EN 62625 Elektronické železničné zariadenia – Systém záznamu údajov o jazde na palube

Európska norma „EN 62625 Elektronické železničné zariadenia – Systém zaznamenávania údajov o jazde vo vozidle“ pozostáva z niekoľkých častí publikovaných pod rovnakým názvom:

• Norma „EN 62625-1 Časť 1: Špecifikácia systému“ opisuje špecifikáciu palubného systému zaznamenávania údajov o jazde na účely zaznamenávania údajov o prevádzke vlaku. Údaje sa vzťahujú na správanie vodiča aj na správanie palubných systémov s cieľom podporiť systematické monitorovanie bezpečnosti ako prostriedok na predchádzanie nehodám a incidentom. Údaje sa zaznamenávajú spôsobom vhodným na určenie príčiny a ak je to možné, aj následku, aby boli vhodné na:
  • Na vyšetrovacie účely v prípade nehôd a incidentov
  • Monitorovať vhodné činnosti vodičov.

Táto norma špecifikuje požiadavky na univerzálny registračný systém použiteľný pre všetky typy koľajových vozidiel. Požiadavky a zodpovednosti za správu a uchovávanie údajov s cieľom zabezpečiť ich integritu po odstránení zo záznamového zariadenia nepatria do rozsahu pôsobnosti tejto normy. Za implementáciu tejto normy zodpovedá dopravný orgán a orgán pre reguláciu bezpečnosti a konkrétne právne úpravy, v ktorých je zavedený systém zaznamenávania údajov o jazde vo vozidle.

Na účely tohto štandardu platia nasledujúce pojmy a definície:

• Súprava vozňov je jedno vozidlo alebo skupina vozidiel, ktoré nie sú počas bežnej prevádzky oddelené. Je to súprava železničných vozidiel, ktoré tvoria kompletný vlak.
• Incidenty sú akékoľvek udalosti, iné ako nehody alebo vážne nehody, spojené s prevádzkou vlakov a ktoré môžu ovplyvniť bezpečnosť prevádzky.
• Monitorovacie údaje sa vzťahujú na údaje súvisiace s monitorovaním spôsobilosti vodiča.
• Energeticky nezávislé pamäťové médiá sú pamäť a súvisiace rozhrania, ktoré ukladajú údaje na účely vyšetrovania v prípade nehôd a incidentov. Nevolatilné pamäťové médiá je možné uchovať.
• Rozlíšenie je najmenšia zmena v meranej alebo uloženej veličine, ktorá spôsobí citeľnú zmenu na displeji.
• Funkcie bezpečnosti vlakov sa vzťahujú na technickú bariéru, ktorá má zabrániť nebezpečenstvu nehody počas prevádzky vlaku.
• Jednotka systému zaznamenávania údajov o jazde vo vozidle je fyzická jednotka, ktorá implementuje systém zaznamenávania údajov o jazde vo vozidle. Táto jednotka obsahuje jeden alebo viac je možné použiť z jednotky systému zaznamenávania údajov o jazde vo vozidle.

Táto norma sa nevzťahuje na schémy posudzovania zhody, za ktoré zodpovedá výbor pre posudzovanie zhody. Táto časť preto neobsahuje prvky týkajúce sa aspektov posudzovania zhody okrem ustanovení o preskúmaní návrhu a testovaní výrobkov, procesov alebo služieb implementujúcich požiadavky uvedené v norme IEC 62625-1. Táto norma neruší, neupravuje ani neinterpretuje všeobecné požiadavky na postupy posudzovania zhody a terminológiu podrobne uvedenú v norme ISO/IEC 17000.

• „EN 62625-3 Časť 3: Norma pre „audio a video nahrávanie“ je stále vo fáze návrhu.

Norma EN 62625 sa vo všeobecnosti vzťahuje na všetky koľajové dopravné vozidlá bez ohľadu na prevádzkový režim (napr. manuálna a automatická prevádzka). Hoci sa táto norma primárne týka požiadaviek na nahrávanie zvuku a videa v prevádzkových priestoroch koľajových vozidiel, zohľadňuje aj iné miesta nahrávania údajov, ako sú priestory pre cestujúcich alebo vonkajšie umiestnenia vozidiel. Ustanovenia tejto normy sa môžu vzťahovať aj na systémy nahrávania zvuku a videa mimo operačného priestoru.

Naša organizácia, ktorá sa už roky snaží podporovať podniky zo všetkých sektorov širokou škálou testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, má silný personál, ktorý pozorne sleduje svetový vývoj v oblasti vedy a techniky a neustále sa zlepšuje. V tejto súvislosti sa podnikom poskytujú aj testovacie služby v súlade s normou „EN 62625 Elektronické železničné zariadenia – Systém zaznamenávania údajov o jazde vo vozidle“.