
Standarden MIL-STD-167/1 som utvecklats av det amerikanska försvarsdepartementet innehåller testmetoder för att detektera mekaniska vibrationer (typ I miljö och typ II internt) av fartygsutrustning.
.jpg)
Denna standard beskriver testförfaranden och krav för att bestämma de miljömässigt och internt inducerade vibrationerna från marinfartygsutrustning som konventionellt installeras på fartyg med axeldriftsystem.
Testmetoderna som presenteras i denna standard gäller utrustning ombord som utsätts för mekaniska vibrationer från miljön eller från inre excitation orsakad av obalanserade roterande komponenter i marinfartygsutrustning. Mekaniska vibrationstester relaterade till fram- och återgående maskiner och framdrivningssystem och axelns laterala och längsgående vibrationer beskrivs i standarden MIL-STD-167-2.
Vibrationstyper som omfattas av standarden MIL-STD-167/1 är:
I de testförfaranden som definieras i denna standard utsätts utrustningen för följande tester:
Navy-skeppsprogram och applikationer kräver en robust server eller arbetsstation som är certifierad enligt MIL-STD-167-1 vibrationsstandarder.
Varhelst den uppgiftskritiska servern går, stöter den på vibrationer längs vägen (under leverans och kanske till och med driftstatus). När en militär dator upplever vissa vibrationsnivåer kan den uppvisa funktions- och strukturfel om den inte har testats för att uppfylla MIL-STD-810 militära vibrationsstandarder.
Men vad MIL-STD-810-standarden inte specifikt tar upp är robusta datorer och systemkomponenter installerade på marinfartyg. Dessa omfattas av standarden MIL-STD-167-1.
Standarden MIL-STD-167-1 är en militär standard utfärdad av det amerikanska försvarsdepartementet och används av testingenjörer för att utvärdera effekten av mekaniska vibrationer på marinfartygsutrustning och komponenter, inklusive robusta servrar och arbetsstationer.
Testmetoderna som presenteras i denna standard är tillämpliga på all marinfartygsutrustning som utsätts för mekaniska vibrationer från miljön samt intern excitation orsakad av obalanserade roterande komponenter. Faktum är att all utrustning eller robust datorsystem som traditionellt är avsett att installeras på marinfartyg som drivs av axelpropellrar måste klara de tester som beskrivs i standarden MIL-STD-167-1 innan de installeras.
Standarden MIL-STD-167-1 är dock för att testa miljövibrationer på fartyget, inte fartygets framdrivningssystem eller axelvibrationer.
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gett för företag inom olika sektorer, med utbildad och expert personal och avancerad teknisk utrustning, inom ramen för MIL-STD-167/1-standarden, kan den för att upptäcka mekaniska vibrationer (typ I miljö och typ II) av fartygsutrustning. Det tillhandahåller också testtjänster för att upptäcka interna
