MIL-PRF-3135H 性能规范 - 甲板衬里基材
美国国防部制定的“MIL-PRF-3135H 性能规范 - 甲板涂层垫层材料”标准描述了应用于已涂底漆或未涂底漆的清洁钢和铝内甲板表面的甲板涂层垫层材料的性能要求,从而为最终的甲板涂层系统提供光滑、平坦或平滑弯曲的表面。

根据本标准,甲板涂层垫层材料应具有以下类型、等级和等级:
- 类型:
- 类型 I:用于抹刀涂抹的甲板覆盖物下的标准重量衬垫材料(例如 MIL-PRF-24613 标准)。
- II 型:用于预制甲板覆盖物下的标准重量衬垫材料(例如瓷砖、乙烯基瓷砖、片状乙烯基等)。
- III型:一般用途,超轻质基材,每平方米重量不超过4,88公斤,厚度不超过6,4毫米。
- IV 型:一般用途,轻质聚合物基材,重量不超过每平方米 7,81 公斤,厚度不超过 6,4 毫米,可在单个抹刀或喷涂产品中发挥单独的底漆、底层、防水和抗裂膜材料通常提供的功能。
- 课程:
- 学位:
本标准中,要求解释如下:
- 资格:根据本规范提供的衬垫材料必须是经过资格认证的活动授权的产品,并在合同授予之前列入适用的合格产品清单中。
- 成分:1 类衬垫材料应为预混骨料和乳胶粉(仅需在安装过程中加水)。第 2 类产品由三种成分组成:树脂、硬化剂和单独骨料。甲板衬垫材料应适合手工混合或使用常用混合设备进行抹刀施工。无需特殊混合设备。混合说明(包括任何诱导时间或其他要求)应按照制造商提供。 I 型或 II 型材料可能包括单独的底漆作为系统的一部分,或者可能需要在铺设底层之前对甲板进行底漆处理。 III 型和 IV 型材料应能够直接应用于干净、裸露的金属基材上,而无需单独的底漆(非块状基材的粘合层除外),并满足本规范的所有性能要求。
- 树脂基系统(2 类材料):制造商有权选择本标准中描述的树脂形成中使用的成分。对于树脂基系统,当制造商的说明允许基材安装人员现场混合产品时,树脂成分与硬化剂的允许比例应限制为 4:1、3:1、2:1 或 1:1(体积)。当按照制造商的说明进行混合和应用时,最终的基材系统必须符合本规范的所有要求。
- 应用:甲板涂层底层材料必须粘附在其所应用的甲板或结构上,并且不能使用焊接在甲板上的夹子或其他装置或不属于混合应用化合物的其他增强材料。应将 I 型和 II 型基材应用于根据 MIL-DTL-24441 和 MIL-DTL-24441/20、MIL-DTL-24441/29 使用配方 150 进行底漆处理的清洁钢表面,或使用制造商作为基材系统的一部分提供的替代底漆。 III 型和 IV 型基材应应用于至少按照 SSPC-SP 3 标准进行处理的干净、未上底漆的金属表面。
- 性能要求:
- 毒性:按预期使用时,垫料系统的任何组件都不会对人员健康产生不利影响。衬垫所用的材料不得含有法律法规所定义的致癌或潜在致癌物质。它还不得含有 29 CFR 1910.1000、40 CFR 302、40 CFR 355 和 40 CFR 372 中定义的高度危险物质或有毒化学品。制造商有责任确保材料不含致癌物、高度危险物质和有毒化学品。制造商不得允许将任何这些禁用成分添加到配方中,除非本文规定了特定成分的最大含量。
- 闪点:基材或任何组件的闪点不得低于38度。
- 重量:基材完全固化后,材料不得超过以下最大重量限制:
- 对于 I 型 1 类,厚度为 6,4 毫米时,重量为每平方米 8,54 公斤;对于 I 型 2 类,厚度为 6,4 毫米时,重量为每平方米 12,2 公斤。
- II 型(所有等级)厚度为 6,4 毫米时,重量为每平方米 12,2 公斤。
- 厚度为 6,4 毫米的 III 型(所有等级)重量为每平方米 4,88 公斤。
- 对于 IV 型(所有等级),厚度为 6,4 毫米时,重量为每平方米 7,81 公斤。
- 抗冲击性:甲板铺面衬垫材料不应出现明显的断裂、开裂或与钢板分离的迹象。对于 I、II 和 III 型,永久压痕不应大于 1,59 毫米;对于 IV 型,永久压痕不应大于 0,7936 毫米。
- 压痕:甲板覆盖衬垫材料的初始压痕百分比应符合标准中给出的表格。所有材料的剩余压痕不得超过标准规定的最大百分比。
- 耐高温:甲板衬垫材料触感不应明显柔软,测量的滑移量不应大于 0,7936 毫米。
- 耐湿度和温度变化:甲板衬垫材料不应出现开裂、与钢板分离或衬垫下方钢材腐蚀的迹象。
- 吸湿性:
- 在正常大气条件下,I 类、1 类材料吸收的水分不得超过重量的 5%。
- 在正常大气条件下,I 类 2 类材料吸收的水分重量不得超过 2%。
- 在正常大气条件下,II 类和 III 类材料吸收的水分重量不得超过 1%。
- 在正常大气条件下,IV 型材料吸收的水分重量不应超过 0,1%。
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