มาตรฐาน EN IEC 60092 การติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ

มาตรฐาน “EN IEC 60092 การติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ” ซึ่งพัฒนาโดยคณะกรรมาธิการไฟฟ้าสากล (IEC) และต่อมาเผยแพร่เป็นมาตรฐานยุโรปในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามในการประสานงาน เป็นมาตรฐานสากลสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ (และหน่วยนอกชายฝั่งแบบเคลื่อนที่/ติดตั้งอยู่กับที่) มาตรฐานชุดนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับการออกแบบ อุปกรณ์ สายเคเบิล การติดตั้ง และคุณลักษณะเฉพาะเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และการปฏิบัติตามอนุสัญญาต่างๆ เช่น SOLAS

มาตรฐาน EN IEC 60092 เป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในยุโรป (ประสานงานโดย CENELEC) ของชุดมาตรฐาน IEC 60092 มาตรฐานนี้ประกอบด้วยหัวข้อย่อยต่อไปนี้ซึ่งเผยแพร่ภายใต้ชื่อเดียวกัน:

• มาตรฐาน “IEC 60092-101 ส่วนที่ 101: คำจำกัดความและข้อกำหนดทั่วไป” ใช้กับระบบไฟฟ้าที่ใช้ในเรือ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น คำจำกัดความและข้อกำหนดทั่วไปที่ระบุไว้ในส่วนนี้ยังใช้กับส่วนอื่นๆ ของชุดมาตรฐาน IEC 60092 ด้วย
• มาตรฐาน “IEC 60092-201 ส่วนที่ 201: การออกแบบระบบ - ทั่วไป” ใช้ได้กับข้อกำหนดพื้นฐานของการออกแบบระบบสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ ครอบคลุมการออกแบบระบบทั่วไป รวมถึงการกระจายพลังงานและสถาปัตยกรรมของระบบ
• มาตรฐาน “IEC 60092-202 ส่วนที่ 202: การออกแบบระบบ - การป้องกัน” ใช้ได้กับลักษณะพื้นฐานของระบบป้องกันไฟฟ้าที่จะใช้ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ โดยระบุถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลด การลัดวงจร และความผิดพลาดต่างๆ
• มาตรฐาน “IEC 60092-203 ส่วนที่ 203: การออกแบบระบบ - สัญญาณเสียงและแสง” เกี่ยวข้องกับสัญญาณและตัวบ่งชี้ทางเสียงและแสงที่ใช้เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ลูกเรือ เรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ สัญญาณและตัวบ่งชี้ทางเสียงและแสงเหล่านี้ต้องได้รับการคัดเลือกและติดตั้งเพื่อให้สามารถตีความได้อย่างชัดเจนภายใต้ทุกสภาวะ มาตรฐานนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้กับสัญญาณเสียงและแสงเพื่อการนำทางระหว่างเรือกับเรือหรือเรือกับฝั่ง กล่าวโดยสรุป มาตรฐานนี้กล่าวถึงระบบควบคุม การตรวจสอบ และข้อกำหนดด้านเครื่องมือวัด
• มาตรฐาน “IEC 60092-204 ส่วนที่ 204: การออกแบบระบบ - ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าและไฮดรอลิกไฟฟ้า” นั้นใช้ได้กับลักษณะพื้นฐานของระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าและไฮดรอลิกไฟฟ้าที่ใช้ในเรือ โดยเน้นที่ข้อกำหนดทางไฟฟ้าสำหรับระบบบังคับเลี้ยว
• มาตรฐาน “IEC 60092-205 ส่วนที่ 205: การออกแบบระบบ - ระบบจ่ายไฟ” ครอบคลุมถึงการจัดวางระบบจ่ายไฟหลักและระบบจ่ายไฟฉุกเฉิน
• มาตรฐาน “IEC 60092-301 ส่วนที่ 301: อุปกรณ์ - เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์” ใช้กับเครื่องจักรไฟฟ้าแบบหมุนทั้งหมดที่ทำงานด้วยกำลังไฟ 750 วัตต์ขึ้นไปสำหรับใช้บนเรือ นอกจากนี้ยังใช้กับเครื่องจักรสำหรับกระตุ้นการทำงาน และรวมถึงข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักที่ใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย
• มาตรฐาน “IEC 60092-302 ส่วนที่ 302-2: อุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ - ระบบไฟฟ้าทางทะเล” กำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำสำหรับระบบไฟฟ้าทางทะเลไว้ดังนี้:
  • อุปกรณ์แบบปิดและติดตั้งอยู่กับที่ ซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไม่เกิน 1000 โวลต์ AC หรือ 1500 โวลต์ DC
  • อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อการผลิต การกระจาย และการแปลงพลังงานไฟฟ้า รวมถึงอุปกรณ์ควบคุมที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

