EN Europäische Normprüfungen Abschnitt 50

EN-Normen sind Europäische Normen. Diese Standards spezifizieren Anforderungen für einen bestimmten Artikel, ein Material, eine Komponente, ein System oder eine Dienstleistung oder beschreiben detailliert eine bestimmte Methode oder ein bestimmtes Verfahren, und Tests werden entsprechend durchgeführt.

• EN 4101: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P2024-T4; Bleche und Streifen mit verbesserter Streckformung. 0,4 mm 3L und 3L 6 mm.
• EN 4102: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P2219-T81; Beschichtetes Blech und Band. 0,5 mm 3La 3L6mm.
• EN 4105: 1998; Nickelbasislegierung NI-B40002 (NiSi4B2). Zusatzmetall zum Löten. Band.
• EN 4106: 2013; Luftfahrtserie. nichtmetallische Materialien. Strukturklebstoffsysteme. Kleber auftragen. Technische Spezifikation.
• EN 4108: 2006; Luftfahrtserie. Schlüssel, Krähenfüße, Kupplungssteckdose, Steckschlüssel.
• EN 4111: 2006; Luftfahrtserie. Schraubenschlüssel, Gewinde, Steckschlüsseleinsätze für Rohrverschraubungen. Technische Spezifikation.
• EN 4113: 2009; Luftfahrtserie. Schellen, Ring (Typ „P“) aus korrosionsbeständigem Stahl, passiviert, gummigepolstert. Abmessungen, Massen.
• EN 4114: 2009; Luftfahrtserie. Klemmen, Ring (Typ „P“) aus Aluminiumlegierung mit Gummipolsterung. Abmessungen, Massen.
• EN 4115: 2010; Luftfahrtserie. Kissen, Gummi für Klemmen. Abmessungen, Massen.
• EN 4118: 2004; Luftfahrtserie. Muttern, zwei Sechskant, selbstsichernd, aus hitzebeständigem Stahl FE-PA2601 (A286), am Gewinde versilbert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 650^DC.
• EN 4119: 2004; Luftfahrtserie. Muttern, zwei Sechskantmuttern, selbstsichernd, versenkt, hitzebeständiger Stahl FE-PA2601 (A286), Gewinde versilbert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 650^DC.
• EN 4120: 2004; Muttern, zwei sechseckige, selbstsichernde, hitzebeständige Nickelbasislegierung NI-PH1302 (Waspaloy), am Gewinde versilbert. Klassifizierung: 1210 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 730^DC.
• EN 4124: 2004; Luftfahrtserie. Schaftmuttern, selbstsichernd, hitzebeständige Nickelbasislegierung NI-PH1302 (Waspaloy), am Gewinde versilbert, für 60°0D-Schmieden. Klassifizierung 1 210 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 730^DC.
• EN 4127: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grober Toleranz-Normalschaft, kurzes Gewinde, Titanlegierung, Aluminium IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 425 ^DC.
• EN 4128: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grob tolerierter normaler Schaft, kurzes Gewinde, hitzebeständige Nickelbasislegierung, Aluminium IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1250 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 425 ^DC.
• EN 4128: 2016; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, Schaft mit grober Toleranz, kurzes Gewinde, hitzebeständige Legierung auf Nickelbasis, Aluminium IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1 250 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 425 ^DC.
• EN 4129: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grober Toleranz-Normalschaft, mittellanges Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235^DC.
• EN 4130: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grober Toleranz-Normalschaft, mittellanges Gewinde, Titanlegierung, Aluminium IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 425 ^DC.
• EN 4131: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grob tolerierter normaler Schaft, mittellanges Gewinde, hitzebeständige Nickelbasislegierung, Aluminium IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1250 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 425 ^DC.
• EN 4132: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grober Toleranz-Normalschaft, langes Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur)/235^DC.
• EN 4133: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grober Toleranz-Normalschaft, langes Gewinde, Titanlegierung, Aluminium IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 425 ^DC.
