
يصف المعيار "ASTM F392/F392M-21 الممارسة القياسية لإعداد مواد الحاجز المرنة لقوة الانحناء" الذي نشرته الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM) إجراءً لتكييف مواد الحاجز المرنة لتحديد قوتها في الانحناء. ومن الممكن بعد ذلك إجراء الاختبارات لتحديد تأثيرات المرونة على خصائص المواد. هذه الاختبارات خارج نطاق هذا التطبيق.

ولأغراض هذا المعيار، فإن الثقب الدبوس هو فتحة صغيرة ذات شكل أو حجم غير محدد تمر بالكامل عبر جميع طبقات المادة المرنة. إن استخدام مصطلح الإبرة يشير إلى الحجم النسبي، كما هو الحال في ثقب صغير مصنوع بإبرة أو كما لو كان مصنوعًا بإبرة.
يتم تمديد عينات المواد المرنة في ظل الظروف الجوية القياسية المحددة في ASTM E171 ما لم يتم تحديد خلاف ذلك. تختلف ظروف الانحناء وعدد الدورات وكثافة تأثيرات الانحناء حسب نوع هيكل المادة التي تم اختبارها. باستثناء الحالة E، تتكون حالة التمدد من حركة انحناء تليها حركة أفقية في الظروف من A إلى D، بحيث يتم ثني الفيلم وسحقه بشكل متكرر. التردد بمعدل 45 دورة في الدقيقة.
يتم تحديد فشل المرونة عن طريق قياس تأثير تكييف المرونة الذي تم اختباره على الأداء الميكانيكي للحاجز أو الهيكل. إن الخاصية التي يجب تقييمها تحدد المستوى المناسب للتكييف. يمكن تلخيص المستويات المختلفة للتكييف المرن على النحو التالي:
يعد هذا التطبيق قيماً في تحديد مقاومة مواد التغليف المرنة لفشل الثقوب الدبوسية المشكلة بالمرونة. يتم استخدام مستويات التكييف A أو B أو C عادةً.
تُستخدم عمليات التكييف D وE عادةً لتحديد تأثير الانحناء على خصائص الحاجز الناتج عن الغاز أو الرطوبة ومعدلات النقل. لا يقوم هذا التطبيق بقياس أو تجهيز المواد للتآكل المرتبط بفشل المرونة.
قد تتطلب حالات الفشل في سلامة طبقة واحدة أو أكثر من هيكل متعدد الطبقات إجراء اختبارات بديلة. يمكن استخدام اختبارات النفاذية الإضافية باستخدام الغاز أو بخار الماء بالتزامن مع اختبار المرونة لقياس فقدان سلامة الطبقة. يمكن استخدام طرق اختبار أخرى بعد التمدد لتقييم وجود ثقوب صغيرة. ينطبق معيار "دليل ASTM F2097-20 القياسي لتصميم وتقييم مواد التغليف المرنة الأساسية للمنتجات الطبية" على طرق الاختبار.
تهدف الشروط المختلفة الموضحة في هذا المعيار إلى منع تقييم بنية المادة مما يؤدي إلى وجود عدد كبير جدًا من الثقوب بحيث لا يمكن إحصاؤها بشكل فعال (عادةً أكثر من 50) أو عدد قليل جدًا من الثقوب بحيث لا يمكن اعتبارها مهمة (عادةً أقل من خمسة لكل عينة). يجب أن يؤخذ في الاعتبار هيكل المادة وقاعدة الاختبار والاتفاق المتبادل مع الأهداف المذكورة عند اختيار مستوى التكييف للاختبار.
تم تصميم آلة اختبار المرونة وفقًا لهذا المعيار لاستخدامها في هذه الاختبارات. يتكون هذا الجهاز بشكل أساسي من عمود ثابت بقطر 90 مم زائد/ناقص 6 مم وعمود متحرك بقطر 1 مم زائد/ناقص 90 مم. يتم وضع هذه القضبان على مسافة 1 مم زائد/ناقص 180 مم من مسافة وجهاً لوجه في موضع بداية الضربة (أي عند أقصى مسافة). تم تزويد القضبان بفتحات تهوية لمنع ضغط العينات. العينة التي تدعم الكتفين على الدعامات يبلغ عرضها 2 مم زائد/ناقص 13 مم. تتم التحكم في حركة المغزل المتحرك بواسطة عمود مسنن متصل. بالنسبة للضربة الكاملة أو القصوى، تم تصميم الأخدود لإعطاء المغزل المتحرك حركة التوائية بمقدار 1 درجة زائد/ناقص 90 درجات لأول 440 مم من ضربته، تليها حركة أفقية مستقيمة بمقدار 4 مم، بحيث تكون المغزلات في الوضع المغلق متباعدة بمقدار 65 مم زائد/ناقص 25 مم. تتم حركة عمود الماكينة المتحرك بشكل ترددي في دورة كاملة من الضربات الأمامية والخلفية.
للحصول على مرونة جزئية، الحالة E، يتم ضبط الرأس المتحرك لتغطية 180 ملم فقط من نطاق 80 ملم. يتم استخدام حوالي 90 بالمائة فقط من حركة الانحناء، مما يؤدي إلى حركة انحناء بزاوية 400 درجة.
وتستخدم الاختبارات أيضًا شريطًا مرنًا مزدوج الجوانب حساسًا للضغط يصل عرضه إلى 13 مم ونموذجًا لقطع عينات بحجم 200 مم × 280 مم زائد/ناقص 2 مم.
تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا للمعيار "ASTM F392/F392M-21 الممارسة القياسية لإعداد مواد الحاجز المرنة لتحقيق المتانة المرنة".
