STANAG 4362 Горива за идната земјена опрема со помош на палење под притисок или турбински мотори

STANAG 4362 Горива за идната земјена опрема со помош на палење под притисок или турбински мотори

Стандардите на СТАНАГ, кои се договори за стандардизација на НАТО, ги одредуваат воените стандарди на земјите-членки на НАТО. Целта на стандардот STANAG 4362 објавен во оваа рамка е да ги дефинира видовите на гориво што се користи во воената копнена опрема што работи со палење со компресија или турбински мотори. Овој стандард ја опишува способноста на копнената опрема да користи гориво за воздухопловна турбина. Оваа усогласеност е позната и како единствената политика на НАТО за гориво, која обезбедува прифатлива замена на дизел горивото со турбинско гориво за авијација керозин со или без адитиви против мраз.

STANAG 4362 Горива за идната земјена опрема со помош на палење под притисок или турбински мотори

Овој стандард ги опфаќа политиките и барањата за истражување, развој и оперативна употреба на течни јаглеводородни горива, мазива и сродни производи. Таа, исто така го опфаќа нивното тестирање и евалуација.

Стандардизирани горивни производи за идната опрема за земја, примарно што користат мотори со палење под притисок или турбина се: горива, мазива, маснотии за подмачкување, хидраулични масла, течности за сопирачките и течности за ладење. Ограничувањето на бројот на овие горивни производи има еколошки придобивки, како што е поефикасен транспорт. Некои производители се одговорни за дизајнот на овие стандардизирани горивни производи што се користат во вооружените сили на земјата.

Во автомобилската индустрија, турбинските мотори генерално се применуваат на два начина. Во системот за директно возење, како кај моторот со внатрешно согорување, моторот обезбедува директна моќност на тркалата преку менувач. Во хибриден систем, системот за директен погон или турбината го напојува системот на електрични мотори во автомобилот.

Воените возила користат и гасни турбински мотори, кои имаат три критични компоненти: компресорски вентилатор за претворање на влезниот воздух во висок притисок, комора за согорување каде што се согорува горивото за напојување на системот и турбина што ротира со согорување на горивото. Горивата што се користат за идната копнена опрема што ги користи овие мотори се исто така клучни во однос на перформансите, а меѓународните организации развиваат стандарди во овој поглед.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање горива за идна опрема за земја со помош на мотори со палење под притисок или турбина, во рамките на стандардот STANAG 4362, со своите обучени и стручен кадар и напредна технолошка опрема.

WhatsApp