مشخصات نظامی MIL-B-62346D: باتری، ذخیره سازی - سرب اسید (تعمیر و نگهداری کم)

در استاندارد "MIL-B-62346D Military مشخصات: باتری‌ها، ذخیره‌سازی - سرب-اسید (کم تعمیر و نگهداری)" که یک استاندارد نظامی است که توسط وزارت دفاع ایالات متحده برای اهداف استارت، اشتعال و روشنایی در خودروهای نظامی توسعه یافته است. شارژ شده و خشک یا شارژ شده و شرایط مورد نیاز برای انواع باتری های ضد آب، کم تعمیر و نگهداری و سرب اسیدی ارائه شده در شرایط مرطوب را شرح می دهد.

در این استاندارد الزامات به شرح زیر تعیین می شود:

• الزامات محصول فردی باید همانطور که در اینجا ذکر شده و مطابق با برگه مشخصات قابل اجرا باشد. در صورت تضاد بین الزامات این مشخصات و برگه های مشخصات، مورد دوم برتری دارد.
• مواد باید در اینجا و در استانداردها و نقشه های اشاره شده مشخص شوند. این ماده نباید دارای عیوب باشد که بر عملکرد یا قابلیت سرویس دهی محصول نهایی تأثیر منفی بگذارد.
• الکترولیت مورد استفاده برای شارژ باتری ها باید مطابق با کلاس 0 801-S-3 باشد.
• مواد فعال بازیافت شده از صفحات باتری های دیگر نباید استفاده شود.
• از نظر مواد بازیافتی، بکر و بازیافتی، هیچ الزامی برای استفاده از مواد اولیه وجود ندارد. استفاده از مواد بازیافتی یا بازیافتی به شرط رعایت سایر الزامات این استاندارد قابل قبول است.
• باتری ها باید مطابق با استاندارد MS52149 طراحی و تولید شوند. باتری ها باید با مجموعه ای کامل و یکپارچه ارائه شوند که قطعات شلی مجاز نباشد، به جز شمع های پرکننده دریچه مشخص شده در این استاندارد.
• ظروف باید بر اساس ابعاد مشخص شده در استاندارد MS52149 قالب گیری شوند. ظروف باید عاری از نشتی، حباب، ترک یا سایر عیوب باشد که بر عملکرد باتری تأثیر منفی بگذارد. ظرف باید از مواد غیر جاذب، مقاوم در برابر اسید و ترموپلاستیک ساخته شود که الزامات فیزیکی مشخص شده در این استاندارد را برآورده کند.
• جعبه باتری، 2.54 x 10^-2 باید پتانسیل جریان متناوب 100 ولت ریشه میانگین مربع (RMS) با ضخامت میلی متر را بدون آسیب تحمل کند.
• مواد محفظه باتری نباید ترک یا تاول نشان دهد، وزن آن نباید بیش از 1,5 درصد افزایش یابد، و در یک محلول الکترولیت با وزن مخصوص 66 در دمای 3 مثبت و منفی نباید در هیچ بعد فیزیکی بیش از 1.300 درصد افزایش یابد. 2 درجه در یک دوره هفت روزه.
• بیست و چهار ساعت یا بیشتر پس از ساخت، جعبه باتری نمونه باید حداقل مقاومت در برابر ضربه را پس از چهار ساعت آماده سازی اولیه آزمایش در دماهای جدول ارائه شده در استاندارد نشان دهد.
• قاب باتری باید پس از قرار گرفتن در معرض 93 مثبت/منفی 3 درجه به مدت یک ساعت، بیش از 6,4 میلی متر برآمدگی داشته باشد.
• پوشش باتری باید همان الزامات فیزیکی و رنگی مواد ظرف را داشته باشد. پوشش باتری باید یک طرح یک تکه باشد و به ظرف مهر و موم شده باشد، بنابراین یک قاب ایجاد می شود. پوشش و پایه باید در مجموع 1,5 میلی متر موازی باشند. واشر باید یک اتصال اسیدی بین ظرف و درب تحت تمام شرایط آزمایشی مشخص شده در اینجا ایجاد کند.
• پوشش باتری باید دارای یک دریچه پرکننده دریچه رزوه ای برای هر سلول باشد. منافذ پرکننده دریچه باید طوری طراحی شوند که امکان تعیین آسان سطح الکترولیت را فراهم کنند. دستورالعمل‌های سطح الکترولیت باید به وضوح روی درپوش باتری یا دوشاخه پرکننده تنفس علامت‌گذاری شود.
• هنگامی که طبق این استاندارد آزمایش می شود، هیچ سلولی از باتری نباید افت فشار بیش از 0,69 کیلو پاسکال را نشان دهد.
• مهر و موم های پست باید یک مهر و موم مداوم بین پست و روکش ایجاد کنند و تحت هیچ یک از شرایط آزمایشی که در اینجا مشخص شده است نباید هیچ نشانه ای از نشتی نشان دهند.
• سلول ها باید با مهر و موم های قابل جابجایی، هواگیر و ضد رطوبت که جزء جدایی ناپذیر درپوش باتری نیستند، آب بندی شوند. این مهر و موم ها باید مهر و موم خود را حفظ کرده و تا زمان برداشتن عمدی در جای خود محکم بمانند. در صورتی که دوشاخه های مناسب با باتری بسته بندی شده باشند، می توان از شمع های پرکننده دریچه ساختگی استفاده کرد.
• برای هر سلول باید شمع های پرکننده دریچه (یا پوشش) غیر جاذب و مقاوم در برابر اسید ارائه شود. دوشاخه های پرکننده دریچه باید از نوع غوطه ور باشند و دارای یک دریچه با شیر برگشتی باشند تا گازها از باتری خارج شوند. دوشاخه های هواکش نباید اجازه دهند گازهای قابل اشتعال در باتری آزمایشی هنگام آزمایش مطابق با این استاندارد مشتعل شوند. شیرهای کنترل نباید بیش از دو قطره آب در 1,22 ثانیه در زیر 10 متر سر آب نشت کنند و باید طوری طراحی شوند که قبل از افزایش فشار داخلی 3,45 کیلو پاسکال از فشار خارجی باز شوند. دوشاخه ها باید دمای منفی 54 درجه تا 121 درجه را بدون ترک خوردگی، ذوب یا آسیب های دیگر تحمل کنند.
• دستگیره ها باید از نوع طناب پلاستیکی با طول افزایش یافته مشخص شده در استاندارد MS52149 باشند. دسته ها باید در برابر اثرات الکترولیت مطابق با کلاس 0 801-S-3 مقاومت کنند.
• توری ها نباید ترک داشته باشند، میله های قاب شکسته یا گم شده باشند. پس از چسباندن ماده فعال، تخته ها نباید بیش از سه سوراخ (سوراخ گلوله از دست رفته) و پنجره های باز در ماده فعال داشته باشند. ورق ها باید از نوع چسب دار بوده و آلیاژ سرب توری حاوی آنتیموان نباشد.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که سازمان ما با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات فن‌آوری پیشرفته خود برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، «مشخصات نظامی MIL-B-62346D: باتری‌ها، ذخیره‌سازی - سرب-اسید (کم تعمیر و نگهداری )" همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد را ارائه می دهد.