DIN 5510 铁路车辆的预防性防火
由德国标准化协会 (DIN) 发布的 DIN 5510 标准在“铁路车辆的防火保护”的主要标题下由以下部分组成：
- DIN 5510-1 第 1 部分：防护等级、防火措施和认证
- DIN 5510-2 第 2 部分：材料和零件的火灾行为和火灾副作用 - 分类、要求和测试方法
- DIN 5510-4 第 4 部分：车辆设计 - 安全要求
- DIN 5510-6 第 6 部分：辅助措施、紧急制动驱动功能 - 信息系统、火灾警报、消防设备、安全要求
在 DIN 5510-1 标准中，解释了相关法律规定所涵盖的轨道车辆的原则。 本节包含机车车辆的防护等级、防火措施和认证信息。 本章定义了建筑材料的防火性能等级，并介绍了每个等级的要求和测试方法。
在 DIN 5510-2 标准中，对材料和零件的燃烧行为、烟气密度和坠落行为以及铁路车辆材料和结构的防火分类原则进行了说明。 本部分适用于所有火车、机车车辆和地铁。 本节的要求如下：
- 基于风险的差异化规范
- 符合轨道车辆结构中使用的材料和部件的防火要求
- 符合完整性的防火要求
- 轨道车辆的结构设计符合 DIN 5510-4 标准的防火规定
- 符合 DIN 5510-5 标准的电气设备规格
- 紧急制动装置、信息系统、火灾报警系统和消防设备的功能特性符合 DIN 5510-6 标准
- 资格证明
- 监控证据
根据 DIN 5510-2 标准，适用于铁路车辆用电缆的测试方法如下：
- DIN EN 60332-1-2 火灾条件下电缆和光纤电缆的测试 - 第 1-2 部分：单根绝缘电线或电缆的垂直火焰传播测试 1 kW 预混火焰的程序
- DIN EN 50266-2-4 火灾条件下电缆的通用测试方法 - 垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰传播测试 - 第 2-4 部分：程序 - C 类
- DIN EN 61034-2 在规定条件下测量燃烧电缆的烟密度 - 第 1 部分：测试设备
- ISO 5659-2 塑料 - 烟雾产生 - 第 2 部分：通过单室试验测定光密度
在 DIN 5510-4 标准中，解释了相关法律规定所涵盖的轨道车辆的原则。 本节的目标是：
- 结构设计
- 让襁褓变得困难
- 因技术故障或散热不良而难以起火
- 防止或至少延缓火势蔓延
在车辆发生火灾时，应采用本标准第 1 部分规定的 3 至 XNUMX 级防火等级，以使乘员能够自救。 除本标准外，在设计车辆时还应考虑以下内容：
- 电气设备布局。
- 执行房间关闭系统。
- 易燃气体和液体设备的要求。
在 DIN 5510-6 标准中，解释了相关法律规定所涵盖的轨道车辆的原则。 本章包括轨道车辆紧急制动系统、信息系统、火灾报警系统和消防设备的预防性防火措施。
我们的组织还提供 DIN 5510 标准范围内的铁路车辆预防性防火测试服务，其训练有素的专家人员和先进的技术设备，在它为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中。
