Tes T8 (Pembuangan Paksa)

Rekomendasi PBB tentang pengangkutan barang berbahaya termasuk tes yang direkomendasikan untuk meminimalkan bahaya selama pengangkutan melalui udara, darat atau kapal. Bagian 38.3 secara khusus membahas persyaratan pengujian pengiriman untuk baterai lithium yang dapat diisi ulang dan tidak dapat diisi ulang serta baterai.

Serangkaian tes ini umumnya dikenal sebagai tes T1-T8, mengacu pada delapan tes komponen rejimen, dan mencakup tes berikut:

• T1: Simulasi ketinggian
• T2: Termal
• T3: Getaran
• T4: Terkejut
• T5: Hubungan pendek eksternal
• T6: Pulsa
• T7: Kelebihan beban
• T8: Pembuangan paksa

Baterai lithium diklasifikasikan sebagai barang berbahaya dan dapat menimbulkan risiko keamanan jika tidak diuji dan dikemas sesuai dengan peraturan pengiriman. Bagian 38.3 pengujian membantu memastikan keamanan baterai lithium-ion atau logam lithium selama pengiriman.

Pengangkutan baterai lithium tunduk pada peraturan nasional dan internasional. Bagian 38.3 memberikan informasi rinci tentang persyaratan lingkungan, mekanik dan listrik untuk semua sel lithium dan baterai. Perusahaan yang memproduksi baterai lithium dan produk yang menggunakan baterai lithium harus menunjukkan kesesuaian dalam desain, manufaktur, dan distribusi mereka.

Secara singkat, uji pelepasan paksa T8 mensimulasikan kondisi pelepasan paksa hanya untuk baterai primer dan sekunder.

Tes T8 (pengosongan paksa) memulai baterai yang benar-benar kosong dan, melalui penggunaan sumber daya eksternal, memaksa baterai untuk mengosongkan daya secara berlebihan, yang berpotensi membalikkannya. Ini berarti tegangan turun di bawah nol volt dan menjadi negatif. Dengan kata lain, baterai rusak sehingga tidak lagi memberikan tegangan, melainkan bertindak sebagai resistor sehingga menyebabkan jatuh tegangan. Hal ini menyebabkan baterai menjadi panas dengan risiko kebakaran atau nyala api.

Pengujian ini merupakan keseimbangan antara batas desain baterai dengan spesifikasi arus discharge yang sesuai. Jika spesifikasi saat ini terlalu tinggi, laju pemanasan yang dihasilkan akan terlalu membebani baterai, menyebabkan panas yang berlebihan yang mengakibatkan pelarian termal, yaitu kebakaran atau ledakan.

Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian T8 (pembuangan paksa) dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.