เนื่องจากความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานในทะเลและการสูญเสียพลังงาน จึงได้มีการนำปัจจัยด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมมาใช้เพื่อลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลว ตัวอย่างเช่น ได้มีการนำปัจจัยด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมมาใช้กับระยะห่างระหว่างอุปกรณ์

มาตรฐานนี้ใช้กับอุปกรณ์ทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ที่ได้รับการออกแบบ ผลิต และตรวจสอบเป็นกรณีพิเศษ หรืออุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานและผลิตในปริมาณมากก็ตาม

การผลิตหรือการประกอบ หรือทั้งสองอย่าง ของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์และอุปกรณ์ควบคุมกำลังไฟฟ้าสำหรับเรือ อาจดำเนินการโดยบุคคลอื่นที่ไม่ใช่ผู้ผลิตดั้งเดิม

มาตรฐานนี้ไม่ครอบคลุมถึงอุปกรณ์แต่ละชิ้นและส่วนประกอบแบบแยกเดี่ยว เช่น ตัวสตาร์ทมอเตอร์ สวิตช์ฟิวส์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

อุปกรณ์และส่วนประกอบแต่ละรายการ หมายรวมถึงอุปกรณ์และส่วนประกอบที่อยู่ในขอบเขตของมาตรฐาน IEC 60947

• มาตรฐาน “IEC 60092-303 ส่วนที่ 303: อุปกรณ์ - หม้อแปลงไฟฟ้าและรีแอคเตอร์” ใช้กับหม้อแปลงไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้สำหรับจ่ายไฟและให้แสงสว่าง และในกรณีที่เหมาะสม จะใช้กับตัวแปลงไฟฟ้าสถิต หม้อแปลงสตาร์ท เครื่องปรับสมดุลไฟฟ้าสถิต หม้อแปลงลงดิน รีแอคเตอร์อิ่มตัว และทรานสดิวเซอร์ที่ใช้ในเรือ รวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้าเฟสเดียวที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัดสูงกว่า 1 kVA และหม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัดสูงกว่า 5 kVA (เว้นแต่จะมีการระบุข้อกำหนดพิเศษไว้)

มาตรฐานนี้ใช้กับหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัดไม่เกิน 36 กิโลโวลต์ ไม่ใช้กับหม้อแปลงวัดแรงดัน

• มาตรฐาน “IEC 60092-304 ส่วนที่ 304: อุปกรณ์ - ตัวแปลงเซมิคอนดักเตอร์” กำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับตัวแปลงและระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่ใช้องค์ประกอบเซมิคอนดักเตอร์สำหรับใช้บนเรือ การแปลงสามารถทำได้จาก AC เป็น DC, DC เป็น AC, DC เป็น DC หรือ AC เป็น AC โดยมีกำลังเอาต์พุตที่กำหนดมากกว่า 1 กิโลวัตต์

มาตรฐานนี้ไม่适用于ตัวแปลงเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า มาตรฐาน IEC 60092-501 ใช้กับตัวแปลงเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

