EMC ยานยนต์และการทดสอบทางไฟฟ้า

ด้วย EMC ยานยนต์และการทดสอบทางไฟฟ้าเราช่วยคุณประเมินความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าของยานพาหนะและส่วนประกอบต่างๆ

การผสานรวมระบบอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์และการมีปฏิสัมพันธ์กับอุปกรณ์พกพาที่เพิ่มขึ้นทำให้การพัฒนาและการตรวจสอบความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ยานยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) เร่งกระบวนการตรวจสอบความถูกต้องและลดต้นทุนในการพัฒนาผู้ผลิตต้องประเมินและรับรองความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าของชิ้นส่วนไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและแนวคิด

บริการด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EMC

EUROLABนำเสนอชุดบริการที่ครอบคลุมเพื่อช่วยให้ OEM ของยานยนต์และห่วงโซ่อุปทานบรรลุการปฏิบัติตามกฎระเบียบและลดเวลาในการตรวจสอบ บริการเหล่านี้ได้แก่:

• การกำหนดโปรโตคอลและมาตรฐานการทดสอบ
• การพัฒนาและการทดสอบก่อนการประเมินผล
• ทดสอบการปฏิบัติตามมาตรฐาน OEM
• การทดสอบความคล้ายคลึงกันและการรับรองสำหรับยานพาหนะและส่วนประกอบ (เครื่องหมาย E, CE และ FCC เป็นต้น)

การทดสอบ EMC / EMI เพื่อการอนุมัติตามกฎหมาย

• การปล่อยรังสี (CISPR12, CISPR25)
• ภูมิคุ้มกันจากการแผ่รังสี (ISO 11451, ISO 11452, SAE J555, SAE J1113)
• ภูมิคุ้มกันและการปลดปล่อยที่ส่งผ่าน (ISO 7637, ISO 16750, SAE J1113)
• ภูมิคุ้มกันต่อการปล่อยไฟฟ้าสถิต (ISO 10605, SAE J1113)
• การทดสอบทางไฟฟ้า
• การทดสอบพิเศษสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

การทดสอบ EMC / EMI สำหรับการอนุมัติของ OEM

เครือข่ายห้องปฏิบัติการ EMC ของเราในยุโรปได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO / IEC 17025 (ดูรายการการรับรองทั้งหมดของเรา) เราทำการทดสอบ EMC ของบุคคลที่สามตามมาตรฐาน OEM

• บีเอ็มดับเบิลยู (GS 95002)
• เดมเลอร์ (MBN 10284)
• กลุ่ม FCA (CS.0054)
• ฟอร์ด (FMC1278)
• เจเนอรัลมอเตอร์ (GMW 3097)
• ฮุนไดมอเตอร์กรุ๊ป (ES 96-200)
• จากัวร์แลนด์โรเวอร์ (JLR-EML-CS)
• แม็คลาเรน (MSL.03.04)
• คน (M3285, M3499)
• PSA Group: Peugeot, Citroën (PSA B21 7110)
• เรโนลต์ / นิสสัน (36-00-808 / 28401NDS)
• วอลโว่ (STD 515-0003)
• VW Group, ที่นั่ง, Skoda, Audi (VW80000, TL81000)

สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบ EMC / EMI

• ห้องกึ่งแอนโชอิก 10 ห้องสำหรับการวัดระยะไกลถึง 2 เมตร (การทดสอบทั้งคัน): ไดนาโมมิเตอร์ในตัว (ABS, สตาร์ทและหยุด)
• หุ่นยนต์ขับเคลื่อนสำหรับการทดสอบการพัฒนา (การโต้ตอบกับ RKE, ABS, รอบเบรค, เซ็นเซอร์และแอคชูเอเตอร์)
• ระบบจำลองไร้สายและ ADAS
• ห้องกึ่ง anechoic 1 ห้องสำหรับการวัด 3 ถึง 11 เมตร (การทดสอบรถจักรยานยนต์ยานพาหนะขนาดเล็กและชิ้นส่วน)
• 5 ห้องมุ้งลวด
• สิ่งอำนวยความสะดวกการวัดพื้นที่แบบเปิด
• ม้านั่งทดสอบอัตโนมัติและแบบแยกส่วน
• อุปกรณ์พิเศษสำหรับการตรวจวัดในสถานที่
• ซอฟต์แวร์และระบบจำลองแม่เหล็กไฟฟ้า

การตรวจสอบส่วนประกอบอัตโนมัติ

การกำหนดและดำเนินการตามแผนการตรวจสอบ (ตัวอย่าง DV หรือ B และตัวอย่าง PV หรือ C) ตามอุตสาหกรรมและมาตรฐานของ OEM แต่ละราย EUROLABเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการทดสอบ EMC ของยุโรป ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในอุตสาหกรรมยานยนต์ 

EUROLABด้วยทีมงานที่เชี่ยวชาญและห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองระดับสากล EMC ยานยนต์และการทดสอบทางไฟฟ้า มันทำการทดสอบการวิเคราะห์การวัดการประเมินผลและบริการสร้างรายงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์และเชื่อถือได้