EN 1793 Perangkat Pengurangan Kebisingan Lalu Lintas Jalan - Penentuan Kinerja Akustik

Standar Eropa “EN 1793 Perangkat pengurangan kebisingan lalu lintas jalan - Metode pengujian untuk menentukan kinerja akustik” terdiri dari sub-bagian berikut yang diterbitkan dengan judul yang sama:

• Standar “EN 1793-1 Bagian 1: Sifat intrinsik penyerapan suara dalam kondisi medan suara difus” menjelaskan metode laboratorium untuk mengukur kinerja penyerapan suara perangkat pengurangan kebisingan lalu lintas jalan dalam kondisi gema. Standar ini mencakup evaluasi kinerja penyerapan suara intrinsik perangkat yang secara wajar dapat dipasang di fasilitas pengujian yang dijelaskan dalam EN ISO 354. Metode ini tidak dirancang untuk menentukan sifat penyerapan suara intrinsik perangkat pengurangan kebisingan yang akan dipasang di jalan dalam kondisi anechoik.

Metode pengujian yang dijelaskan dalam EN ISO 354, yang dirujuk dalam standar ini, tidak mencakup perangkat yang berperilaku sebagai resonator dengan redaman buruk. Beberapa perangkat menyimpang secara signifikan dari persyaratan ini, dan dalam kasus ini, kehati-hatian harus dilakukan dalam menafsirkan hasilnya.

Ketika permukaan pemantul suara dipasang di sepanjang jalan, penggunaan perangkat penyerap suara di sisi lalu lintas dapat efektif dalam mengurangi gangguan kebisingan tambahan dari suara pantulan. Hal ini mungkin diperlukan dalam situasi berikut:

• Penghalang suara, bebatuan, atau dinding penahan dapat memantulkan gelombang suara menjauh dari area yang tidak terlindungi.
• Bagian yang menghadap vertikal atau permukaan reflektif.
• Terowongan dan jalan menuju terowongan.
• Pantulan cahaya antara kendaraan dan pembatas jalan, serta lalu lintas yang lewat di dekat pembatas jalan, dapat mengurangi efektivitas pembatas jalan tersebut.
• EN 1793-2 Bagian 2: Sifat intrinsik isolasi suara udara dalam kondisi medan suara umum menjelaskan metode laboratorium untuk mengukur kinerja isolasi suara udara dari perangkat pengurangan kebisingan lalu lintas jalan dalam kondisi gema. Standar ini mencakup evaluasi kinerja intrinsik penghalang yang secara wajar dapat dipasang di fasilitas pengujian yang dijelaskan dalam EN ISO 10140-2 dan EN ISO 10140-4.

Metode ini tidak dirancang untuk menentukan sifat intrinsik isolasi suara udara untuk perangkat peredam kebisingan yang akan dipasang di jalan dalam kondisi anechoik.

• EN 1793-3 Bagian 3: Spektrum kebisingan lalu lintas yang dinormalisasi menjelaskan spektrum kebisingan lalu lintas yang dinormalisasi untuk mengevaluasi dan mengukur kinerja akustik perangkat yang dirancang untuk mengurangi kebisingan lalu lintas di dekat jalan.
• EN 1793-4 Bagian 4: Sifat intrinsik - Standar difraksi suara intrinsik menjelaskan metode pengujian untuk menentukan sifat intrinsik difraksi suara dari perangkat tambahan yang dipasang di atas perangkat peredam kebisingan lalu lintas jalan. Metode pengujian ini melibatkan pengukuran tingkat tekanan suara pada berbagai titik referensi di dekat tepi atas perangkat peredam kebisingan lalu lintas jalan, dengan dan tanpa perangkat tambahan yang dipasang di atasnya. Efektivitas perangkat tambahan dihitung sebagai selisih antara nilai yang diukur dengan dan tanpa perangkat tambahan yang dipasang, dengan mengoreksi variasi ketinggian (metode yang dijelaskan memberikan manfaat akustik dibandingkan dengan penghalang sederhana dengan ketinggian yang sama, tetapi dalam praktiknya perangkat tambahan dapat meningkatkan ketinggian, yang dapat memberikan perisai tambahan tergantung pada lokasi sumber dan penerima).

Standar ini berlaku untuk:

• Penilaian awal untuk penggunaan di luar atau di dalam ruangan dari perangkat tambahan yang akan dipasang pada perangkat peredam kebisingan lalu lintas jalan.
• Menentukan perbedaan indeks bias suara dari perangkat tambahan dalam penggunaan dunia nyata.
• Membandingkan spesifikasi desain dengan data kinerja aktual setelah selesainya pekerjaan konstruksi.
• Verifikasi kinerja jangka panjang perangkat tambahan (dengan menerapkan metode ini berulang kali).
• Proses desain interaktif untuk produk baru, termasuk persiapan panduan instalasi.

