Изисквания за летателна годност на системите за безпилотни самолети STANAG 4671 (USAR)

Стандартите STANAG, които са споразумения за стандартизация на НАТО, определят военните стандарти на страните членки на НАТО. Целта на стандарта STANAG 4671, публикуван в тази рамка, е да осигури възможно най-близко сравнимо минимално ниво на летателна годност за въздухоплавателни средства с фиксирана линия. Военните въздухоплавателни средства не са задължени да спазват правилата за летателна годност на гражданските въздухоплавателни средства, както е посочено в Международната конвенция за гражданско въздухоплаване. Въпреки това, този стандарт отговаря на една необходимост.

Като основа се използват изискванията за летателна годност на безпилотните летателни системи (стандарт STANAG 4671), тъй като те представляват минимални изисквания за летателна годност за полет в неразпределено въздушно пространство с минимални или никакви ограничения. В допълнение, много военни самолети с фиксирани крила имат профили на полети, подобни на авиацията с общо предназначение, което прави избора на граждански кодове за летателна годност практична отправна точка.

Следните области обаче не са обхванати от този код за летателна годност:

• охрана на контролната станция
• Сигурност на връзката за данни за командване и контрол срещу умишлено подправяне
• Интегриране на въздушното пространство и разделяне на самолети
• Компетентност, обучение и лицензиране на екипаж, поддръжка и друг персонал
• Одобрение на организации за експлоатация, поддръжка и проектиране
• Вид на операцията
• Изисквания за управление на превозното средство и навигация
• Разпределение на честотния спектър
• Сертификати за шум, емисии и други екологични сертификати
• Оборудване за изстрелване и кацане, което не е критично за безопасността и не е част от основата за типово сертифициране
• Експлоатация на полезния товар (освен възможността да повреди самолета)
• Транспортиране и освобождаване на оръжия, пиротехника и други работещи или неработещи складове, предназначени за освобождаване по време на нормална работа
• Недетерминиран полет в смисъл, че профилите на полета не са предварително определени или действията не са предвидими от екипажа
• Пилотиране от външна или вътрешна контролна кутия
• свръхзвуков полет

Очаква се тези зони да подлежат на одобрение, за да се гарантира цялостен подход за сигурност на въздухоплаването.

Киберсигурността е извън обхвата на изискванията за годност на безпилотните летателни системи (стандарт STANAG 4671).

Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и услуги за тестване на годност за полети на безпилотни летателни системи в рамките на стандарта STANAG 4671, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.