Correias transportadoras ISO 284 - Condutividade elétrica - Propriedades e método de ensaio

A norma ISO 284, Correias transportadoras - Condutividade elétrica - Propriedades e método de ensaio, publicada pela Organização Internacional de Normalização (ISO), descreve a resistência elétrica máxima de uma correia transportadora e o método de ensaio correspondente. Este método de ensaio visa garantir que a correia seja suficientemente condutiva para evitar o acúmulo de carga eletrostática que pode ocorrer durante o uso. Esta norma não é adequada nem aplicável a correias transportadoras leves, cujas propriedades eletrostáticas são medidas pela norma ISO 21178, conforme descrito na ISO 21183-1.

Em princípio, quando testada de acordo com esta norma, a resistência elétrica da correia transportadora não deve exceder 3 x 108⁸ Ω (300 MΩ). Valores inferiores podem ser especificados para aplicações especiais. Durante o teste, uma corrente elétrica com a tensão especificada é aplicada através de eletrodos a uma amostra de teste devidamente preparada, retirada da correia.

O corpo de prova deve ser quadrado e cortado na espessura total da correia. O comprimento de um dos lados deve ser de pelo menos 300 mm. Deve-se utilizar apenas um corpo de prova. Caso a especificação exija dois ou mais corpos de prova, mas não especifique como devem ser selecionados, pode-se consultar a norma ISO 282. Se aplicável, ambas as superfícies do corpo de prova devem ser limpas esfregando-se com um pano limpo, por exemplo, com terra de Fuller (silicato de alumínio e magnésio hidratado). Após a remoção de todos os vestígios de poeira, a superfície deve ser limpa com um pano limpo umedecido com água destilada e, em seguida, seca com um pano limpo.

Antes do ensaio, a peça de teste é exposta por pelo menos 2 horas a uma das atmosferas laboratoriais padrão especificadas na norma ISO 18573. O ensaio é então realizado nessa atmosfera. Uma atmosfera com temperatura de 23 graus ± 2 graus e umidade relativa de 50% ± 5% é a preferida.

Os seguintes passos são seguidos na administração do teste:

• A atmosfera da câmara de testes é controlada.
• O gel de contato é aplicado em uma das superfícies da peça de teste, nas duas áreas mostradas na figura. Deve-se ter muito cuidado para garantir a precisão das dimensões da área, mas a simetria do centro não é crítica. Se a superfície da peça de teste for plana, este gel pode ser aplicado na parte inferior dos eletrodos limpos. Em superfícies texturizadas, as duas áreas mostradas na figura devem ser aplicadas na peça de teste. O teste deve ser realizado imediatamente após a coloração.

Para superfícies com ondulações, o contato entre os eletrodos e a peça de teste pode ser melhorado utilizando-se finas camadas de folha metálica do mesmo tamanho que os eletrodos de latão. Essas camadas são colocadas sobre o material de contato líquido e friccionadas suavemente com o dedo para se adaptarem ao formato da superfície. Em seguida, os eletrodos de latão são colocados sobre a folha metálica.

• A amostra de teste é colocada sobre o material isolante com a superfície de teste voltada para cima.
• As superfícies inferiores dos eletrodos de latão são limpas e eles são colocados no padrão do meio de contato líquido na peça de teste.
• Deve-se ter cuidado para não respirar sobre a superfície de teste, pois qualquer condensação de umidade pode resultar em leituras imprecisas.
• O eletrodo externo é conectado ao terminal de aterramento ou de baixa tensão do dispositivo de medição.
• O eletrodo interno é conectado ao terminal de alta tensão do dispositivo de medição.
• A resistência é medida após a aplicação da tensão por pelo menos um minuto.
• Este teste é repetido na outra superfície da peça de teste.

O principal objetivo da ISO 284, uma norma internacional que aborda questões de segurança em sistemas de transporte industrial, é prevenir o acúmulo de eletricidade estática, que pode causar faíscas perigosas em ambientes de risco.

As correias transportadoras são amplamente utilizadas em indústrias como mineração, manufatura, movimentação de materiais a granel e agricultura. Durante a operação, o atrito entre a correia e os materiais ou rolos pode gerar eletricidade estática. Em ambientes onde gases, poeira ou vapores inflamáveis ​​estão presentes (por exemplo, minas de carvão ou silos de grãos), a carga estática acumulada pode inflamar, causando explosões ou incêndios.

Para mitigar esse risco, as correias transportadoras devem ser antiestáticas, ou seja, devem ter condutividade elétrica suficiente para dissipar com segurança as cargas estáticas para o solo. A norma ISO 284 garante que as correias atendam a um valor limite suficientemente baixo para permitir a descarga de cargas, mas viável para a fabricação de correias.

Esta norma afirma explicitamente que se aplica a correias transportadoras de serviço pesado e não é adequada para correias transportadoras de serviço leve (que são abrangidas por normas como a ISO 21178 e a ISO 21183-1).

A especificação básica é a resistência elétrica máxima: a resistência superficial da correia não deve exceder um limite definido (normalmente na faixa de 300 megaohms ou inferior, dependendo da versão e da aplicação). Os valores exatos são detalhados no documento da norma. Isso garante que a correia seja suficientemente condutora para evitar o acúmulo de carga eletrostática que pode ocorrer durante o uso.

A norma ISO 284 define um teste laboratorial preciso:

• As amostras são cortadas da esteira transportadora.
• Eletrodos são aplicados na superfície ou ao longo da espessura da faixa para medir a resistência.
• Para obter resultados reproduzíveis, condições como temperatura e umidade são controladas.
• A configuração envolve a aplicação de uma tensão para calcular a resistência e a medição da corrente.

Este método verifica a conformidade durante a produção e o controle de qualidade.

A conformidade com a norma ISO 284 é frequentemente obrigatória, especialmente em setores de alto risco, como mineração subterrânea ou ambientes explosivos. Essa norma complementa outras normas para correias transportadoras, como resistência ao fogo ou propriedades mecânicas.

Muitas normas nacionais adotam diretamente a norma ISO 284. Os fabricantes testam as fitas de acordo com essa norma para certificá-las como antiestáticas.

Em conclusão, a norma ISO 284 desempenha um papel fundamental na segurança industrial, ao padronizar as propriedades antiestáticas das correias transportadoras. Suas atualizações contínuas refletem a importância da prevenção de riscos relacionados à eletricidade estática nas operações modernas. Todos os detalhes técnicos, incluindo limites de resistência precisos e procedimentos de teste, estão contemplados nesta norma. Para aqueles envolvidos no projeto, aquisição ou conformidade com normas de segurança de sistemas de transporte, a adesão à norma ISO 284 reduz os riscos associados à descarga eletrostática.

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