• มาตรฐาน “IEC 60092-305 ส่วนที่ 305: อุปกรณ์ - แบตเตอรี่สะสมพลังงาน” ใช้กับแบตเตอรี่สะสมพลังงาน (แบตเตอรี่เก็บพลังงาน) ที่ติดตั้งถาวรสำหรับใช้บนเรือ มาตรฐานนี้ไม่ใช้กับแบตเตอรี่แบบพกพา
• มาตรฐาน “IEC 60092-306 ส่วนที่ 306: อุปกรณ์ - โคมไฟและอุปกรณ์เสริมไฟส่องสว่าง” ใช้กับโคมไฟและอุปกรณ์เสริมไฟส่องสว่างที่ใช้บนเรือ โดยส่วนใหญ่ใช้กับโคมไฟที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้แสงสว่าง

มาตรฐานนี้ยังใช้กับอุปกรณ์เสริมแสงสว่างที่เกี่ยวข้องกับการเดินสายไฟและอุปกรณ์ที่ใช้กระแสไฟฟ้าในระบบติดตั้งด้วย อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ไม่ครอบคลุมถึงไฟสัญญาณ รวมถึงโคมไฟแบบพกพา ไฟนำทาง ไฟสปอตไลท์ ไฟวิ่งกลางวัน และอุปกรณ์ควบคุมและตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนไฟอื่นๆ ที่ใช้สำหรับการเดินเรือในคลองและท่าเรือ ภาคผนวกของมาตรฐานนี้ประกอบด้วยข้อควรพิจารณาด้าน EMC สำหรับผู้รวมระบบ (ภาคผนวก A)

• มาตรฐาน “IEC 60092-307 ส่วนที่ 307: อุปกรณ์ - เครื่องทำความร้อนและเครื่องทำอาหาร” ใช้กับเครื่องทำความร้อนและเครื่องทำอาหารที่จะใช้บนเรือ
• มาตรฐาน “IEC 60092-350 ส่วนที่ 350: วิธีการสร้างและการทดสอบทั่วไปสำหรับสายเคเบิลไฟฟ้า สายควบคุม และสายเครื่องมือวัดสำหรับการใช้งานในเรือและนอกชายฝั่ง” กำหนดข้อกำหนดโครงสร้างทั่วไปและวิธีการทดสอบที่จะใช้ในการผลิตสายเคเบิลไฟฟ้า สายควบคุม และสายเครื่องมือวัดตัวนำทองแดงที่ออกแบบมาสำหรับระบบไฟฟ้าแบบติดตั้งอยู่กับที่ในเรือและหน่วยนอกชายฝั่ง (แบบเคลื่อนที่และแบบติดตั้งอยู่กับที่) ที่แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 18/30(36) kV

การอ้างอิงถึงระบบคงที่นั้นรวมถึงระบบที่อยู่ภายใต้การสั่นสะเทือน (เนื่องจากการเคลื่อนที่ของเรือหรือสิ่งอำนวยความสะดวก) หรือการเคลื่อนไหว (เนื่องจากการเคลื่อนที่ของเรือหรือสิ่งอำนวยความสะดวก) และไม่รวมถึงระบบที่อยู่ภายใต้การดัดงอบ่อยครั้ง สายเคเบิลที่เหมาะสมสำหรับการดัดงอบ่อยครั้งหรือต่อเนื่องนั้นมีรายละเอียดอยู่ในมาตรฐาน IEC อื่นๆ เช่น IEC 60227 (ทุกส่วน) และ IEC 60245 (ทุกส่วน) และการใช้งานนั้นจำกัดเฉพาะสถานการณ์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการสัมผัสโดยตรงกับสภาพแวดล้อมทางทะเล (เช่น เครื่องมือพกพาและเครื่องใช้ในครัวเรือน)

สายเคเบิลประเภทต่อไปนี้ไม่รวมอยู่ในชุด:

• ใยแก้วนำแสง
• เรือดำน้ำและสายสะดือ
• สายเคเบิลข้อมูลและการสื่อสาร
• สายโคแอกเชียล

• มาตรฐาน “IEC 60092-352 ส่วนที่ 352: การเลือก การติดตั้ง และสภาวะการใช้งานของสายเคเบิล” กำหนดข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการเลือก การติดตั้ง และสภาวะการใช้งานของสายเคเบิลประเภทสมมาตรและสายเคเบิลใยแก้วนำแสงที่ใช้ในระบบไฟฟ้าแบบติดตั้งถาวรบนเรือ ที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 18/30 (36) kV

