DIN 471 轴外挡圈，普通型和重型

德国标准化协会 (DIN) 发布的 DIN 471 标准规定了标准轴和重型轴用外挡圈的要求。该标准定义的外挡圈是薄的圆形金属环，用于防止配合部件之间发生位移。它们设计为沿轴向安装在轴上，并嵌入轴外侧的凹槽中。其作用是减少振动，保持组件中两个部件的正确位置，并且可以通过拆卸挡圈轻松拆卸部件。

DIN 471 标准中包含以下标题下的轴外挡圈要求：

• 外挡圈用不锈钢的力学性能
• 外挡圈用不锈钢的化学成分
• 外挡圈用钢的力学性能
• 外挡圈用钢的化学成分

外固定环（外弹性挡圈）安装在各种尺寸轴外侧的凹槽中。 从轴突出的环的区域将其固定到位。 固定环是一种只能一次性使用的紧固件，通常安装在凹槽中时，将部件或组件固定在轴或外壳上。 安装后，外露部分充当支撑特定组件或组件的肩部。 段是一种固定环。 圆形止推环用于没有凹槽的应用。

一般来说，轴的外挡圈由碳钢、不锈钢或铍铜制成，并根据使用环境的类型应用各种涂层以实现美观和防腐蚀。

不锈钢分为奥氏体、铁素体和马氏体三类。 奥氏体钢是迄今为止最常见的类型（超过 90% 的商业紧固件）。 钢组和强度等级用四位字母和数字表示，如标准中的表格所示。

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