Metode pengujian dapat diterapkan baik secara in situ maupun pada sampel yang secara khusus diproduksi untuk pengujian menggunakan metode yang dijelaskan di sini. Hasil dinyatakan sebagai fungsi frekuensi dalam pita sepertiga oktaf antara 100 Hz dan 5 kHz. Jika tidak memungkinkan untuk memperoleh hasil pengukuran yang valid di seluruh rentang frekuensi yang ditentukan, hasil diberikan dalam rentang frekuensi terbatas, dan alasan pembatasan tersebut dinyatakan dengan jelas. Satu nilai numerik dihitung dari data frekuensi.

• Standar EN 1793-5 Bagian 5: Sifat intrinsik - Nilai in situ pantulan suara dalam kondisi medan suara langsung” menjelaskan metode pengujian untuk mengukur besaran yang mewakili sifat intrinsik pantulan suara dari perangkat pengurangan kebisingan jalan, yaitu indeks pantulan.

Metode pengujian ini dirancang untuk aplikasi berikut:

• Menentukan karakteristik intrinsik pantulan suara dari perangkat peredam kebisingan yang akan dipasang di jalan raya. Pengukuran ini dapat dilakukan pada instalasi pinggir jalan yang umum atau pada penampang sampel yang relevan.
• Menentukan karakteristik intrinsik pantulan suara pada perangkat peredam kebisingan dalam penggunaan di dunia nyata.
• Membandingkan spesifikasi desain dengan data kinerja aktual setelah selesainya pekerjaan konstruksi.
• Verifikasi kinerja jangka panjang perangkat peredam kebisingan (dengan penerapan metode secara berulang).

Metode pengujian ini tidak dirancang untuk menentukan karakteristik intrinsik pantulan suara pada perangkat peredam kebisingan yang akan dipasang dalam kondisi gema, seperti di dalam terowongan atau parit dalam. Hasil dinyatakan sebagai fungsi frekuensi dalam pita sepertiga oktaf antara 100 Hz dan 5 kHz. Jika tidak memungkinkan untuk memperoleh hasil pengukuran yang valid di seluruh rentang frekuensi yang ditentukan, hasil akan diberikan dalam rentang frekuensi terbatas, dan alasan pembatasan tersebut akan dinyatakan dengan jelas.

• Standar EN 1793-6 Bagian 6: Sifat Intrinsik - Nilai in-situ isolasi suara udara di bawah kondisi medan suara langsung” menjelaskan metode pengujian untuk mengukur besaran yang mewakili sifat intrinsik isolasi suara udara untuk perangkat yang mengurangi kebisingan lalu lintas: indeks isolasi suara.

Metode pengujian ini dirancang untuk aplikasi berikut:

• Mengukur sifat intrinsik isolasi suara udara untuk perangkat peredam kebisingan yang akan dipasang di jalan raya, baik di lokasi maupun dalam kondisi laboratorium.
• Penentuan langsung di lokasi mengenai sifat intrinsik isolasi suara udara dari perangkat peredam kebisingan dalam penggunaan sebenarnya.
• Membandingkan spesifikasi desain dengan data kinerja aktual setelah selesainya pekerjaan konstruksi.
• Verifikasi kinerja jangka panjang perangkat peredam kebisingan (dengan penerapan metode secara berulang).
• Proses desain interaktif untuk produk baru, termasuk persiapan panduan instalasi.

Metode pengujian ini tidak dirancang untuk menentukan sifat intrinsik isolasi suara udara dari perangkat peredam kebisingan yang akan dipasang dalam kondisi gema, misalnya, di dalam terowongan, parit dalam, atau di bawah penutup. Hasil dinyatakan sebagai fungsi frekuensi dalam pita sepertiga oktaf, sejauh mungkin antara 100 Hz dan 5 kHz. Jika tidak memungkinkan untuk memperoleh hasil pengukuran yang valid di seluruh rentang frekuensi yang ditentukan, hasil akan diberikan dalam rentang frekuensi terbatas, dan alasan pembatasan tersebut akan dinyatakan dengan jelas.

Singkatnya, standar EN 1793 menyediakan metode pengujian untuk mengevaluasi kinerja akustik perangkat yang mengurangi kebisingan lalu lintas jalan (umumnya dikenal sebagai penghalang kebisingan, layar akustik, atau dinding suara). Standar ini dianggap penting karena alasan berikut:

• Ini mencakup metode pengukuran yang konsisten dan dapat dibandingkan.
• Hal ini memastikan deklarasi sifat akustik yang dapat diandalkan.
• Hal ini memungkinkan pengadaan publik yang adil dan pemberian tanda CE.
• Hal ini meningkatkan efektivitas pengurangan kebisingan di dunia nyata.
• Hal ini mendukung kepatuhan terhadap peraturan hukum dan kesehatan masyarakat.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar EN 1793.