การอ้างอิงถึงระบบคงที่นั้นหมายรวมถึงระบบที่ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนไหวอันเนื่องมาจากการเคลื่อนที่ของเรือ แต่ไม่รวมถึงระบบที่ได้รับผลกระทบจากการดัดงอเป็นประจำ

สายเคเบิลที่สามารถทนต่อแรงทางกลและสภาพแวดล้อมที่สัมผัส รวมถึงการดัดงอบ่อยครั้งหรือต่อเนื่องนั้น ได้รับการอธิบายโดยละเอียดในข้อกำหนด IEC อื่นๆ เช่น IEC 60227 และ IEC 60245 สายเคเบิลแบบยืดหยุ่นมักใช้ในเรือสำหรับอุปกรณ์ดันแบบยืดหดได้ ลิฟต์ ดาดฟ้าเคลื่อนที่ เครน การเชื่อมต่อกับฝั่ง และการใช้งานแบบเคลื่อนที่อื่นๆ

สายเคเบิลประเภทและแอปพลิเคชันต่อไปนี้ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ:

• เรือดำน้ำและสายสะดือ
• สายเคเบิลโทรคมนาคมและคลื่นความถี่วิทยุ
• การคัดเลือกและติดตั้งสายเคเบิลสำหรับใช้งานบนแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง

โดยสรุป มาตรฐานนี้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเลือกใช้และการติดตั้งสายเคเบิลบนเรือ

• มาตรฐาน “IEC 60092-353 ส่วนที่ 353: สายไฟสำหรับแรงดันไฟฟ้าปกติ 1 kV และ 3 kV” ใช้กับสายไฟแบบฉนวนแข็งขึ้นรูปที่ไม่ใช้สนามแม่เหล็กแบบรัศมี สำหรับการใช้งานบนเรือและนอกชายฝั่ง ที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้า 0,6/1 (1,2) kV หรือ 1,8/3 (3,6) kV ซึ่งออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแบบถาวร รวมถึงสายไฟที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของวงจรในกรณีเกิดเพลิงไหม้ด้วย

มาตรฐานนี้ระบุประเภทสายไฟต่างๆ ไว้ ข้อกำหนดด้านโครงสร้างและวิธีการทดสอบเป็นไปตามที่ระบุไว้ใน IEC 60092-350 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้

วัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้คือ:

• เพื่อกำหนดมาตรฐานสายเคเบิลที่มีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือเมื่อติดตั้งตามข้อกำหนดของมาตรฐาน IEC 60092-352 หรือ IEC 61892-4
• เพื่อกำหนดข้อกำหนดมาตรฐานการผลิตและคุณสมบัติเฉพาะสำหรับสายเคเบิลดังกล่าว ซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรงหรือโดยอ้อม
• เพื่อระบุวิธีการทดสอบสำหรับการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้

โดยสรุป มาตรฐานนี้ครอบคลุมการออกแบบสายเคเบิลเฉพาะทางที่ใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเล

• มาตรฐาน “IEC 60092-354 ส่วนที่ 354: สายไฟแบบแกนเดี่ยวและสามแกนหุ้มฉนวนแข็งแบบอัดขึ้นรูป สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดระหว่าง 6 kV (Um = 7,2 kV) และ 30 kV (Um = 36 kV)” ใช้กับสายไฟสำหรับงานทางทะเลและนอกชายฝั่งที่มีฉนวนแข็งแบบอัดขึ้นรูป ตัวนำ และการป้องกันแกน โดยมีพิกัดแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้

สายเคเบิลเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแบบถาวร มาตรฐานนี้ระบุประเภทสายไฟต่างๆ ไว้ ข้อกำหนดด้านโครงสร้างและวิธีการทดสอบเป็นไปตามที่ระบุไว้ใน IEC 60092-350 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้

วัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้คือ:

• เพื่อกำหนดมาตรฐานสายเคเบิลที่มีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือเมื่อติดตั้งตามข้อกำหนดของมาตรฐาน IEC 60092-352 หรือ IEC 61892-4
• เพื่อกำหนดข้อกำหนดมาตรฐานการผลิตและคุณสมบัติเฉพาะสำหรับสายเคเบิลดังกล่าว ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยโดยตรงหรือโดยอ้อม
• เพื่อกำหนดวิธีการทดสอบสำหรับการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้

