စစ်ဘက်ယာဉ်များတွင် 28 ဗို့ DC လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် MIL-STD-1275E သတ်မှတ်ချက်များ။

စစ်ဘက်ယာဉ်များတွင် 28 ဗို့ DC လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် MIL-STD-1275E သတ်မှတ်ချက်များ။

အမေရိကန်ကာကွယ်ရေးဌာနမှ တီထွင်ထားသော "MIL-STD-1275E ကာကွယ်ရေးဌာန၏ Interface Standard: စစ်ဘက်ဆိုင်ရာယာဉ်များတွင် 28-Volt DC လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ" စံနှုန်းသည် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာမြေပြင်ယာဉ်ပလက်ဖောင်းများရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ input power terminal များတွင် 28-volt DC လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏ လည်ပတ်မှုဗို့အားကန့်သတ်ချက်များနှင့် ယာယီဗို့အားဝိသေသလက္ခဏာများကို ဖော်ပြထားသည်။

စစ်ဘက်ယာဉ်များတွင် 28 ဗို့ DC လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် MIL-STD-1275E သတ်မှတ်ချက်များ။

ဤစံသတ်မှတ်ချက်တွင် ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်းဖော်ပြထားသည်-

  • ပြောင်းပြန် polarity: စက်ပစ္စည်းသည် ပြောင်းပြန် polarity input power ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုမှ ၎င်းကိုယ်တိုင် ကာကွယ်ရမည်။ ပြောင်းပြန် polarity voltage ကို စက်ပစ္စည်း၏ input power terminal များသို့ သက်ရောက်စေသောအခါ၊ ပြောင်းပြန် polarity input current ၏ ပမာဏသည် စက်ပစ္စည်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော current ၏ ပမာဏနှင့် ညီမျှရမည် သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းရမည်။
  • လျှပ်စစ်သံလိုက် လိုက်ဖက်ညီမှု- အသုံးပြုသော ပစ္စည်းကိရိယာများသည် မိုးကြိုးပစ်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများနှင့် ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုနှင့် ဗို့အားမြင့်တက်မှုများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ဤစံနှုန်းတွင် မထည့်သွင်းထားပါ။
  • လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းမှု- အသုံးပြုသော ပစ္စည်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စီးဆင်းမှုသည် ဤစံနှုန်းအောက်တွင် အကျုံးမဝင်ပါ။

ပူပြင်းသောသဲကန္တာရမှသည် ရေခဲမှတ်အောက်ရှိ တန်ဒရာဒေသများအထိ စိန်ခေါ်မှုများသောပတ်ဝန်းကျင်များကို ကုန်းလမ်းယာဉ်များ ဖြတ်သန်းသွားလာရသည့် တောင်းဆိုမှုများသော စစ်ရေးစစ်ဆင်ရေးကမ္ဘာတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဆက်သွယ်ရေး၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ လက်နက်များနှင့် အာရုံခံကိရိယာများကို စွမ်းအားပေးသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များသည် တိုက်ပွဲ၏ပြင်းထန်မှုကိုသာမက ယာဉ်ဓာတ်အားစနစ်များတွင် မမျှော်လင့်ထားသော လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်းများကိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ဤစံနှုန်းသည် တင့်ကားများနှင့် သံချပ်ကာယာဉ်များမှ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားများအထိ ပလက်ဖောင်းအားလုံးတွင် အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို သေချာစေသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ပါဝါအရင်းအမြစ်များ သို့မဟုတ် စနစ်တစ်ခုလုံးကို သတ်မှတ်ခြင်းမပြုဘဲ၊ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အဝင်ဂိတ်များ — ယာဉ်၏ ၂၈ ဗို့ DC ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော မည်သည့်အီလက်ထရွန်းနစ်ကိရိယာ၊ စနစ်ခွဲ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုတို့ကိုမဆို အာရုံစိုက်သည်။ ဤ interface များကို စံသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုနှင့် လည်ပတ်မှုပြတ်တောက်မှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

MIL-STD-1275 စံနှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် စက်ပစ္စည်းများ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးမသွားစေရန် လျှပ်စစ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းတွင် တည်ငြိမ်သောအခြေအနေရှိ ဗို့အားများ၊ ယာယီလျှပ်စီးကြောင်း၊ မြင့်တက်မှုများ၊ အတက်အကျများနှင့် အင်ဂျင်စတင်ခြင်း၊ အော်လ်တာနာ လွှတ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သေနတ်လွှတ်ထုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်ရပ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မြင့်တက်မှုများ ပါဝင်သည်။ ဤအခြေအနေများအောက်တွင် စက်ပစ္စည်းများသည် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ထုတ်လွှတ်မှုများသည် ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေရမည်။

