MIL-PRF-85285 Спецификации за експлоатационни характеристики - Покритие: Полиуретан, Самолети и помощно оборудване.

Стандартът „MIL-PRF-85285 Спецификации за производителност - Покрития: Полиуретан, самолети и спомагателно оборудване“, разработен от Министерството на отбраната на Съединените щати, обхваща изискванията за полиуретанови покрития, съдържащи максимално количество летливи органични съединения (ЛОС). Покритието се доставя като комплект.

Тази спецификация обхваща изискванията за алифатно полиуретаново покритие с високо съдържание на твърди вещества и максимално посоченото тук съдържание на летливи органични съединения (ЛОС). Покритието се сглобява като комплект.

Покритието трябва да има следните характеристики:

• Тип I - Приложение в самолети (максимално съдържание на ЛОС 420 грама/литър)
• Тип II - Приложение за наземно поддържащо оборудване (максимално съдържание на летливи органични съединения от 340 грама/литър)

Покритията, изпълнени съгласно тази спецификация, трябва да са продукти, разрешени от квалификационната дейност, за да бъдат включени във валидния списък с квалифицирани продукти преди подписване на договора. Всяка промяна във формулата на квалифициран продукт, различна от разрешените тук, ще изисква повторна квалификация на продукта.

Материалите, използвани при производството на тези покрития, не са ограничени, при условие че получените покрития отговарят на изискванията на тази спецификация.

Когато е необходимо, производителят потвърждава, че покритията, доставени съгласно тази спецификация, нямат неблагоприятно въздействие върху здравето на персонала, когато се използват по предназначение и при спазване на предпазните мерки, изброени тук, и се изготвя информационен лист за безопасност на материалите. Въпросите относно въздействието на тези покрития върху здравето на персонала, който ги използва, се отнасят от органа по обществените поръчки до съответната здравна служба, действаща като консултант.

Полиуретановото покритие, доставяно по тази спецификация, трябва да бъде комплект, състоящ се от Компонент А, който съдържа пигментирани полиестерни смоли и разтворители, и Компонент Б, който съдържа прозрачни алифатни изоцианатни смоли и разтворители. Компонент Б трябва да действа като втвърдител или вулканизиращ агент за Компонент А. Съотношението на обема на смесване трябва да бъде посочено от производителя.

Комплектът за покритие трябва да бъде доставен по такъв начин, че смесеното покритие да се състои от минималния обем, определен от активността на доставка. Общото количество свободен изоцианат в смесеното покритие не трябва да надвишава 1,0 тегловни процента при изпитване съгласно ASTM-D3432. При изпитване съгласно ASTM-D3335, нито един компонент на покритието не трябва да съдържа кадмий, кадмиеви съединения или метално олово или оловни съединения в количество, надвишаващо 0,06 тегловни процента. При изпитване съгласно ASTM-D3718, покритието не трябва да съдържа хром.

Ако разгледаме всички съвременни американски военни самолети, видимият последен защитен и козметичен слой най-вероятно е покритие, което отговаря на стандарта MIL-PRF-85285. Това покритие е спецификацията на Министерството на отбраната на САЩ за високо съдържание на твърди вещества, устойчиво на химикали полиуретаново покритие и обикновено се нарича полиуретаново горно покритие тип I, II, IV и сега тип VII.

Стандартът MIL-PRF-85285 е спецификация за експлоатационни характеристики, която определя двукомпонентна, химически втвърдена полиуретанова боя за горно покритие с високо съдържание на твърди вещества (поне 60 процента по обем), предназначена предимно за външните повърхности на самолети. Основните изисквания на този стандарт са следните:

• Съдържание на твърди вещества по обем: Най-малко 60% (някои висококачествени продукти надвишават 70%).
• Пределно количество летливи органични съединения (ЛОС): Максимум 340 г/л (тип I и IV) или 420 г/л (по-старите формулировки вече са до голяма степен остарели).
• Отлична яркост и запазване на цветовете.
• Съпротивление на флуиди (бълбукане на хидравлична течност, горива, масла, течности за размразяване).
• Гъвкавост (надвишава огъване на дорника от 3,18 мм дори след стареене).
• Химически устойчиви свойства на покритието (устойчиво на проникване и лесно обеззаразяване след излагане на бойни химически вещества).
• Отговаря на федералния стандарт 595 цвята (най-често 36320 тъмносиво-призрачно, 36375 светлосиво-призрачно, 36231 тъмносиво-чайка, 35237 средносиво).

Наличните видове са:

• Тип I: Стандартно химически устойчиво полиуретаново покритие. Основно приложение: стандартно външно покритие за самолети. Ниво на гланц: ниско (максимум 8 GU).
• Тип II: По-ярка версия на Тип I. Основната му употреба е рядкост днес. Нивото на яркост е наполовина яркост.
• Тип IV: Версия на Тип I с нисък инфрачервен (IR) рефлектор. Основното приложение е за самолети стелт/ниска видимост (F-35, B-21). Ниво на яркост: много ниско.
• Тип VII: Най-новото поколение, с подобрена гъвкавост и издръжливост. Основно приложение: нови програми (NGAD, някои витла на хеликоптери). Ниво на яркост: ниска яркост.

Последната редакция на стандарта MIL-PRF-85285 представя следното:

• 40-50% по-ниски емисии на летливи органични съединения.
• По-добър поток и разпръскване (по-малко дефекти тип „портокалова кора“)
• Превъзходно дълготрайно запазване на блясъка в агресивни UV среди.
• По-лесни ремонти и корекции.
• По-добра устойчивост на мехурчета от хидравлична течност.

Следователно, стандартът MIL-PRF-85285 остава доминиращата боя за външно покритие за почти всички самолети с неподвижни крила и въртящ се самолет в американските военни. Комбинацията от екологична съвместимост, издръжливост, химическа устойчивост и ремонтопригодност го прави труден за замяна с друг продукт, дори когато на хоризонта се появяват нови нанопокрития и керамични лакове.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите усъвършенствани услуги за тестване и съдействайки за установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на предприятия в съответствие със стандарта „MIL-PRF-85285 Характеристики на експлоатационните характеристики - Покрития: полиуретан, самолети и спомагателно оборудване“.