
استاندارد MIL-STD-167/1 توسعه یافته توسط وزارت دفاع ایالات متحده شامل روشهای آزمایشی برای تشخیص ارتعاشات مکانیکی (نوع I محیطی و نوع II داخلی) تجهیزات کشتی است.
.jpg)
این استاندارد روش ها و الزامات آزمایش برای تعیین ارتعاشات ناشی از محیط زیست و داخلی تجهیزات کشتی های دریایی که به طور معمول در کشتی های دارای سیستم محرکه شفت نصب شده اند را توصیف می کند.
روشهای آزمایشی ارائه شده در این استاندارد برای تجهیزات کشتی در معرض ارتعاشات مکانیکی محیط یا برانگیختگی داخلی ناشی از اجزای چرخشی نامتعادل تجهیزات کشتی دریایی قابل استفاده است. آزمایشهای ارتعاش مکانیکی مربوط به ماشینهای رفت و برگشتی و سیستم محرک و ارتعاشات جانبی و طولی محور در استاندارد MIL-STD-167-2 شرح داده شده است.
انواع ارتعاش تحت پوشش استاندارد MIL-STD-167/1 عبارتند از:
در روش های آزمایشی تعریف شده در این استاندارد ، تجهیزات تحت آزمایش های زیر قرار می گیرند:
برنامه ها و برنامه های کشتی نیروی دریایی نیاز به یک سرور یا ایستگاه کاری قوی دارد که دارای استاندارد ارتعاش MIL-STD-167-1 باشد.
هر کجا که سرور مأموریت مهم برود ، در طول مسیر با ارتعاشاتی روبرو می شود (در هنگام حمل و نقل ، و شاید حتی وضعیت عملکرد). وقتی یک رایانه نظامی سطوح خاصی از ارتعاش را تجربه می کند ، ممکن است در صورت عدم رعایت استانداردهای ارتعاش نظامی MIL-STD-810 ، خرابی های عملکردی و ساختاری را نشان دهد.
اما آنچه استاندارد MIL-STD-810 به طور خاص به آن نمی پردازد ، رایانه های ناهموار و اجزای سیستم نصب شده در کشتی های نیروی دریایی است. اینها تحت استاندارد MIL-STD-167-1 قرار گرفته اند.
استاندارد MIL-STD-167-1 یک استاندارد نظامی است که توسط وزارت دفاع ایالات متحده صادر شده و توسط مهندسان آزمایش برای ارزیابی تأثیر ارتعاشات مکانیکی بر تجهیزات و اجزای کشتی نیروی دریایی ، از جمله سرورهای ناهموار و ایستگاه های کاری استفاده می شود.
روشهای آزمایشی ارائه شده در این استاندارد برای هرگونه تجهیزات کشتی های دریایی تحت ارتعاشات مکانیکی محیط و همچنین تحریک داخلی ناشی از اجزای چرخشی نامتعادل قابل اجرا است. در واقع ، هرگونه تجهیزات یا سیستم کامپیوتری ناهمواری که به طور سنتی برای نصب بر روی کشتی های نیروی دریایی با پروانه های شفت نصب می شود ، باید قبل از نصب ، آزمایش های توصیف شده در استاندارد MIL-STD-167-1 را پشت سر بگذارد.
با این حال ، استاندارد MIL-STD-167-1 برای آزمایش وقوع ارتعاشات محیطی در کشتی است ، نه سیستم محرکه کشتی یا ارتعاشات محور.
سازمان ما ، در بین آزمایشات متعدد ، اندازه گیری ، تجزیه و تحلیل و ارزیابی که برای مشاغل در بخشهای مختلف انجام داده است ، با نیروهای آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته ، در محدوده استاندارد MIL-STD-167/1 ، قادر است برای تشخیص ارتعاشات مکانیکی (نوع I محیطی و نوع II) تجهیزات کشتی. همچنین خدمات آزمایش را برای تشخیص داخلی ارائه می دهد