MIL-STD-1275 စံနှုန်းရဲ့တန်ဖိုးက ပလက်ဖောင်းမခွဲခြားဘဲ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာတွေကို မြှင့်တင်ပေးရာမှာ ရှိပါတယ်။ တစ်ခုတည်းသော အီလက်ထရွန်းနစ် မော်ဂျူး (ဥပမာ ကြမ်းတမ်းတဲ့ ရေဒီယို ဒါမှမဟုတ် ပစ်ခတ်မှု ထိန်းချုပ်စနစ်) ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်စရာမလိုဘဲ ယာဉ်အမျိုးမျိုးမှာ တပ်ဆင်နိုင်တာကြောင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချပေးပြီး ဖြန့်ကျက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ယာဉ်တွေကို AI စွမ်းအင်သုံး အာရုံခံကိရိယာတွေနဲ့ လျှပ်စစ် တွန်းကန်အားစနစ်တွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ကွန်ရက်စစ်ပွဲခေတ်မှာ မယုံကြည်ရတဲ့ ပါဝါက စနစ်တစ်ခုလုံးရဲ့ ချို့ယွင်းမှုတွေကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

MIL-STD-1275 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာစေရာတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

  • ဒီဇိုင်းအဆင့်- ၀-၈၀ ဗို့ အကူးအပြောင်းအတွက် သင့်လျော်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ခြင်း။
  • သရုပ်ဖော်ခြင်း- SPICE ကဲ့သို့သောကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ လှိုင်းပုံစံများကို ပုံစံထုတ်ခြင်း။
  • ဓာတ်ခွဲခန်းအတည်ပြုခြင်း- ဂျင်နရေတာများမှတစ်ဆင့် ပဲ့တင်ထပ်မှုများကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ -၅၅ ဒီဂရီမှ +၁၂၅ ဒီဂရီအထိ အလွန်အမင်းအပူချိန်များကို တုပရန် ပတ်ဝန်းကျင်အခန်းများတွင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်- အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ကာကွယ်ရေးဌာန၏ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ လိုက်နာမှုမရှိပါက ငြင်းပယ်ခံရနိုင်ခြေရှိသည်။

စစ်ဘက်ယာဉ်များ (ဥပမာ- အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့် ဒရုန်းများ သို့မဟုတ် အပြည့်အဝလျှပ်စစ်သုံးတင့်ကားများ) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်သို့ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ MIL-STD-1275 စံနှုန်းကို 600-ဗို့ DC စနစ်များ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းများအတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးအထိ တိုးချဲ့နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ယခုအချိန်အထိ၊ ၎င်းသည် မစ်ရှင်လိုအပ်သည့်အခါတွင် အနှောင့်အယှက်ကင်းသော ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကို အာမခံခြင်းဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ အခြေခံကို ဆက်လက်ဖွဲ့စည်းနေပါသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ဤစံနှုန်းသည် ရှုပ်ထွေးသော လျှပ်စစ်ပတ်ဝန်းကျင်များကို စစ်သားများအတွက် ခန့်မှန်းနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ဘေးကင်းရေးအစီအမံတစ်ခုဖြစ်သည်။

MIL-STD-1275 စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းများသည် စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စစ်အခြေအနေများအောက်တွင် စက်ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန် အာရုံစိုက်သည်။ ဤအခြေအနေများတွင် တည်ငြိမ်သောဗို့အားကန့်သတ်ချက်များ၊ ဗို့အားမြင့်တက်မှုများ၊ မြင့်တက်မှုများ၊ ဝန်ထုတ်လွှတ်မှုများ၊ မော်တာစတင်ခြင်းနှင့် လှိုင်းထခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ စက်ပစ္စည်းသည် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စစ်ပတ်ဝန်းကျင်အတွင်း လည်ပတ်နိုင်ပြီး ပါဝါဘတ်စ်ကားကို အလွန်အကျွံနှောင့်ယှက်မှုမဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေရန် စက်ပစ္စည်း၏ အဝင်ဂိတ်များတွင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။ လည်ပတ်မှုအစွန်းရောက်များကို တုပရန် ယာယီဂျင်နရေတာများ၊ အော်စီလိုစကုပ်များနှင့် ambient chambers များကဲ့သို့သော အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်ထားသော ဓာတ်ခွဲခန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စမ်းသပ်မှုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။

စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ-

  • ခံနိုင်ရည်ရှိမှု အတည်ပြုခြင်း- ဗို့အားမြင့်တက်ခြင်း၊ အတက်အကျနှင့် ကျဆင်းခြင်းများအတွင်း စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းခြင်းမရှိဘဲ လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေခြင်း။
  • ထုတ်လွှတ်မှုများကို ကန့်သတ်ခြင်း- စက်ပစ္စည်းသည် ပါဝါဘတ်စ်ကားထဲသို့ အန္တရာယ်ရှိသော ယာယီလျှပ်စီးကြောင်းများ (ဥပမာ၊ လှိုင်းများ သို့မဟုတ် ဆူးများ) ထိုးသွင်းခြင်းမပြုကြောင်း အတည်ပြုခြင်း။
  • အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို သေချာစေခြင်း- ကိရိယာပလက်ဖောင်းအမျိုးမျိုးအကြား လိုက်ဖက်ညီမှုကို အတည်ပြုခြင်း။
  • လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများကို တုပပါ- အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်း၊ ကုန်ပစ္စည်းများချခြင်း သို့မဟုတ် လက်နက်များချခြင်းကဲ့သို့သော အခြေအနေများကို ပြန်လည်ဖန်တီးပါ။

စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုစီတွင် စက်ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို စောင့်ကြည့်နေစဉ် သီးခြားလှိုင်းပုံစံများ၊ ကြာချိန်များနှင့် အခြေအနေများကို အသုံးချခြင်း ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းအောက်တွင် လုပ်ဆောင်သော အဓိကစမ်းသပ်မှုများမှာ-

  • တည်ငြိမ်သောအခြေအနေဗို့အားစစ်ဆေးမှုများ- ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်နှင့် ဂျင်နရေတာဖြင့်သာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားအပိုင်းအခြားအတွင်း စက်ပစ္စည်း၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အတည်ပြုရန်ဖြစ်သည်။
  • ဗို့အားမြင့်တက်မှုစမ်းသပ်မှုများ- ရည်ရွယ်ချက်မှာ ዘዴသည် ဝန်ပြောင်းလဲမှုများ သို့မဟုတ် အာ့ခ်ဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကာလတို၊ မြင့်မားသောစွမ်းအင်မြင့်တက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
  • ဗို့အားမြင့်တက်မှုစမ်းသပ်မှုများ- ရည်ရွယ်ချက်မှာ ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် inductive rebounds များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြာရှည်သော overvoltages သို့မဟုတ် undervoltages များကို စက်ပစ္စည်း၏ ခံနိုင်ရည်ကို အတည်ပြုရန်ဖြစ်သည်။
  • ဝန်အားလျော့ခြင်းစမ်းသပ်မှုများ- ရည်ရွယ်ချက်မှာ alternator ရုတ်တရက်ပြတ်တောက်ခြင်း (ဥပမာ၊ အားသွင်းနေစဉ် ဘက်ထရီကြိုးကို ဖြုတ်ခြင်း) ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြင်းထန်သော overvoltage ကို တုပရန်ဖြစ်သည်။
  • အင်ဂျင်စတင်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများ- ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်စတင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဗို့အားနိမ့်အခြေအနေများတွင် စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
  • လှိုင်းထခြင်းစမ်းသပ်မှု- ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ DC ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ထပ်နေသော AC ဆူညံသံကို စက်ပစ္စည်း၏ ခံနိုင်ရည်ကို အတည်ပြုရန်ဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် alternator များ သို့မဟုတ် converter များမှ ဆင်းသက်လာလေ့ရှိသည်။
  • ယာယီဗို့အားစစ်ဆေးမှုများ- ရည်ရွယ်ချက်မှာ အခြားစနစ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော ယာယီဗို့အားများကို ပါဝါဘတ်စ်ထဲသို့ စက်ပစ္စည်းက ပြန်လည်ထိုးသွင်းခြင်းမပြုကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "MIL-STD-1275E ကာကွယ်ရေးဌာန၏ interface စံနှုန်း- စစ်ဘက်ယာဉ်များတွင် 28-ဗို့ DC လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို