Стандардот MIL-HDBK-516C, воен одбранбен стандард на Соединетите Американски Држави, ги опишува критериумите за сертификација на пловидбеноста што се користат за одредување на пловидбеноста на сите системи на авиони со екипаж и без екипаж, фиксни и ротирачки крила. Овој стандард е основен стандард што го користат менаџерот на системската програма, главниот инженер и изведувачите за да ја дефинираат основата за сертификација за пловидбеност на воздушните системи.
Во овој стандард, критериумите за сертификација за пловидбеност се наменети да бидат сеопфатни и да го разберат минималниот сет на безбедносни критериуми потребни за системот на авион. Критериумите што се применуваат на системот на авиони не можат да се избришат или променат на кој било начин. Сепак, имајќи ја предвид сложеноста на системот или производот, видот, достапноста на податоците и планираниот век на траење, единствениот менаџер и главниот инженер може да ги приспособат овие критериуми со идентификување на специфични критериуми кои не се применливи, како што е соодветно. Единствениот менаџер и главниот инженер, исто така, можат да развијат дополнителни критериуми за дополнително намалување на ризиците за безбедноста на системот, доколку е соодветно за одредена апликација.
Овој прирачник треба да се применува во секој момент од животниот циклус на воздушниот систем каде што е потребно определување на пловидбеноста, особено кога има промена во функционалната или основната линија на производот.
Секоја конфигурација на воздушниот систем, вклучително, но не ограничувајќи се на управувано, беспилотно, фиксно или ротирачко крило, мора да ги исполнува барањата за сертификација за пловидбеност за безбедност на летот. Затоа, за таквите системи се воспоставени критериуми за да се обезбеди воспоставување минимални нивоа на дизајн за безбедно работење и одржување. За беспилотни летала, ризиците за безбедност на летот од губење на екипажот не важат. Меѓутоа, како и кај авионите со екипаж, ризикот од безбедноста на летот поврзан со персоналот мора да го земе предвид оштетувањето на опремата, имотот или животната средина. Леталата без екипаж што превезуваат екипаж или патници подлежат на истите барања за сертификација за пловидбеност како и авионите со екипаж.
Меѓу бројните тестови, мерења, анализи и евалуации што нашата организација ги нуди за бизниси во различни сектори, нудиме и услуги за тестирање поврзани со критериумите за сертификација на пловидбеност според стандардот MIL-HDBK-516C, користејќи обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
