EN 16116-1 Järnvägsapplikationer - Designkrav för trappor, räcken och tillhörande åtkomst för personal - Del 1: Personbilar, minibussar och lokomotiv

En europeisk standard "EN 16116-1 Järnvägsapplikationer - Designkrav för trappsteg, ledstänger och tillhörande åtkomst för personal - Del 1: Personbilar, minibussar och lokomotiv" kräver minimal ergonomi för trappsteg och ledstänger som används av personal för att komma åt tunga järnvägsfordon under och strukturella integritetskrav beskrivs:

• passagerarfordon
• minibussar
• lok
• Kraftenheter för järnvägsfordon
• Passagerarklass vagnhållare

Denna standard definierar de utrymmen som krävs för manövrering av skyddsräcken och manövreringsställ och ger referenser till de utrymmen som krävs för att hantera skruvförband med sidobuffertar. Denna standard definierar trappsteg, ledstänger och deras dimensioner och fritt utrymme för personaltillträde. Den definierar också dimensioner och krav på material eller designlaster för att möta krav på laster som appliceras av personal.

Denna standard definierar också de allmänna kraven för trappsteg och ledstänger för åtkomst till extern utrustning, till exempel vindrutor, torkare eller ytterljus.

För denna standards syften, förutom termerna och definitionerna i EN 17343, gäller följande definitioner:

• Frigång avser det definierade lediga utrymme som krävs för att säkerställa korrekt funktion av enheter och säkerhet under hantering.
• Ett steg är ett steg med definierade funktioner endast för personal.
• Manövrerande personal är manövrerande personal som monterar och separerar fordon och riktar rörelser.
• Manöversteget är det speciella steget som används för manövreringsfordonets stativ.
• Ledstång är ett räcke med definierade egenskaper för endast personal.
• Manöverräcket är ett speciellt skyddsräcke fäst vid nackstödet under varje stötfångare.
• Manövreringsställ är ett manövreringssteg som används med skyddsräcken för exklusivt bruk av manövrerande personal för att tillåta manöveraren att ta sig ur fordonet under manövern.
• Reserverade områden avser det definierade fria utrymmet som krävs för att säkerställa säkra arbetsförhållanden för manövrerande personal vid sammanfogning och åtskiljning av skruvförband.
• Den säkra arbetspositionen är den position som ger sikt för manövrerande personal för att styra körningen under manövreringsoperationer. Dessa positioner kan vara: ett manövreringsställ, en plattform, ett trappsteg med motsvarande skyddsräcke, förarhytten eller ingången till en personbil med sikt i färdriktningen

De allmänna kraven för trappsteg och ledstänger beskrivs i denna standard enligt följande:

• Steg och ledstänger måste tåla de belastningar som personalen utsätter.
• För att kunna lita på säkerheten för trappsteg och räcken måste lämplig styvhet säkerställas. Motsvarande styvhetskriterier (tillåten elastisk deformation under belastning) för trappsteg och ledstänger är valfria och måste definieras i specifikationen.
• Följande krav måste bevisas genom analyser eller tester:
  • Steg som används som en säker arbetsposition för en manövreringsanordning måste kunna motstå individuellt effektiva krafter på 2,0 kN vertikalt och 1,5 kN horisontellt eller longitudinellt när de appliceras av personal när som helst och eller orsaka permanent deformation av fästelementen.
  • Andra slitbanor måste kunna motstå individuellt effektiva krafter på 1,5 kN vertikalt och 1,5 kN horisontellt eller longitudinellt när de anbringas av personal när som helst, och dessa krafter får inte orsaka permanent deformation av personal eller fästelement.
  • Skyddsräcken måste kunna motstå en kraft på 1,5 kN som anbringas av personal var som helst och i vilken riktning som helst, utan att orsaka permanent deformation av sig själv eller dess fästen.
• När det bevisas genom tester, rekommenderas det att komponenten förspänns och maximal kraft appliceras minst två gånger för att kompensera för eventuell restspänning som skapas under produktionen. Resultaten av de slutliga testerna bör inte visa permanenta deformationer.
• Räcken bör inte ha vassa kanter. Om räckena har en rektangulär sektion bör hörnen vara rundade. Om inte annat anges i denna standard, bör tvärsnittsmåtten vara:
  • För rund form: 20 mm till 35 mm
  • För oval form: minsta storlek på 12 mm tjock och 35 mm bred och maximal storlek på 40 mm
• Om inget annat anges i denna standard ska ledstänger ha ett minsta utrymme på 40 mm, vilket kan reduceras till minst 100 mm vid behov. Trapp och ledstänger som används av personal bör fixeras enligt följande:
  • Med positiv låsning
  • Med tillräcklig längd och lämpliga självlåsande bultar
  • Med höghållfasta låsöglor
  • Svetsad enligt EN 15085-1 standard
• Alla steg ska vara gjorda med en halkfri yta och får inte ha vassa kanter som skulle hindra personalens skor.
• Trapp eller plattformar som används som säker arbetsställning för den manövrerande personen på manövrerande kraftaggregat, gångvägar och trappsteg för tillträde till plattformen och förarhytten ska vara gjorda av metallgaller så att de kan täckas med is, eftersom de inte är skyddade från väderförhållanden och måste uppfylla följande kriterier:
  • Friktionsmotstånd: Medelvärdet för friktionskoefficienten mätt i tre riktningar (längsgående, tvärgående och tvärgående) måste nå följande minimivärden: 0,65 i torrt och vått (vatten) tillstånd, 0,30 i oljigt tillstånd. Friktionskoefficientvärdena måste bestämmas med hjälp av en 80 mm × 100 mm rörlig platta på vilken en gummikudde med en hårdhet på 100 shore limmas. En vikt på 75 kg bör lastas på denna skylt. För mätningar med vatten och olja måste gallret vara helt nedsänkt.
  • Grillstruktur: För att säkerställa att grillarna anpassar sig tillräckligt bra till vinterförhållanden måste förhållandet mellan ledigt utrymme och den totala ytan vara minst 50 procent. För att bestämma detta förhållande tas endast hänsyn till öppningar genom vilka ett sfäriskt föremål med en diameter på 10 mm och en minsta yta på 400 mm2.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som genomförts för företag inom olika sektorer, uppfyller vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, "EN 16116-1 Järnvägsapplikationer - Designkrav för trappsteg, ledstänger och relaterad åtkomst för personal - Del Det tillhandahåller även testtjänster som definieras i standard 1: Passagerarfordon, minibussar och lokomotiv.