มาตรฐานนี้ครอบคลุมเฉพาะสายเคเบิลสนามรัศมีเท่านั้น

• มาตรฐาน “IEC 60092-359 ส่วนที่ 359: วัสดุหุ้มสายไฟและสายโทรคมนาคมบนเรือ” กำหนดข้อกำหนดการทดสอบสำหรับคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติพิเศษของวัสดุหุ้มภายนอกสำหรับสายไฟและสายโทรคมนาคมที่ใช้บนเรือ
• มาตรฐาน “IEC 60092-360 ส่วนที่ 360: วัสดุฉนวนและปลอกหุ้มสำหรับสายไฟ สายควบคุม สายเครื่องมือวัด และสายโทรคมนาคมสำหรับเรือและหน่วยนอกชายฝั่ง” กำหนดข้อกำหนดสำหรับคุณสมบัติทางไฟฟ้า ทางกล และคุณสมบัติพิเศษของวัสดุฉนวนและปลอกหุ้มสำหรับสายไฟ สายควบคุม สายเครื่องมือวัด และสายโทรคมนาคมที่ใช้ในเรือและในหน่วยนอกชายฝั่งแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่

วัสดุฉนวนและวัสดุหุ้มต่างๆ แบ่งออกเป็นสามประเภท ดังแสดงในตารางหัวข้อ “ประเภทและชนิดของวัสดุ”: สารประกอบฉนวนแบบเชื่อมโยงข้าม สารประกอบเคลือบแบบเชื่อมโยงข้าม และสารประกอบเคลือบเทอร์โมพลาสติก

• มาตรฐาน “IEC 60092-370 ส่วนที่ 370: คำแนะนำเกี่ยวกับการเลือกสายเคเบิลสำหรับการสื่อสารโทรคมนาคมและการส่งข้อมูล รวมถึงสายเคเบิลความถี่วิทยุ” ให้คำแนะนำที่สำคัญสำหรับการเลือกและการติดตั้งสายเคเบิลที่ออกแบบมาสำหรับระบบไฟฟ้าที่ใช้ในเรือและแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และรวมถึงประเภทที่เหมาะสมสำหรับสัญญาณความถี่สูง (เช่น สัญญาณที่สูงกว่า 105⁵ เฮิรตซ์) สายเคเบิลเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำ สำหรับสายเคเบิลดังกล่าว ให้ใช้มาตรฐาน IEC 60092-353 แทน

สายเคเบิลที่ออกแบบมาเพื่อให้มีความสมบูรณ์ของวงจร (ความทนไฟ) ในระดับจำกัดเมื่อสัมผัสกับไฟนั้นอยู่นอกขอบเขตของมาตรฐานนี้ สายเคเบิลใยแก้วนำแสงและสายเคเบิลใต้น้ำหรือสายเคเบิลเชื่อมต่อก็อยู่นอกขอบเขตของมาตรฐานนี้เช่นกัน

• มาตรฐาน “IEC 60092-373 ส่วนที่ 373: การติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ - สายเคเบิลโทรคมนาคมและสายเคเบิลคลื่นความถี่วิทยุบนเรือ - สายเคเบิลโคแอกเซียลแบบยืดหยุ่นบนเรือ” กำหนดคำจำกัดความและข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับสายเคเบิลโคแอกเซียลแบบยืดหยุ่นที่ใช้บนเรือ

สายเคเบิลโคแอกเซียลแบบยืดหยุ่นที่ใช้ในเรือได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับสัญญาณความถี่สูง (เช่น สัญญาณที่สูงกว่า ^10⁵เฮิรตซ์) ในสถานการณ์ที่สัญญาณความถี่สูงไม่สมมาตรกับพื้นดิน การใช้งานหลักคือการเชื่อมต่ออุปกรณ์วิทยุและเรดาร์

