I standarden "VDA 19.1 Inspektion av teknisk renlighet - Partikelkontamination av funktionellt relevanta fordonskomponenter" publicerad av den tyska bilindustrins förening (VDA), för ISO 16232-serien av standarder, diskuteras följande ämnen mer i detalj:
Extraktionsmetoder för föroreningar som omfattas av VDA 19.1-standarden inkluderar:
Partikelanalysmetoder som omfattas av VDA 19.1-standarden inkluderar:
Föroreningsextraktionsmetod: För att analysera föroreningspartiklar på komponentytor är det nödvändigt att först separera dem från ytan. Denna process kallas extraktionsprocess. För att avlägsna kvarvarande smuts från ytan och överföra den till ett flytande medium, används olika metoder som sprutning, flotation, sköljning och ultraljudsrengöring för att rengöra komponenten. De extraherade partiklarna samlas upp på ett filtermembran och förbereds för vidare analys.
Partikelanalys: Med teknisk renhetsverifiering detekteras och analyseras föroreningar på ytorna av en komponent och analyseras så fullständigt som möjligt. På så sätt förhindras all systemisk förorening som orsakas av produktionsprocessen eller miljön som orsakar skador, såsom stopp i lager eller glidytor, igensatta ventiler eller igensatta filter och munstycken. Olika analysmetoder tillämpas beroende på vilken djup analys som krävs:
I huvudsak sätter standarderna ISO 16232 och VDA19 en arbetsnivå som hjälper till att uppnå lika villkor när det gäller renlighet.
VDA är en tysk säkerhetssystemstandard, specifik för bilindustrin, och skapades för att förbättra säkerheten på arbetsplatsen. Organisationen idag fokuserar också på kvalitetsledning. Deras standarder är erkända över hela världen och deras inflytande hjälper till att forma riktningen för fordonsindustrin.
ISO 16232-standarden introducerades först som en standard specifik för produktion av vägfordon. Det har gjorts många efterföljande uppdateringar, men den beskriver i huvudsak principerna för att ta bort föroreningar och partiklar från en komponent med en form av tryckspolning.
Huvudsyftet med dessa standarder inkluderar:
För att uppnå effektiv renhetsmätning i fordonskomponenter måste flera faktorer beaktas. Material är prioriterade, varefter bearbetningsmetoder, smörjoljor, kylmaterial, tvättmedel, externa föroreningar och liknande föroreningskällor bör fastställas. Utöver dessa kan även de anställda själva i verksamheten skapa vissa effekter. Utbildade medarbetare är mer försiktiga i hanteringen av bearbetade produkter och kan minska potentiella föroreningskällor. De sista delarna av processen är filtrering, rengöring och slutligen rengöringsmätningssteg. Alla dessa steg och processer sätter sin prägel på den färdiga produkten. VDA 19-standarden fokuserar på detta spår, och hela ramverket syftar till att tillhandahålla en metod för att både identifiera och eliminera föroreningar och förbättra kvaliteten genom hela produktionsprocessen.
Sedan den första publiceringen har VDA 19-standarden genomgått många uppdateringar i linje med förändrad policy och ökad vetenskaplig förståelse för de relevanta processerna. Den liknar dock ISO 16232-standarden på många punkter. Några områden där det skiljer sig är:
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den genomför för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation, med sin utbildade och expert personal och avancerad teknisk utrustning, även testtjänster som definieras i standarden "VDA 19.1 Övervakning av teknisk renlighet - Partikelkontamination av funktionellt relevanta fordonskomponenter".
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
