DIN 5510 Förebyggande brandskydd i järnvägsfordon

Standarden DIN 5510, utgiven av det tyska standardiseringsinstitutet (DIN), består av följande avsnitt under huvudrubriken "Förebyggande brandskydd i järnvägsfordon":

• DIN 5510-1 Del 1: Skyddsnivåer, brandskyddsåtgärder och certifiering
• DIN 5510-2 Del 2: Brandbeteende och brandbiverkningar av material och delar - Klassificering, krav och testmetoder
• DIN 5510-4 Del 4: Fordonskonstruktion - Säkerhetskrav
• DIN 5510-6 Del 6: Hjälpåtgärder, nödbromsaktiveringsfunktion - Informationssystem, brandlarm, brandbekämpningsutrustning, säkerhetskrav

I standarden DIN 5510-1 förklaras principerna för rälsfordon som omfattas av relevanta lagbestämmelser. Detta avsnitt innehåller skyddsnivåer, brandskyddsåtgärder och certifieringsinformation för rullande materiel. Detta kapitel definierar brandbeteendeklasser för byggmaterial och presenterar kraven och provningsmetoderna för varje klass.

I standarden DIN 5510-2 förklaras förbränningsbeteendet hos material och delar, rökdensitet och fallbeteende samt principerna för brandklassificering av järnvägsfordons material och struktur. Detta avsnitt gäller för alla tåg, rullande materiel och tunnelbanor. Kraven i detta avsnitt är listade enligt följande:

• Specifikation för riskbaserad differentiering
• Överensstämmelse med brandskyddskrav för material och komponenter som används vid konstruktion av järnvägsfordon
• Överensstämmelse med brandskyddskrav för integritet
• Överensstämmelse med konstruktionen av rälsfordon med brandskyddsföreskrifter enligt standarden DIN 5510-4
• Överensstämmelse med specifikationerna för elektrisk utrustning enligt standarden DIN 5510-5
• Överensstämmelse med funktionella egenskaper hos nödbromsanordningar, informationssystem, brandlarmsystem och brandbekämpningsutrustning enligt DIN 5510-6 standard
• Bevis på behörighet
• övervakningsbevis

Enligt standarden DIN 5510-2 är testmetoderna som används för kablar som används i järnvägsfordon följande:

• DIN EN 60332-1-2 Tester på elektriska och fiberoptiska kablar under brandförhållanden - Del 1-2: Vertikal flamutbredningstest för en enskild isolerad tråd eller kabel Procedur för en 1 kW förblandad låga
• DIN EN 50266-2-4 Vanliga testmetoder för kablar i brandförhållanden - Vertikalt flamutbredningstest av vertikalt monterade buntade ledningar eller kablar - Del 2-4: Procedurer – Kategori C
• DIN EN 61034-2 Mätning av rökdensitet för brinnande kablar under definierade förhållanden - Del 1: Testapparatur
• ISO 5659-2 Plast - Rökgenerering - Del 2: Bestämning av optisk densitet med enkammartest

I standarden DIN 5510-4 förklaras principerna för rälsfordon som omfattas av relevanta lagbestämmelser. Syftet med detta avsnitt är:

• strukturell design
• Försvårar swaddling
• Försvårar brand på grund av tekniska fel eller dålig värmeavledning
• Förhindra eller åtminstone fördröja spridningen av brand

I händelse av brand i ett fordon bör brandskyddsnivåerna 1 till 3 enligt del XNUMX av denna standard tillämpas för att de åkande ska kunna rädda sig själv. Utöver denna standard bör följande beaktas vid konstruktion av fordon:

• Layout av elektrisk utrustning.
• Utförande av rumstängningssystem.
• Krav på anordningar för brandfarliga gaser och vätskor.

I standarden DIN 5510-6 förklaras principerna för rälsfordon som omfattas av relevanta lagbestämmelser. Detta kapitel omfattar kompletterande åtgärder för förebyggande brandskydd i rälsfordon för nödbromssystem, informationssystem, brandlarmsystem och brandbekämpningsutrustning.

Vår organisation tillhandahåller även förebyggande brandskyddsprovningstjänster i järnvägsfordon inom ramen för DIN 5510-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer.