EN 2792 Letecká séria - Hlavy tyčí, nastaviteľné, dvojitá vidlica a závitový hriadeľ, spojka - 1,5x priemer závitu - Rozmery a zaťaženie

Európska norma „EN 2792 Aeronautical series – Hlavy tiahla, nastaviteľné, dvojité strmeň a závitový hriadeľ, spojka: 1,5x priemer závitu – Rozmery a zaťaženia“ popisuje charakteristiky nastaviteľných tiahel, ktoré pozostávajú z:

• dvojitá vidlica
• Závitový hriadeľ obsahujúci:
  • Obvodová drážka na definovanie spojenia
  • Voliteľná pozdĺžna drážka na zaistenie

Tieto tyče sú určené na použitie s tyčami riadenia letu alebo tyčami pre letecké konštrukcie. Kadmiový povlak obmedzuje aplikáciu na teplotu nepresahujúcu 235 stupňov.

Požadované vlastnosti opísané v tejto norme zahŕňajú:

• Rozmery, tolerancie a hmotnostná konfigurácia musia zodpovedať údajom uvedeným v norme. Okrem toho sú v tabuľke uvedenej v norme zahrnuté rozmery, tolerancie a hodnoty hmotnosti po nanesení kadmia.
• Pokiaľ ide o drsnosť povrchu, hodnoty pred pokovovaním kadmiom sú zahrnuté v tabuľke uvedenej v norme.
• Použitý oceľový materiál musí spĺňať nasledujúce európske normy:
  • EN 2137 Letectvo a kozmonautika - Oceľ FE-PL75 - 1 100 MPa ≤ Rm ≤ 1 250 MPa - Tyče - De ≤ 100 mm
  • EN 2438 Letectvo a kozmonautika - Oceľ FE-PL2102 (35NiCr6) - 900 MPa ≤ Rm ≤ 1 100 MPa - Tyče - De ≤ 40 mm
• Kadmiovanie používané pri povrchovej úprave v súlade s normou „EN 2133 Letectvo a kozmonautika – Pokovovanie kadmiom ocelí, medi, zliatin medi a zliatin niklu so špecifikovanou pevnosťou v ťahu ≤ 1 450 MPa“ 7 µm až 20 µm bez otvoru, 5 / bez závitu Mala by byť µm až 10 µm.

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, platí norma „EN 2601 Aeronautical series – Vidlice, nastaviteľné – Technické špecifikácie“. Táto norma popisuje požadované špecifikácie, kontrolné a skúšobné metódy, kvalifikačné a akceptačné podmienky pre jednoduché alebo dvojité nastaviteľné hroty vidlíc so závitovým hriadeľom používané s tyčami riadenia letu. Táto norma platí všade tam, kde sa na ňu odkazuje.

V tejto norme sú požadované vlastnosti, kontrolné a skúšobné metódy vysvetlené takto:

• Materiály: Musia byť v súlade s produktovými normami alebo konštrukčnými dokumentmi. Vykonajú sa chemické rozbory dané výrobcom polotovaru alebo sa žiada certifikát zhody.
• Rozmery a tolerancie: Musí vyhovovať výrobným normám alebo konštrukčným dokumentom a pri skúškach sa musia použiť vhodné meracie prístroje.
• Hmotnosti: Musia byť v súlade s výrobnými normami alebo konštrukčnými dokumentmi a musia sa použiť vhodné skúšobné metódy.
• Označenie: Musí vyhovovať výrobným normám alebo konštrukčným dokumentom, musí byť čitateľné a nesmie nepriaznivo ovplyvňovať materiál alebo funkciu hrotu vidlice. Testy sa musia vizuálne skontrolovať.
• Vzhľad povrchu (okrem zubov): Neexistujú žiadne štandardy kontinuity povrchu. Mali by sa použiť vhodné metódy kontroly. Okrem toho by sa švy a trhliny mali prehľadávať procesom penetrácie náteru alebo magnetickým procesom podľa normy EN 2002-16.
• Pozdĺžne a obvodové drážky: Nemali by meniť funkciu zubov. Pri skúškach by sa mala použiť metóda vizuálnej kontroly a zariadenie na meranie výstroja.
• Drsnosť povrchu: Musí byť v súlade s výrobnými normami alebo konštrukčnými dokumentmi a musia sa použiť vhodné meracie prístroje alebo vizuálne hmatové vzorky.
• Povrchová úprava: Musí zodpovedať výrobným normám alebo konštrukčným dokumentom a vizuálna kontrola musí byť vykonaná podľa normy povrchovej úpravy.
• Rezy zubov: Údaje uvedené v norme by sa mali konzultovať. Kvalifikácia hotových dielov by sa mala vykonať pri skúmaní mikrografického rezu a prevzatie by sa malo uskutočniť odberom vzoriek počas výroby.
• Statické zaťaženie v ťahu: Nemalo by dôjsť k porušeniu medzného statického zaťaženia uvedeného vo výrobných normách alebo projektových dokumentoch. Počas testovania je hrot vidlice pripevnený k ťažnému zariadeniu až po kruhovú bezpečnostnú drážku. Aplikuje sa základné zaťaženie rovnajúce sa 10 percentám konečného statického zaťaženia. Zaťaženie sa postupne zvyšuje (10 MPa/s) až do konečného statického zaťaženia. Na konci testu sa vykoná vizuálna kontrola.

Niektoré kontroly sa vykonávajú tam, kde neexistuje povrchová úprava, ktorú by bolo možné odstrániť chemickou úpravou na kvalifikačné účely.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií vykonaných pre podniky v rôznych sektoroch naša organizácia so svojím vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením zaviedla „sériu EN 2792 Letectvo – Hlava tiahla, nastaviteľná, dvojitá vidlica a prevod. hriadeľ, spojka: 1,5, Poskytuje aj testovacie služby definované v norme „XNUMXx priemer závitu - Rozmery a zaťaženia“.