• EN 4134: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Sechskantkopf, grob tolerierter normaler Schaft, langes Gewinde, hitzebeständige Nickelbasislegierung, Aluminium-IVD-beschichtet. Klassifizierung: 1250 MPa (bei Umgebungstemperatur)/425^DC.
• EN 4135: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Doppelsechskantkopf, grober Toleranz-Normalschaft, mittellanges Gewinde, Titanlegierung, eloxiert, MoS2-geschmiert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur)/315^DC.
• EN 4136: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Doppelsechskantkopf, grobe Toleranz, normaler Schaft, langes Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1100 MPa)/235^DC bei Umgebungstemperatur.
• EN 4137: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, normaler Doppelsechskantkopf, abgesetzter Schaft, langes Gewinde, Titanlegierung, eloxiert, MoS2-geschmiert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur)/315^DC.
• EN 4138: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, runder Kopf, kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, mittellanges Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235^DC.
• EN 4138: 2016; Luftfahrtserie. Schrauben, runder Kopf, kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, mittellanges Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1 100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235 ^DC.
• EN 4156: 2013; Luftfahrtserie. Gelenkköpfe mit selbstausrichtenden zweireihigen Kugellagern und Gewindeschaft aus Stahl. Innenring und Kugeln aus korrosionsbeständigem Stahl. Abmessungen und Belastungen. Zoll-Serie.
• EN 4158: 2006; Luftfahrtserie. Farben und Lacke. Prüfverfahren zur Messung des elektrischen Oberflächenwiderstands leitfähiger Schichten.
• EN 4159: 2011; Luftfahrtserie. Farben und Lacke. Bestimmung der Resistenz gegen mikrobielles Wachstum.
• EN 4160: 2011; Luftfahrtserie. Farben und Lacke. Bestimmung der Auswirkung thermischer Belastung.
• EN 4161: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, runder Kopf, kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, langes Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235 ^DC.
• EN 4162: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben 100$0D Senkkopf, normaler Kopf, versetzte kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, mittellanges Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235^DC.
• EN 4162: 2016; Luftfahrtserie. Schrauben 100$0D Senkkopf, normaler Kopf, versetzte kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, mittellanges Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1 100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235 ^DC.
• EN 4163: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben 100$0D Senkkopf, normaler Kopf, versetzte kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, langes Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235^DC.
• EN 4163: 2016; Luftfahrtserie. Schrauben 100$0D Senkkopf, normaler Kopf, versetzte kreuzförmige Aussparung, grobe Toleranz, normaler Schaft, langes Gewinde, legierter Stahl, kadmiert. Klassifizierung: 1 100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 235 ^DC.
• EN 4165-001: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Technische Spezifikation
• EN 4165-001: 2015; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Technische Spezifikation
• EN 4165-002: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Merkmale von Leistungs- und Kommunikationsvereinbarungen
• EN 4165-002: 2015; Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Merkmale von Leistungs- und Kommunikationsvereinbarungen
• EN 4165-003: 2008; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Module Serie 2 und Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-003: 2016; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Module Serie 2 und Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-004: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Stapelbare Montageplätze 2 und 4 Module, Serie 2; Produktstandard
• EN 4165-005: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperaturen 175 ^DC kontinuierlich. Stapelbare Steckplätze 2 und 4 Module, Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-006: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Stecker für 2 und 4 Module, Serie 2 ; Produktstandard
• EN 4165-007: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Stecker für 2 und 4 Module, Serie 3 ; Produktstandard
