AVTP 03-160W轮式军用车辆性能测试方法-双变道（动平衡）

AVTP 03-160W 是根据北约标准化条约 (STANAG) 发布的盟军车辆测试出版物之一，描述了作为轮式军用车辆性能测试一部分的双车道变换测试的方法和要求。该标准包含两种测试方法，用于评估军用车辆在转弯、急转弯或因任何原因进行突然机动时的动态稳定性。

双车道变换测试的目的是评估车辆在规避动作期间的动态稳定性。 性能取决于车辆响应和驾驶员交互。 目的是保持速度尽可能恒定，另一方面以尽可能高的速度在测试区域内完成规避机动。 由于软件开发人员使用不同的驱动程序模型实现，因此预计模拟和测试数据的时间历史不会完全匹配。

轮式军用车辆的道路安全是车辆、驾驶员和环境之间动态相互作用的复杂功能。 车辆的安全动力学与其方向稳定性和控制极限直接相关。 这些车辆的安全性能特征不仅受到各种车辆设计和操作因素的强烈影响，还受到驾驶员与车辆的交互作用的强烈影响。

在先进实验室进行的众多测试中，双车道变换机动性评估是最常用的测试之一。双车道变换测试模拟紧急机动，以确定车辆的瞬时操控动力学性能。该测试已被广泛认可。当道路上有障碍物旋转时，车内乘员更有可能避免事故。这种情况可能导致车辆失控，翻车或与障碍物碰撞。在双车道变换机动中，尤其是在急转弯时，重心较高的车辆比重心较低的车辆更容易发生翻车事故。

我们的组织，在它为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，拥有训练有素的专家人员和先进的技术设备，在 AVTP 03-160W 标准范围内，双车道变换（动态平衡) 轮式军用车辆的性能测试方法之间。它还提供测试服务。