EN 16116-2 鐵路應用 - 階梯、欄桿和相關人員通道的設計要求 - 第 2 部分:貨車

EN 16116-2 鐵路應用 - 階梯、欄桿和相關人員通道的設計要求 - 第 2 部分:貨車

歐洲標準「EN 16116-2 鐵路應用 - 梯級、扶手和相關人員通道的設計要求 - 第 2 部分:貨車」適用於所有類型的貨車。該標準描述了一起使用以提供人員通道的台階和扶手的人體工學和結構完整性的最低要求。本標準不包括樓梯、高架平台和立體交叉。本標準特別規定了機動護欄、機動支架、階梯和扶手所需的區域。它還定義了它們的尺寸、位置、耐用性和功能限制。它還定義了接近尾燈的一般要求。

EN 16116-2 鐵路應用 - 階梯、欄桿和相關人員通道的設計要求 - 第 2 部分:貨車

就本標準而言,除了 EN 17343 中給出的術語和定義外,還適用以下定義:

  • 間隙是在正確操作和處理設備期間確保安全所需的定義自由空間。
  • 步驟是具有僅供人員使用的已定義功能的步驟。
  • 機動人員是指組裝、分離車輛並指揮運動的機動人員。
  • 機動踏步是機動車台使用的專用踏步。
  • 扶手是具有規定功能、僅供人員使用的欄桿。
  • 機動護欄是附在每個保險桿下方頭枕上的特殊護欄。
  • 操縱台是與護欄配合使用,供操縱人員專用的操縱台階,以便操縱者在操縱過程中能夠離開車輛。
  • 預留區域是指在連接和分離螺絲連接時確保操縱人員安全工作條件所需的定義自由空間。

除本標準另有規定外,人員使用的階梯和扶手必須按下列規定固定:

  • 具有足夠長的螺栓和自鎖螺母
  • 具有足夠長度的螺栓和六角螺母
  • 附高強度鎖緊吊環螺栓

本標準不要求性能的各類欄桿和階梯所用材料的機械強度必須至少達到 EN 10025-2 標準的 S235JR 等級。

在本標準中,有關步驟的要求解釋如下:

  • 階梯必須有防滑表面。
  • 如果台階是透過焊接固定的,則必須按照EN 15085標準系列進行。
  • 階梯間隙必須符合 EN 12561-7 標準。
  • 這應該是標準中給出的數字中的金屬烤架。

對於所有其他解決方案,步驟必須滿足以下屬性:

  • 摩擦阻力:三個方向(縱向、橫向和橫向)測量的摩擦係數的平均值必須達到以下最小值:乾燥狀態下0,65,濕狀態下(水)0,65,潤滑狀態下0,30。摩擦係數值以 80 mm × 100 mm 的可移動板測定,可移動板上黏有 100 肖氏硬度的橡膠墊。該板上裝載有 75 公斤的重量。對於水和油的測量,網格必須完全浸沒。
  • 機械強度:金屬格柵必須能夠承受平行於踏板邊緣且成直角施加的至少 4 kN 的水平壓力以及相對於踏板邊緣對角施加的至少 8 kN 的力,而不會發生永久變形。彈性變形不應超過10毫米。
  • 格柵結構:為了確保格柵能夠很好地適應冬季條件,間隙面積與總面積的比例必須至少為50%。為了確定該比率,僅應考慮面積至少為 400 mm2 的開口。間隙空間是指保持架開口在垂直方向上提供的自由空間。

機動人員步,

  • 階梯的支撐材料必須是符合 EN 10025-2 標準的 S355J2C + N。
  • 台階不允許冷成型。
  • 操縱人員步驟如圖標準所給的圖所示。根據這個圖,網格是強制性的。
  • 對於特定操作,操縱人員站台的台階尺寸可減小至270毫米×225毫米。
  • 表面保護(例如熱鍍鋅)必須確保足夠的使用壽命。

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