MIL-S-901D Militär Specifikation: Stöttester - HI (High Impact) Fartygsmaskineri, Utrustning och System, Krav

Standarden ”MIL-S-901D Military specification: Shock tests - HI (high impact) ship machinery, equipment, and systems, requirements” (MIL-S-XNUMXD Military specification: Shock tests - HI (high impact) ship machinery, equipment, and systems, requirements) som utvecklats av det amerikanska försvarsdepartementet beskriver krav på stötprovning för fartygsmaskiner, utrustning, system och strukturer, exklusive penetrationer i ubåtsskrov under tryck.

Syftet med dessa krav är att verifiera fartygsanläggningars förmåga att motstå stötbelastningar som skulle uppstå under krigstid på grund av effekterna av kärnvapen eller konventionella vapen.

Tester klassificeras i en av följande testkategorier:

• Ett lättviktstest är ett test som utförs på en lättchockmaskin.
• Medelviktstestet är ett test som utförs på en medelviktig stötdämparmaskin.
• Ett tungviktstest är ett test som utförs på en standard- eller stor flytande stötdämparplattform.

Föremål som ska testas klassificeras i en av följande chockklassificeringar enligt specifikationerna:

• Klass A-föremål är föremål som är avgörande för fartygets säkerhet och fortsatta stridsförmåga.
• Klass B-artiklar är artiklar vars funktion inte är avgörande för fartygets säkerhet och stridsförmåga, men som kan utgöra en fara för personal, klass A-artiklar eller hela fartyget genom exponering för stötar.

De produkter som ska testas klassificeras i en av följande klasser:

• Klass I-utrustning definieras som utrustning som krävs för att uppfylla dessa stötkrav utan användning av flexibla fästen installerade mellan utrustningen och fartygets struktur eller fundament.
• Klass II-utrustning definieras som utrustning som krävs för att uppfylla dessa stötkrav med hjälp av flexibla fästen installerade mellan utrustningen och fartygets struktur eller botten.
• Om inget annat anges definieras klass III-utrustning som utrustning som kan användas ombord både med och utan användning av flexibla fästen och måste därför uppfylla både klass I- och klass II-kraven.

Stöttesttyper bör klassificeras i en av följande typer:

• Typ A-testning är testning av en huvudenhet. Detta är det föredragna testet. Primära enheter är element som stöds direkt av fartygskonstruktionen eller av ett fundament som är direkt fäst vid fartygskonstruktionen, och element monterade på rörsystem, kanalsystem och liknande system som stöds av fartygskonstruktionen. Stötresponsen hos en värdenhet är primärt en funktion av elementets styvhet och massa samt fartygets monteringsstruktur, fartygets monteringsplats och elementets konfiguration. Sådana föremål inkluderar vanligtvis dieselgeneratorer, luftkonditioneringsanläggningar, ställverk, radiosändare, ånggeneratorer, missilkastare och ventiler (om de är monterade på rör som stöds av fartygets struktur).
• Typ B-testning är ett test av en hjälpkomponent. Hjälpkomponenter är element som är huvuddelarna i en huvudenhet. Stötresponsen från hjälpkomponenten påverkas avsevärt av stötresponsen från den tillhörande huvudenheten och alla tillhörande hjälpkomponenter. Stötresponsen från den tillhörande huvudenheten och alla tillhörande hjälpkomponenter påverkas avsevärt av hjälpkomponentens stötrespons. Exempel inkluderar dieselmotorn i en dieselgenerator, elmotorn i en luftkonditioneringsenhet eller strömförsörjningsdelen i en radiosändare.
• Typ C-testning är testning av en delenhet. Delenheter är element som ingår i en huvudenhet eller en delkomponent. Delenhetens stötrespons påverkas avsevärt av den tillhörande huvudenhetens eller hjälpkomponentens stötrespons, men huvudenhetens eller hjälpkomponentens stötrespons påverkas inte avsevärt av delenheten. Exempel inkluderar termometrar, mätare, reläer och reagenser. Skillnaden mellan delmontering och montering eller del som används här kan skilja sig från den skillnad som används i olika utrustningsspecifikationer eller andra inköpsdokument.

Föremål klassificeras enligt en av följande monteringsplatser på fartyget:

• Karossmonterade föremål är de som är monterade på:
  • För ytfartyg, fartygets viktigaste strukturella element, inklusive strukturella skott och strukturella skottförstyvningar under huvuddäck och skalplåten ovanför vattenlinjen.
  • För ubåtar, fartygets viktigaste strukturella element, inklusive skrovspant, strukturella skott och strukturella skottförstyvningar.
• Däckmonterade föremål är de som är monterade på:
  • För ytfartyg, kojer, plattformar och icke-strukturella skott på och ovanför huvuddäck och under huvuddäck.
  • För ubåtar, plattformar och icke-strukturella fack.
• Skalmonterade produkter installeras enligt följande:
  • För ytfartyg, skalplåtning under vattenlinjen.
  • För ubåtar, skrovbeläggning (denna specifikation täcker inte undervattensexplosionstestning av produkter som penetrerar ubåtens trycksatta skrov).
• Produkter för våt ytmontering installeras enligt följande:
  • För ytfartyg, utanför skrovet och under vattenlinjen.
  • För ubåtar, utanför tryckskrovet.

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "MIL-S-901D Militära specifikationer: Stöttester - HI (hög stötdämpande) fartygsmaskiner, utrustning och system, krav".