• EN 4165-008: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Rack- und Einbaustecker für 2 und 4 Module, Serie 2 ; Produktstandard
• EN 4165-009: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Rack- und Einbaustecker für 2 und 4 Module, Serie 3 ; Produktstandard
• EN 4165-010: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Rack- und Panel-Heckmontagestecker für 2 und 4 Module, Serie 2; Produktstandard
• EN 4165-011: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Flanschmontagesteckplatz 2 und 4 Module, Serie 2; Produktstandard
• EN 4165-012: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Flanschmontagesteckplatz 2 oder 4 Module, Serie 3 ; Produktstandard
• EN 4165-013: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Kabelklemme für Steckverbinder Module 2 und 4, Serie 2 und Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-013: 2016; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Kabelklemme für Steckverbinder Module 2 und 4, Serie 2 und Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-014: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Geschirmtes Zubehörgehäuse, 2 und 4 Module für Steckverbinder, Serie 2 und Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-015: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Runder Kamin für Zubehör (1 pro Modulhohlraum). Produktstandard
• EN 4165-015: 2015; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Runder Kamin für Zubehör (1 pro Modulhohlraum), 2 und 4 Module. Produktstandard
• EN 4165-016: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Doppelter ovaler Schornstein für Zubehör (2 in 1 Modulen). Produktstandard
• EN 4165-017: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Leerkamin für Zubehör (1 pro Modulhohlraum). Produktstandard
• EN 4165-018: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Schutzhülle für Slot 2 oder 4 Module, Serie 2 und Serie 3; Produktstandard
• EN 4165-018: 2015; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Schutzhülle für alle Steckdosen der Serie 2; Produktstandard
• EN 4165-020: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Kupplungssystem mit Keilnut für Steckdose. Produktstandard
• EN 4165-021: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Kupplungssystem-Nut für Stecker. Produktstandard
• EN 4165-022: 2005; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Ein-/Ausziehwerkzeug zum Entfernen von Modulen. Produktstandard
• EN 4165-023: 2007; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Kits für die Montagesteckplatz-Kodierungskomponente. Produktstandard
• EN 4165-024: 2011; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Einzelmodulstecker. Produktstandard
• EN 4165-025: 2011; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Modulsteckplatz. Produktstandard
• EN 4165-026: 2011; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Zubehör für Einzelmodule. Produktstandard
• EN 4165-026: 2015; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175 ^DC kontinuierlich. Zubehör für Einzelmodulverbinder. Produktstandard
• EN 4165-027: 2015; Luftfahrtserie. Steckverbinder, elektrisch, rechteckig, modular. Betriebstemperatur 175^DC kontinuierlich. Rack- und Panel-Heckmontagestecker für 2 und 4 Module, Serie 3; Produktstandard
• EN 4166: 2004; Luftfahrtserie. Clips, Federspannung, dreiteilig. PTFE-Buchsen.
• EN 4167: 2004; Luftfahrtserie. Clips, Federspannung, dreiteilig. Innenklammern aus hitzebeständigem Stahl FE-PA2601 (A286).
• EN 4168: 2004; Luftfahrtserie. Clips, Federspannung, dreiteilig. FE-PA2601 (A286) äußere Clips aus hitzebeständigem Stahl.
• EN 4170: 2007; Luftfahrtserie. Farben und Lacke. Prüfverfahren zur Messung der Beständigkeit gegen Kaltriss-Temperaturwechsel.
• EN 4171: 2011; Luftfahrtserie. Farben und Lacke. Testmethode zur Bestimmung des Phosphorsäureindex.
• EN 4172: 2006; Luftfahrtserie. Verriegelungsbolzen, ausgeprägter Kopf, Scherentyp, enge Toleranz, Titanlegierung TI-P64001, eloxiert, metrische Serie. Klassifizierung: 1 100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 315^DC.
• EN 4173: 2006; Luftfahrtserie. Verriegelungsbolzen, 100 Senkkopf mit normalem Kopf, Schertyp, enge Toleranz, Titanlegierung TI-P64001, eloxiert, metrische Serie. Klassifizierung: 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 315^DC.
• EN 4174: 2006; Luftfahrtserie. Manschetten, Druckverschluss, Scherentyp, Aluminiumlegierung 2024, eloxiert oder chromatiert, metrische Serie.
• EN 4175: 2005; Luftfahrtserie. Stellringe, Flansch-Druckverriegelung, Scherentyp, Titan TI-P99002, metrische Serie.
