EN 16116-1 Bahnanwendungen – Gestaltungsanforderungen für Stufen, Geländer und zugehörige Zugänge für Personal – Teil 1: Personenkraftwagen, Kleinbusse und Lokomotiven

Eine europäische Norm „EN 16116-1 Bahnanwendungen – Gestaltungsanforderungen für Stufen, Handläufe und zugehöriger Zugang für Personal – Teil 1: Personenkraftwagen, Kleinbusse und Lokomotiven“ fordert eine Mindestergonomie für Stufen und Handläufe, die von Personal zum Zugang zu schweren Schienenfahrzeugen unter und verwendet werden Anforderungen an die strukturelle Integrität werden beschrieben:

• Personenkraftwagen
• Kleinbusse
• Lokomotiven
• Antriebsaggregate von Schienenfahrzeugen
• Güterwagen der Personenklasse

Diese Norm definiert die erforderlichen Freiräume für Rangiergeländer und Rangierständer und gibt Hinweise auf die erforderlichen Freiräume für die Handhabung von Schraubverbindungen mit Seitenpuffern. Diese Norm definiert Stufen, Handläufe sowie deren Abmessungen und Freiräume für den Personalzugang. Außerdem werden Abmessungen und Anforderungen an Materialien oder Entwurfslasten definiert, um die Anforderungen an die vom Personal ausgeübten Lasten zu erfüllen.

Diese Norm definiert auch die allgemeinen Anforderungen an Trittstufen und Handläufe für den Zugang zu externen Geräten, beispielsweise Windschutzscheiben, Scheibenwischern oder Außenleuchten.

Für die Zwecke dieser Norm gelten zusätzlich zu den in EN 17343 angegebenen Begriffen und Definitionen die folgenden Definitionen:

• Unter Freiraum versteht man den definierten Freiraum, der erforderlich ist, um die ordnungsgemäße Funktion von Geräten und die Sicherheit bei der Handhabung zu gewährleisten.
• Eine Stufe ist eine Stufe mit definierten Funktionen, die nur für den Personalgebrauch bestimmt sind.
• Rangierpersonal ist Rangierpersonal, das Fahrzeuge auf- und abtrennt und Bewegungen leitet.
• Die Rangierstufe ist die Sonderstufe für den Rangierfahrzeugstand.
• Handlauf ist ein Geländer mit definierten Merkmalen, das nur für den Personalgebrauch bestimmt ist.
• Das Rangiergeländer ist ein spezielles Geländer, das an der Kopfstütze unter jedem Stoßfänger befestigt wird.
• Rangierstand ist eine Rangierstufe mit Geländer, die ausschließlich dem Rangierpersonal zur Verfügung steht, um dem Manöver während des Manövers das Aussteigen aus dem Fahrzeug zu ermöglichen.
• Unter reservierten Flächen versteht man den definierten Freiraum, der erforderlich ist, um beim Fügen und Lösen von Schraubverbindungen sichere Arbeitsbedingungen für das Rangierpersonal zu gewährleisten.
• Die sichere Arbeitsposition ist die Position, die dem Manövrierpersonal Sicht bietet, um das Fahren während der Manövriervorgänge zu leiten. Diese Positionen können sein: ein Rangierstand, eine Plattform, eine Trittstufe mit entsprechendem Geländer, die Fahrerkabine oder der Einstieg in einen Pkw mit Sicht in Fahrtrichtung

Die allgemeinen Anforderungen an Trittstufen und Handläufe werden in dieser Norm wie folgt beschrieben:

• Trittstufen und Handläufe müssen den Belastungen durch das Personal standhalten.
• Um sich auf die Sicherheit von Trittstufen und Geländern verlassen zu können, muss auf entsprechende Steifigkeit geachtet werden. Entsprechende Steifigkeitskriterien (zulässige elastische Verformung unter Belastung) für Stufen und Handläufe sind optional und müssen in der Spezifikation definiert werden.
• Folgende Anforderungen müssen durch Analysen oder Tests nachgewiesen werden:
  • Trittstufen, die als sichere Arbeitsposition für ein Manövriergerät dienen, müssen in der Lage sein, individuell wirkenden Kräften von 2,0 kN vertikal und 1,5 kN horizontal oder längs bei Einwirkung von Personen an beliebiger Stelle standzuhalten und/oder dauerhafte Verformungen der Befestigungselemente zu verursachen.
  • Andere Trittstufen müssen individuell wirkenden Kräften von 1,5 kN in der Vertikalen und 1,5 kN in der Horizontalen oder Längsrichtung standhalten können, wenn sie an irgendeiner Stelle von Personen ausgeübt werden, und diese Kräfte dürfen keine dauerhafte Verformung von Personen oder Befestigungselementen verursachen.
  • Leitplanken müssen einer vom Personal an jedem Punkt und in jede Richtung ausgeübten Kraft von 1,5 kN standhalten können, ohne dass es zu bleibenden Verformungen an sich selbst oder ihren Befestigungen kommt.
• Wenn dies durch Tests nachgewiesen wird, wird empfohlen, das Bauteil mindestens zweimal vorzuspannen und die maximale Kraft auszuüben, um etwaige Restspannungen auszugleichen, die während der Produktion entstehen. Die Ergebnisse der Abschlussprüfungen sollten keine bleibenden Verformungen aufweisen.
• Geländer sollten keine scharfen Kanten haben. Wenn das Geländer einen rechteckigen Querschnitt hat, sollten die Ecken abgerundet sein. Sofern in dieser Norm nicht anders angegeben, sollten die Querschnittsabmessungen sein:
  • Für runde Form: 20 mm bis 35 mm
  • Für ovale Form: Mindestgröße 12 mm dick und 35 mm breit und Höchstgröße 40 mm
• Sofern in dieser Norm nichts anderes festgelegt ist, müssen Handläufe einen Mindestabstand von 40 mm haben, der bei Bedarf auf mindestens 100 mm reduziert werden kann. Vom Personal genutzte Stufen und Handläufe sollten wie folgt befestigt werden:
  • Mit formschlüssiger Verriegelung
  • Mit ausreichender Länge und passenden selbstsichernden Bolzen
  • Mit hochfesten Ringschrauben
  • Geschweißt gemäß der Norm EN 15085-1
• Alle Stufen sollten eine rutschfeste Oberfläche haben und keine scharfen Kanten haben, die die Schuhe des Personals behindern würden.
• Trittstufen oder Podeste, die als sichere Arbeitsposition für die manövrierende Person an Rangieraggregaten dienen, Laufstege und Stufen für den Zugang zur Plattform und zum Fahrerhaus müssen aus Metallgittern bestehen, damit sie mit Eis bedeckt werden können, da sie nicht geschützt sind von den Wetterbedingungen abhängig und muss die folgenden Kriterien erfüllen:
  • Reibungswiderstand: Der in drei Richtungen (Längs-, Quer- und Querrichtung) gemessene Durchschnittswert des Reibungskoeffizienten muss folgende Mindestwerte erreichen: 0,65 im trockenen und nassen (Wasser-)Zustand, 0,30 im öligen Zustand. Die Werte des Reibungskoeffizienten müssen mithilfe einer 80 mm × 100 mm großen beweglichen Platte ermittelt werden, auf die eine Gummiunterlage mit einer Härte von 100 Shore geklebt ist. Auf diese Platte sollte ein Gewicht von 75 kg geladen werden. Bei Messungen mit Wasser und Öl muss das Gitter vollständig eingetaucht sein.
  • Grillaufbau: Damit sich die Grills ausreichend an winterliche Bedingungen anpassen, muss das Verhältnis von Freifläche zur Gesamtfläche mindestens 50 Prozent betragen. Zur Ermittlung dieses Verhältnisses werden nur Öffnungen berücksichtigt, durch die ein kugelförmiger Gegenstand mit einem Durchmesser von 10 mm und einer Fläche von mindestens 400 mm2 hindurchgeführt werden kann.

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt werden, erfüllt unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung die „EN 16116-1 Bahnanwendungen – Gestaltungsanforderungen für Stufen, Handläufe usw.“ Zugehöriger Zugang für Personal – Teil Es werden auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm 1 bereitgestellt: Personenkraftwagen, Kleinbusse und Lokomotiven.