Standarden ”STM-C-703-A Järnvägsvagnar - Godkännande av sätesöverdrag”, utvecklad av Franska järnvägarna (SNCF), är en järnvägsmaterialspecifikation för godkännande av sätesöverdrag inom ramen för järnvägsgolvmaterial. Denna specifikation beskriver kvalificerings- och godkännandekraven för sätesöverdrag av textil och läder som används i passagerarfordon.
Till skillnad från tillverkningsstandarder som beskriver hur ett material ska produceras fokuserar STM-C-703-A-standarden på homologering (kvalificering). Innan ett sätestyg eller klädselmaterial kan installeras i järnvägsfordon måste det framgångsrikt visa att det uppfyller definierade mekaniska, miljömässiga, estetiska, säkerhets- och hållbarhetskrav.
Passagerartågssäten utsätts för åratal av kontinuerlig användning under tuffa förhållanden. Sätesstoppningen måste tåla följande:
Standarden STM-C-703-A tillhandahåller en standardiserad bedömningsprocedur som säkerställer att endast kvalificerade material godkänns för järnvägstillämpningar. Denna specifikation hjälper järnvägsoperatörer inom följande områden:
Standarden STM-C-703-A gäller generellt för sätesstoppningsmaterial som används i passagerarfordon. Dessa inkluderar:
Denna specifikation är utformad för material som används i följande fordon:
Typiska kvalifikationskrav definieras i denna standard enligt följande:
Dessa tester simulerar passageraranvändning under många år.
Denna specifikation används tillsammans med SNCF:s brandsäkerhetskrav för järnvägsutrustning.
Målet är att säkerställa att rutinmässigt underhåll inte skadar golvet.
Dessa bedömningar bekräftar att materialen behåller sina egenskaper även efter miljömässig åldring.
De relevanta franska järnvägsstandarderna behandlar vandalism hos flexibla säten.
Ett kvalificeringsprogram enligt STM-C-703-A-standarden inkluderar följande:
Standarden STM-C-703-A är en del av SNCF:s bredare ramverk för järnvägsinredningsmaterial. Relaterade standarder inkluderar:
Tillsammans bidrar dessa funktioner till att säkerställa kompatibilitet och jämn kvalitet i järnvägsinredningskomponenter.
Tillverkare vars produkter uppfyller STM-C-703-A-standarden kan visa att deras sätesklädsel uppfyller följande:
För järnvägsoperatörer förenklar den här funktionen upphandlingen genom att tillhandahålla en standardiserad godkännandeprocess för beläggningsmaterial.
Följaktligen är sätesstoppning bland de mest använda inredningskomponenterna i persontåg. De utsätts för friktion, belastning, rengöring och miljöpåfrestningar under varje resa. För tidigt slitage eller haveri kan öka underhållskostnaderna, minska passagerarnas nöjdhet och äventyra tågflottans utseende.
Standarden STM-C-703-A tillhandahåller ett strukturerat ramverk för godkännande som möjliggör godkännande av material som kan uppfylla de höga kraven för järnvägstrafik. Genom att betona hållbarhet, säkerhet, utseendebevarande och enkelt underhåll bidrar denna specifikation till pålitlig, bekväm och kostnadseffektiv persontrafik på järnväg.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med STM-C-703-A-standarden.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