• EN 4176: 2005; Luftfahrtserie. Verriegelungsbolzen, 100$0D-Senkkopf, normaler Kopf oder hervorstehender Kopf, Zug-/Schertyp, enge Toleranz, Titanlegierung TI-P64001, eloxiert oder aluminiumpigmentbeschichtet. Verschlüsse aus Titan TI-P99002 oder 2024 Aluminiumlegierung; Metrische Reihe. Technische Spezifikation.
• EN 4178: 2009; Luftfahrtserie. Schrauben, runder Kopf, sechslappiger Einstich, grober Toleranz-Normalkörper, mittellanges Gewinde, Titanlegierung, eloxiert, MoS2-geschmiert. 1100 MPa (bei Umgebungstemperatur) / 315 ^DC.
• EN 4179: 2000; Qualifizierung und Zulassung des Personals für die zerstörungsfreie Prüfung.
• EN 4179:2005; Luftfahrtserie. Qualifizierung und Zulassung des Personals für die zerstörungsfreie Prüfung.
• EN 4179:2009; Luftfahrtserie. Qualifizierung und Zulassung des Personals für die zerstörungsfreie Prüfung.
• EN 4195: 2011; Luftfahrtserie. Farben und Lacke. Testmethode zur Bestimmung des Chromatlecks.
• EN 4198: 2006; Luftfahrtserie. Gelenkköpfe, selbstschmierendes, ausgekleidetes, einstellbares Gelenklager und Gewindeschaft aus korrosionsbeständigem Stahl. Abmessungen und Belastungen.
• EN 4199-001: 2006; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Technische Spezifikation
• EN 4199-001: 2013; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Technische Spezifikation
• EN 4199-002: 2006; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Produktstandardindex
• EN 4199-003: 2009; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Glatter Litzenleiter aus Kupfer, verzinnt -65^DC bis 150^DC und Kupfer, vernickelt -65^DC bis 260^DC. Zurrgurtbaugruppen. Produktstandard
• EN 4199-003: 2014; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Glatter Litzenleiter aus Kupfer, verzinnt – 65^DC bis 150^DC und Kupfer, vernickelt – 65^DC bis 260^DC Zurrgurtbaugruppen. Produktstandard
• EN 4199-004: 2009; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Runde Zurrgurte, Kupfer, verzinnt -65 ^DC bis 150 ^DC und vernickelt -65 ^DC bis 260 ^DC. Produktstandard
• EN 4199-004: 2014; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Runde Zurrgurte, Kupfer, -150^DC verzinnt bis 65^DC und -260^DC vernickelt bis 65^DC. Produktstandard
• EN 4199-005: 2009; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Flache Litzenleiter aus Kupfer, verzinnt -65^DC bis 150^DC und Kupfer, vernickelt, -65^DC bis 260^DC. Produktstandard
• EN 4199-006: 2006; Luftfahrtserie. Zurrgurte für Flugzeuge. Rundgeflochtene Kupferleiter für Verbindungsbänder, verzinnt bis 150^DC oder vernickelt bis 260^DC. Produktstandard
• EN 4202: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P6082-T651; Platte. 6mm $0L und 3L 25mm.
• EN 4203: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P8090-T89; Blatt. 0,6 mm 3L und 3L 6 mm.
• EN 4204: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P8090; T841 ; Blatt. 0,6 mm 3L und 3L 6 mm.
• EN 4209:2005; Luftfahrt-Serie. Aluminiumlegierung AL-P2219-T851 ; Platte. 6mm $0La 3L50mm.
• EN 4211: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P2024-T42; Deckplatte. 6mm $0L und 3L 25mm.
• EN 4212: 2005; Luftfahrtserie. Aluminiumlegierung AL-P5086-H111; Platte. 6mm $0L und 3L8 0mm.

Normen erleichtern den internationalen Handel, indem sie die Kompatibilität und Interoperabilität von Komponenten, Produkten und Dienstleistungen sicherstellen. Europäische Normen (EN) sind Dokumente, die von drei Europäischen Normungsorganisationen (ESO), CEN, CENELEC oder ETSI genehmigt wurden; Anerkannt als kompetent im Bereich der freiwilligen technischen Normung für die EU-Verordnung 1025/2012.