Методи за тестване на производителността на AVTP 03-160W колесни военни превозни средства - двойна смяна на лентата (динамичен баланс)

AVTP 03-160W, една от публикациите за изпитване на съюзнически превозни средства, публикувани съгласно Договора за стандартизация на НАТО (STANAG) , описва методите и изискванията за тестове за смяна на две ленти, провеждани като част от тестовете за ефективност на колесни военни превозни средства. Този стандарт включва два метода за изпитване, прилагани за оценка на динамичната стабилност на военно превозно средство при завиване в ъгли и остри завои или по време на внезапни маневри по каквато и да е причина.

Целта на теста за двойна смяна на лентата е да се оцени динамичната стабилност на превозното средство по време на действие на избягване. Производителността зависи както от реакцията на автомобила, така и от взаимодействието на водача. Целта е скоростта да се поддържа възможно най-постоянна, а от друга страна да се завърши маневрата на уклонение с възможно най-висока скорост през тестовата зона. Тъй като различни реализации на модела на драйвери се използват от разработчиците на софтуер, не се очаква времевите хронологии на симулационните и тестовите данни да съвпадат точно.

Пътната безопасност за колесни военни превозни средства е сложна функция от динамични взаимодействия между превозно средство, водач и околна среда. Динамиката на безопасността на превозното средство е пряко свързана с неговата стабилност и контролни граници. Характеристиките на безопасността на тези превозни средства са силно повлияни не само от различни конструктивни и експлоатационни фактори на превозното средство, но и от взаимодействията на водача с превозното средство.

Сред тестовете, провеждани в съвременни лаборатории, оценката на маневрата за смяна на две ленти е една от най-често прилаганите. Тестът за смяна на две ленти симулира аварийна маневра, за да определи временната динамика на управление на превозното средство. Този тест е широко приет . В ситуации, когато препятствие се върти на пътя, пътниците в превозното средство имат по-голям шанс да избегнат инцидент. Тази ситуация може да доведе до загуба на контрол над превозното средство и преобръщане или сблъсък с препятствията. При маневри за смяна на две ленти, особено при резки завои, преобръщането е по-често срещано при превозни средства с висок център на тежестта в сравнение с превозни средства с нисък център на тежестта.

Нашата организация, сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които е дала за бизнеса в различни сектори, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване, в обхвата на стандарта AVTP 03-160W, двойна смяна на лентата (динамичен баланс ) между методите за изпитване на ефективността на колесни военни превозни средства. Той също така предоставя услуги за тестване.