AVTP 03-160W, en av de allierade fordonstestpublikationerna som publicerats under NATO:s standardiseringsfördrag (STANAG) , beskriver metoder och krav för körfältsbytestester som utförs som en del av prestandatestning av hjulförsedda militära fordon. Denna standard innehåller två testmetoder som används för att utvärdera den dynamiska stabiliteten hos ett militärt fordon vid kurvtagning och skarpa svängar, eller under plötsliga manövrar av någon anledning.
.jpg "Prestandatestmetoder för AVTP 03-160W militärfordon på hjul - dubbelfilsbyte (dynamisk balans)")
Syftet med dubbelfilbytestestet är att utvärdera fordonets dynamiska stabilitet under en undvikande handling. Prestanda är beroende av både fordonets reaktion och förarens interaktion. Syftet är att hålla hastigheten så konstant som möjligt och å andra sidan att genomföra undanmanövern med högsta möjliga hastighet över testområdet. Eftersom olika förarmodellimplementeringar används av mjukvaruutvecklare, förväntas inte tidshistorikerna för simulerings- och testdata matcha exakt.
Trafiksäkerhet för militärfordon på hjul är en komplex funktion av dynamisk interaktion mellan fordon, förare och miljö. Ett fordons säkerhetsdynamik är direkt relaterad till dess riktningsstabilitet och kontrollgränser. Säkerhetsegenskaperna hos dessa fordon påverkas starkt inte bara av olika fordonskonstruktioner och driftsfaktorer, utan också av förarens interaktion med fordonet.
Bland de tester som utförs i avancerade laboratorier är bedömning av dubbelfilsbytesmanöver ett av de vanligaste. Dubbelfilsbytestestet simulerar en nödmanöver för att bestämma fordonets tillfälliga vägegenskaper. Detta test är allmänt accepterat. I situationer där ett hinder roterar på vägen har fordonets passagerare större chans att undvika en olycka. Denna situation kan leda till att fordonet tappar kontrollen och välter eller kolliderar med hindren. Vid dubbelfilsbytesmanöver, särskilt plötsliga svängar, är vältningar vanligare i fordon med hög tyngdpunkt jämfört med fordon med låg tyngdpunkt.
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gett för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, inom ramen för AVTP 03-160W standard, dubbel körfältsbyte (dynamisk balans ) mellan prestandatestmetoderna för militärfordon på hjul. Den tillhandahåller också testtjänster.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
