قرارداد FINABEL 20.A.5 که توسط FINABEL منتشر شده است، سازمانی که همکاری و قابلیت همکاری بین ارتش های ملی کشورهای اتحادیه اروپا را ترویج می کند، الزامات سیستم Runflut را در مورد تایرهای رزمی پنوماتیک وسایل نقلیه نظامی شرح می دهد. تایر جنگی باید به لاستیک اجازه دهد تا برای مدت زمان مشخصی بدون نیاز به تعویض چرخ، علیرغم پنچری، به ماموریت خود ادامه دهد. با این حال، این عمل نیاز به حمل لاستیک زاپاس در خودرو را نیز امکان پذیر می کند.
برای اهداف این قرارداد،
یک تایر جنگی باید تا حد امکان ویژگی‌هایی نزدیک به تایرهای رادیال پنوماتیک با الگوی آج مناسب برای انواع زمین‌ها داشته باشد و همچنین تا حد امکان ویژگی‌های بیشتری را که در کنوانسیون FINABEL مشخص شده است، داشته باشد. تایر باید به وسیله نقلیه اجازه دهد تا تحرک خود را در سطحی که برای ادامه ماموریت وسیله نقلیه تحت شرایط مشخص شده در این کنوانسیون کافی است، حفظ کند. هیچ ماده‌ای که می‌تواند باعث فرسودگی زودرس تایر در طول سفر جاده‌ای یا خارج از جاده شود، در داخل یک تایر جنگی مجاز نیست.
قبل از از کار افتادن، تایر رزمی باید مشخصات لاستیک توصیه شده برای وسیله نقلیه ای را که روی آن نصب شده است داشته باشد. وزن چرخ مجهز به این لاستیک باید تا حد امکان سبک باشد. در استفاده معمولی، تایر رزمی باید بتواند تحت شرایطی مشابه تایرهای رادیال تعمیر شود.
پس از شکست، اصطلاح نفوذ به تمام علل آسیب به لاستیک های وسیله نقلیه اطلاق می شود که احتمالاً در جنگ متحمل می شوند و پس از آن خودرو باید بتواند همانطور که در نظر گرفته شده است ادامه دهد. عملکرد Runflat باید روی یک وسیله نقلیه چهار چرخ با جلو و یک چرخ محرک و یک فرمان درگیر موثر باشد. به همین ترتیب، اگر یک وسیله نقلیه با بیش از چهار چرخ نصب شده باشد، انتظار می رود عملکرد runflat زمانی که همه لاستیک های یک طرف وسیله نقلیه پنچر می شوند حفظ شود.
در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات تست لاستیک‌های رزمی پنوماتیک را تحت قرارداد FINABEL 20.A.5 با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته ارائه می‌دهد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