• มาตรฐาน “IEC 60092-374 ส่วนที่ 374: การติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ - สายเคเบิลโทรคมนาคมและสายเคเบิลคลื่นความถี่วิทยุบนเรือ - สายเคเบิลโทรศัพท์สำหรับบริการสื่อสารที่ไม่จำเป็น” ใช้กับสายเคเบิลโทรศัพท์ที่ใช้บนเรือสำหรับบริการสื่อสารที่ไม่จำเป็น โดยกำหนดนิยามมาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลดังกล่าว
• มาตรฐาน “IEC 60092-375 ส่วนที่ 375: การติดตั้งระบบไฟฟ้าบนเรือ สายเคเบิลโทรคมนาคมและสายเคเบิลคลื่นความถี่วิทยุบนเรือ สายเคเบิลสำหรับอุปกรณ์วัด ควบคุม และสื่อสารทั่วไป” ใช้กับสายเคเบิลสำหรับอุปกรณ์วัด ควบคุม และสื่อสารทั่วไปบนเรือ และได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์วัดและสื่อสารทุกประเภท รวมถึงอุปกรณ์โทรศัพท์ ซึ่งการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์เหล่านี้ถือว่าจำเป็นต่อความปลอดภัยของเรือ

สายเคเบิลเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 60 โวลต์ AC หรือ DC แต่ก็สามารถใช้งานได้อย่างน่าพอใจที่แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 250 โวลต์ AC หรือ DC ในสภาวะที่เกิดความผิดพลาด

• มาตรฐาน “IEC 60092-376 ส่วนที่ 376: สายเคเบิลสำหรับวงจรควบคุมและเครื่องมือวัด 150/250 V (300 V)” ใช้กับสายเคเบิลแบบมีฉนวนและไม่มีฉนวนสำหรับวงจรควบคุมและเครื่องมือวัดในเรือและแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง สายเคเบิลเหล่านี้มีฉนวนแข็งแบบอัดขึ้นรูป มีพิกัดแรงดัน 150/250 โวลต์ (300 โวลต์) และออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแบบถาวร

มาตรฐานนี้ระบุประเภทสายเคเบิลต่างๆ ไว้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้ ข้อกำหนดในการผลิตและวิธีการทดสอบจะเป็นไปตามที่ระบุไว้ใน IEC 60092-350

มาตรฐานนี้

• สายเคเบิลเหล่านี้ได้มาตรฐานเมื่อติดตั้งตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในมาตรฐาน IEC 60092-352
• เอกสารนี้ระบุถึงข้อกำหนดมาตรฐานในการก่อสร้างและข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสายเคเบิลดังกล่าว ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยโดยตรงหรือโดยอ้อม
• เอกสารนี้ระบุวิธีการทดสอบสำหรับการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้

มาตรฐานนี้กล่าวถึงสายเคเบิลใยแก้วนำแสงประเภทต่างๆ ข้อกำหนดด้านโครงสร้างและวิธีการทดสอบเป็นไปตามที่ระบุไว้ใน IEC 60092-350 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้

วัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้คือ:

• เพื่อกำหนดมาตรฐานสายเคเบิลที่มีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือเมื่อติดตั้งตามข้อกำหนดของมาตรฐาน IEC 60092-352, IEC 60092-401 หรือ IEC 61892-4
• เพื่อกำหนดข้อกำหนดมาตรฐานการผลิตและคุณสมบัติเฉพาะสำหรับสายเคเบิลดังกล่าว ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยโดยตรงหรือโดยอ้อม
• เพื่อระบุวิธีการทดสอบสำหรับการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้

