
• záťažový skríningový test
• Rýchly test zmeny teploty

V norme EN 50155 sú výkonnostné kritériá stanovené takto:

• Výkonnostné kritérium A: Zariadenie musí pokračovať v prevádzke podľa plánu počas a po testovaní alebo počas a po narušení životného prostredia. Nie je povolené žiadne zníženie výkonu alebo strata funkčnosti.
• Výkonnostné kritérium B: Zariadenie by malo po testovaní alebo po narušení životného prostredia pokračovať v prevádzke podľa plánu. Zhoršenie výkonu je však povolené počas testovania alebo narušenia životného prostredia.
• Výkonnostné kritérium C: Dočasná strata funkcie je povolená počas testovania alebo počas narušenia prostredia. Zariadenie sa reštartuje automaticky alebo manuálne.

Spomedzi početných testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje podnikom v rôznych odvetviach, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby elektronických zariadení železničných vozidiel v rozsahu normy EN 50155, a to s vyškoleným a odborným personálom a moderným technologickým vybavením.