STANAG 4671 Unmanned Aircraft Systems Airworthiness Requirements (USAR)

STANAG 4671 Unmanned Aircraft Systems Airworthiness Requirements (USAR)

STANAG-standarder, som är NATO-standardiseringsavtal, definierar militära standarder för NATO-medlemsländerna. Syftet med STANAG 4671-standarden, som publicerats inom detta ramverk, är att tillhandahålla en jämförbar lägsta luftvärdighetsnivå för flygplan i fast linjetrafik så nära som möjligt. Militära flygplan är inte skyldiga att följa de civila luftvärdighetsreglerna som anges i Internationella civila luftfartskonventionen. Trots detta tillgodoser denna standard ett behov.

STANAG 4671 Unmanned Aircraft Systems Airworthiness Requirements (USAR)

Luftvärdighetskrav för obemannade luftfartygssystem (STANAG 4671 standard) används som grund, eftersom de representerar minimikrav för luftvärdighet för flygning i otilldelat luftrum med minimala eller inga restriktioner. Dessutom har många militära flygplan med fasta vingar flygprofiler som liknar allmänflyget, vilket gör valet av civila luftvärdighetskoder till en praktisk utgångspunkt.

Följande områden omfattas dock inte av denna luftvärdighetskod:

  • kontrollstationssäkerhet
  • Säkerhet för kommando- och kontrolldatalänken mot avsiktlig manipulering
  • Luftrumsintegration och separation av flygplan
  • Kompetens, utbildning och licensiering av besättning, underhåll och annan personal
  • Godkännande av drift-, underhålls- och designorganisationer
  • Typ av operation
  • Fordonshantering och navigeringskrav
  • Frekvensspektrumtilldelning
  • Buller-, emissions- och andra miljöcertifikat
  • Lanserings- och landningsutrustning som inte är säkerhetskritisk och inte ingår i typcertifieringsgrunden
  • Använda nyttolasten (annat än risken att skada flygplanet)
  • Transport och frigörande av vapen, pyroteknik och andra fungerande eller icke-operativa förråd avsedda att frigöras under normal drift
  • Icke-deterministisk flygning i den meningen att flygprofiler inte är förutbestämda eller handlingar inte är förutsägbara av besättningen
  • Pilotering från extern eller intern kontrollbox
  • överljudsflygning

Dessa områden förväntas bli föremål för godkännande för att säkerställa en total flygsäkerhetsstrategi.

Cybersäkerhet ligger utanför omfattningen av flyglämplighetskraven för obemannade flygplanssystem (STANAG 4671-standarden).

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation också obemannade flygplanssystem flyglämplighetstesttjänster inom ramen för STANAG 4671-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning.

WhatsApp