สายเคเบิลทั้งหมดที่ตรงตามมาตรฐานนี้ปราศจากฮาโลเจน

• มาตรฐาน “IEC 60092-390 ส่วนที่ 390: การติดตั้งสายเคเบิลผ่านผนัง - ขั้นตอนการทดสอบความทนไฟ” เป็นรายงานทางเทคนิคที่ใช้กับขั้นตอนการทดสอบความทนไฟสำหรับการติดตั้งสายเคเบิลผ่านผนังในผนังกั้นประเภท A ข้อแนะนำในรายงานนี้อาจนำไปใช้เปรียบเทียบได้ตามความเหมาะสม ในการทดสอบการติดตั้งสายเคเบิลผ่านผนังในผนังกั้นประเภท B ด้วย
• มาตรฐาน “IEC 60092-401 ส่วนที่ 401: การประกอบและการทดสอบการติดตั้งที่สมบูรณ์” ใช้กับการประกอบและการทดสอบการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สมบูรณ์ซึ่งจะนำไปใช้บนเรือ
• มาตรฐาน “IEC 60092-501 ส่วนที่ 501: คุณสมบัติพิเศษ - ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า” ใช้กับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบุการออกแบบระบบ การติดตั้ง และการทดสอบอุปกรณ์ต่อไปนี้:
  • -
  • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ขับเคลื่อนหลัก หรือแหล่งพลังงานอื่นๆ (เช่น เซลล์เชื้อเพลิง แบตเตอรี่)
  • สวิตช์บอร์ด
  • หม้อแปลงไฟฟ้า / เครื่องปฏิกรณ์
  • ตัวแปลงเซมิคอนดักเตอร์
  • ขับมอเตอร์
  • ระบบเตือนภัย
  • ระบบควบคุม ตรวจสอบ และรักษาความปลอดภัย
  • สายไฟ สายเคเบิล บัสบาร์ หรือระบบท่อร้อยสายไฟ
  • ระบบขับเคลื่อนแบบติดตั้งบนพ็อด รวมถึงระบบปรับมุมราบ

อุปกรณ์ขับดันและบูสเตอร์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นอุปกรณ์ช่วยบังคับทิศทางหรืออุปกรณ์ช่วยขับเคลื่อน หรือทั้งสองอย่าง จะไม่รวมอยู่ในขอบเขตนี้

