Воена спецификација MIL-S-901D: Тестови за удар - HI (висок удар) бродска машинерија, опрема и системи, барања

Воена спецификација MIL-S-901D: Тестови за удар - HI (висок удар) бродска машинерија, опрема и системи, барања

Стандардот „MIL-S-901D Воена спецификација: Тестови за удар - барања за HI (висок удар) машини, опрема и системи за бродови“ развиен од Министерството за одбрана на САД ги опишува барањата за тестирање на удар за машини, опрема, системи и структури на бродови, со исклучок на продорите под притисок на трупот на подморницата.

Воена спецификација MIL-S-901D: Тестови за удар - HI (висок удар) бродска машинерија, опрема и системи, барања

Целта на овие барања е да се потврди способноста на бродските објекти да издржат ударни оптоварувања што би се појавиле за време на воена служба поради ефектите од нуклеарно или конвенционално оружје.

Тестовите се класифицираат во една од следниве категории на тестови:

  • Тестот со мала тежина е тест што се изведува на машина за лесен шок.
  • Тестот со средна тежина е тест што се изведува на шок машина со средна тежина.
  • Тест со голема тежина е тест што се изведува на стандардна или голема лебдечка платформа за шок.

Предметите што треба да се тестираат се класифицираат во една од следниве оценки на шок како што е наведено:

  • Предметите од класа А се предмети кои се неопходни за безбедноста на бродот и континуираната борбена способност.
  • Предмети од класа Б се предмети чиешто функционирање не е од суштинско значење за безбедноста и борбената способност на бродот, но кои можат да претставуваат опасност за персоналот, предметите од класа А или целиот брод преку изложеност на удар.

Производите што треба да се тестираат се класифицираат во една од следниве класи:

  • Опремата од класа I е дефинирана како опрема потребна за исполнување на овие барања за удар без употреба на флексибилни држачи инсталирани помеѓу опремата и бродската конструкција или темелите.
  • Опремата од класа II е дефинирана како опрема потребна за исполнување на овие барања за удар со употреба на флексибилни држачи инсталирани помеѓу опремата и бродската структура или дното на бродот.
  • Освен ако не е поинаку наведено, опремата од Класа III е дефинирана како опрема што може да се примени на брод со и без употреба на флексибилни држачи и затоа мора да ги исполнува барањата и од Класа I и од Класа II.

Типовите на тестови за удар треба да се класифицираат во еден од следниве типови:

  • Тестирањето од тип А е тест на главна единица. Ова е претпочитаниот тест. Примарните единици се елементи директно потпрени од бродската структура или од темел директно прикачен на бродската структура, како и елементи монтирани на цевководни системи, канали и слични системи потпрени од бродската структура. Одговорот на удар на домаќинската единица е првенствено функција на цврстината и масата на елементот и структурата за монтирање на бродот, локацијата за монтирање на бродот и конфигурацијата на елементот. Таквите предмети обично вклучуваат дизел генератори, климатизирани постројки, расклопни уреди, радио предаватели, парни генератори, ракетни лансери и вентили (доколку се монтирани на цевки потпрени на структурата на бродот).
  • Тестирањето од тип Б е тест на помошна компонента. Помошните компоненти се елементи кои се главни делови на главната единица. Одзивот на удар на помошната компонента е значително засегнат од одговорот на удар на поврзаната главна единица и сите поврзани помошни компоненти. Одговорите на удар на поврзаната главна единица и сите поврзани помошни компоненти се значително засегнати од одговорот на удар на помошната компонента. Примерите вклучуваат дизел мотор на дизел генератор, електромотор на климатизација или дел за напојување на радио предавател.
  • Тестирањето од тип C е тестирање на подсклоп. Подсклоповите се елементи што се дел од главната единица или подкомпонента. Ударниот одговор на подсклопот е значително засегнат од ударниот одговор на поврзаната главна единица или помошна компонента, но ударниот одговор на главната единица или помошната компонента не е значително засегнат од подсклопот. Примерите вклучуваат термометри, мерачи, метри, релеи и реагенси. Разликата помеѓу подсклоп и склоп или дел што се користи овде може да се разликува од разликата што се користи во различните спецификации на опремата или други документи за купување.

Предметите се класифицираат според една од следниве локации за монтирање на бродот:

  • Предметите монтирани на каросеријата се оние монтирани на:
    • За површински бродови, главните структурни елементи на бродот, вклучувајќи ги структурните прегради и структурните зацврстувачи на преградите под главната палуба и облогата на школката над водната линија.
    • За подморници, главните структурни елементи на бродот, вклучувајќи ги рамките на трупот, структурните прегради и структурните зацврстувачи на преградите.
  • Предметите монтирани на палуба се оние монтирани на:
    • За површински пловила, сидришта, платформи и неструктурни прегради на и над главната палуба и под главната палуба.
    • За подморници, платформи и неструктурни оддели.
  • Производите монтирани на школка се инсталираат на следниов начин:
    • За површински бродови, обложување на школката под линијата на водата.
    • За подморници, обложување на трупот (оваа спецификација не опфаќа тестирање под вода при експлозија на производи што продираат во трупот под притисок на подморницата).
  • Производите за влажна површинска монтажа се инсталираат на следниов начин:
    • За површински пловила, надвор од трупот и под линијата на водата.
    • За подморници, надвор од трупот под притисок.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „MIL-S-901D Воени спецификации: Тестови за удар - HI (високо влијание) машини, опрема и системи за бродови, барања“.

WhatsApp