โดยสรุปแล้ว เนื้อหาจะครอบคลุมถึงแง่มุมทางไฟฟ้าของระบบขับเคลื่อน

• มาตรฐาน “IEC 60092-502 ส่วนที่ 502: เรือบรรทุกน้ำมัน - ข้อกำหนดพิเศษ” เกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในเรือบรรทุกน้ำมันที่บรรทุกของเหลวหรือก๊าซเหลวไวไฟซึ่งติดไฟได้โดยธรรมชาติหรือเป็นผลจากปฏิกิริยากับสารอื่น ๆ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้ ข้อกำหนดในส่วนอื่น ๆ ของมาตรฐาน IEC 60092 ก็ใช้กับเรือบรรทุกน้ำมันด้วยเช่นกัน กล่าวโดยสรุปคือ มาตรฐานนี้กล่าวถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน (เช่น พื้นที่อันตราย)
• มาตรฐาน “IEC 60092-503 ส่วนที่ 503: คุณสมบัติพิเศษ - ระบบจ่ายไฟกระแสสลับในช่วงแรงดันมากกว่า 1 kV และไม่เกิน 36 kV” ใช้กับระบบจ่ายไฟกระแสสลับตั้งแต่ 1 kV ถึง 36 kV ข้อกำหนดในส่วนอื่นๆ ของชุดมาตรฐาน IEC 60092 จะนำมาใช้ในกรณีที่เกี่ยวข้อง โดยอยู่ภายใต้ข้อยกเว้นที่ระบุไว้ในข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ กล่าวโดยสรุปคือ มาตรฐานนี้เน้นที่การติดตั้งระบบแรงดันสูง
• มาตรฐาน “IEC 60092-504 ส่วนที่ 504: ระบบอัตโนมัติ การควบคุม และเครื่องมือวัด” กำหนดคุณสมบัติของอุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ที่ตั้งโปรแกรมได้ ซึ่งออกแบบมาสำหรับระบบอัตโนมัติ การควบคุม การตรวจสอบ การเตือนภัย และระบบความปลอดภัยและการป้องกันสำหรับใช้บนเรือ โดยสรุปแล้ว มาตรฐานนี้รวมถึงข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับระบบควบคุมขั้นสูง
• มาตรฐาน “IEC 60092-505 ส่วนที่ 505: ข้อกำหนดพิเศษ - หน่วยขุดเจาะนอกชายฝั่งแบบเคลื่อนที่” ใช้บังคับและระบุข้อกำหนดทั่วไปสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งแบบเคลื่อนที่และเรือทุกประเภทที่ใช้ในการสำรวจน้ำมันหรือก๊าซ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
• มาตรฐาน “IEC 60092-506 ส่วนที่ 506: ข้อกำหนดพิเศษ - เรือที่บรรทุกวัสดุอันตรายบางประเภทและวัสดุอันตรายเฉพาะในปริมาณมาก” ใช้กับระบบไฟฟ้าในพื้นที่เรือและพื้นที่บรรทุกสินค้าดังต่อไปนี้:
  • เรือและระวางบรรทุกที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าอันตรายในรูปแบบบรรจุภัณฑ์ รวมถึงสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์และถังบรรจุแบบพกพา แต่ไม่ได้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
  • เรือบรรทุกสินค้าและระวางบรรทุกสินค้าที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งวัสดุอันตรายในตู้คอนเทนเนอร์และถังบรรจุแบบพกพา
  • เรือโร/โร และลานขนส่งสินค้าโร/โร ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุอันตราย
  • เรือและระวางบรรทุกที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งวัสดุอันตรายที่เป็นของแข็งในปริมาณมาก และวัสดุที่เป็นอันตรายเฉพาะเมื่ออยู่ในปริมาณมากเท่านั้น
  • เรือและพื้นที่บรรทุกสินค้าที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุอันตราย นอกเหนือจากของเหลวและก๊าซในปริมาณมาก โดยใช้เรือลำเลียงที่บรรทุกอยู่บนเรือ
• มาตรฐาน “IEC 60092-507 ส่วนที่ 507: เรือขนาดเล็ก” กำหนดข้อกำหนดสำหรับการออกแบบ การก่อสร้าง และการติดตั้งระบบไฟฟ้าในเรือขนาดเล็กที่มีความยาวไม่เกิน 50 เมตร หรือมีระวางบรรทุกรวมไม่เกิน 500 ตัน ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในทางน้ำภายในประเทศหรือในทะเล มาตรฐานนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้กับ:
  • เรือขนาดเล็กที่ติดตั้งแบตเตอรี่ซึ่งจ่ายไฟเฉพาะวงจรสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์และไฟนำทางเท่านั้น โดยจะได้รับการชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ภายในหรือภายนอกตัวเรือ
  • เรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจที่มีความยาวตัวเรือน้อยกว่า 24 เมตร และต้องเป็นไปตามระบบไฟฟ้าที่ระบุไว้ในภาคผนวกของคำสั่งเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ 94/25/EC ยกเว้นระบบไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 500 โวลต์กระแสสลับ กล่าวโดยสรุป มาตรฐานนี้มีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเรือขนาดเล็ก
• มาตรฐาน “IEC 60092-509 ส่วนที่ 509: การใช้งานระบบไฟฟ้า” ครอบคลุมการใช้งานและกิจกรรมการทำงานทั้งหมดของระบบการผลิต การแปลง และการจำหน่ายไฟฟ้า รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าบนเรือ ซึ่งรวมถึงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรงทั้งหมด

มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดสำหรับงานและการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยบน ใน หรือใกล้กับระบบไฟฟ้า ข้อกำหนดเหล่านี้ใช้กับกิจกรรมการปฏิบัติงาน การทำงาน และการบำรุงรักษา และใช้ได้กับกิจกรรมงานไฟฟ้าทั้งหมด รวมถึงกิจกรรมงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้า เช่น งานโครงสร้างใกล้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าและสายไฟ

มาตรฐานนี้ไม่ใช้กับบุคคลทั่วไปที่ใช้งานระบบและอุปกรณ์ เว้นแต่ว่าระบบและอุปกรณ์นั้นได้รับการออกแบบและติดตั้งเพื่อการใช้งานโดยบุคคลทั่วไป และเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐาน IEC 60092

โดยสรุป มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงระบบอัตโนมัติและการบูรณาการของเรือสมัยใหม่

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน EN IEC 60092 อีกด้วย